φθορά των ελαστικών είναι ένας καλός τρόπος να γνωρίζουμε αν υπάρχει κάτι λάθος με το αυτοκίνητό σας . Όταν υπάρχει αισθητή μέσα σε φθορά των ελαστικών , μπορεί να υποδεικνύουν συγκεκριμένα προβλήματα με το εμπρόσθιο άκρο του αυτοκινήτου σας . Wheel
Ευθυγράμμιση

Μια σημαντική αιτία της μέσα φθορά των ελαστικών είναι μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου να είναι έξω από την ευθυγράμμιση . Αυτό μπορεί να προκληθεί από χτύπημα γλάστρα τρύπες , κράσπεδα ή την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους . Ευθυγράμμιση των ελαστικών γίνεται με την ένδειξη « κύρτωμα » του αυτοκινήτου, το οποίο αναφέρεται στο πώς κατ 'ευθείαν επάνω και προς τα κάτω τα ελαστικά σας είναι όταν κοιτάζοντας τους από το μέτωπο . Εάν οι πυθμένες των ελαστικών άπαχο προς τα έξω , έχετε αρνητικά κάμπερ που μπορεί να προκαλέσει υπερβολική εσωτερική φθορά των ελαστικών .
Η Μπαλάκια

Η αρθρώσεις Ball
συνδεθεί με τις ράβδους γραβάτα και να εξασφαλίσει ότι το αυτοκίνητό σας καθοδηγεί σωστά. Αρθρώσεις μπάλα συνδέουν τους βραχίονες ελέγχου στις αρθρώσεις του συστήματος διεύθυνσης και να τους κρατήσει στη θέση τους όταν τα ελαστικά σας ανεβοκατεβαίνει σε ανώμαλους δρόμους . Τελικά , αυτά φθείρονται , και στο εσωτερικό φθορά των ελαστικών συμβαίνει συνήθως .

Η Φθαρμένα Struts ή Αμορτισέρ
Η
Inside φθορά των ελαστικών μπορεί να προκληθεί από φθαρμένα ή αντηρίδες σοκ απορροφητές . Φθαρμένα σοκ ή αντηρίδες ώστε οι τροχοί να αναπηδήσει πάρα πολύ, ιδιαίτερα σε ανώμαλους δρόμους , και συνήθως έχει ως αποτέλεσμα μια εσωτερική ή εξωτερική μοτίβο φθορά του πέλματος. Φθαρμένα σοκ μπορεί να σας προκαλέσει να αισθάνονται το τιμόνι δονείται μετά από να χτυπήσει ένα χτύπημα .

Η