Η τακτική εναλλαγή των ελαστικών παρέχει πολλά πλεονεκτήματα: ακόμα και φθορά των ελαστικών, αυξημένη διάρκεια ζωής των ελαστικών και βελτιωμένο χειρισμό. Σύμφωνα με την Goodyear Tire Μηχανικών, ακτινωτά ελαστικά μπορεί να μετακινηθεί σε οποιαδήποτε θέση σε ένα αυτοκίνητο. Τα ελαστικά θα πρέπει να εξισορροπηθεί και θα εναλλάσσονται κάθε 5.000 έως 8.000 μίλια. Αυτό μπορεί να γίνει σε συνδυασμό με κάθε ή κάθε άλλη αλλαγή λαδιού, ώστε να εξασφαλίζεται ότι γίνεται μια τακτική πρακτική. Ελαστικά σας και το αυτοκίνητό

η σωστή πρότυπο εναλλαγής εξαρτάται από δύο μεταβλητές: το είδος του οχήματος και οι τύποι των ελαστικών που έχουν τοποθετηθεί στο όχημα. Προσθιοκίνητα αυτοκίνητα θα χρησιμοποιούν ένα διαφορετικό πρότυπο εναλλαγής από πίσω τροχό και τέσσερα μοντέλα τροχούς. Τα περισσότερα αυτοκίνητα θα έχουν τέσσερις ή πέντε ελαστικά του ίδιου μεγέθους και πέλματος. Εάν το ανταλλακτικό είναι το ίδιο με τα τέσσερα εν χρήσει ελαστικά και τοποθετούνται στον ίδιο τύπο του τροχού, ένα μοτίβο πέντε εναλλαγή των ελαστικών μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Αν το ανταλλακτικό είναι ένα διαφορετικό είδος του ελαστικού ή είναι τοποθετημένο σε ένα διαφορετικό είδος της ζάντας, χρησιμοποιήστε ένα πρότυπο τέσσερις περιστροφής των τροχών.

Μερικά αυτοκίνητα θα έχουν τα ελαστικά επιδόσεων που είναι μονής κατεύθυνσης, ή θα πρέπει να τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο να περιστρέφεται προς μία κατεύθυνση. Μια άλλη δυνατότητα, πάλι συνήθως σε αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων, είναι διαφορετικά ελαστικά μεγέθους στο μπροστινό και πίσω άξονα. Αυτές οι ειδικές περιπτώσεις υπαγορεύουν τροποποιημένα πρότυπα εναλλαγή των ελαστικών.

Η τυπικά πρότυπα Rotation
Η
Το ελαστικό και τη ζάντα Association, μια βιομηχανία ελαστικών της ομάδας του εμπορίου, παρέχει τις ακόλουθες πληροφορίες σχετικά με ακτινική εναλλαγή των ελαστικών πρότυπα:

On front τροχούς των οχημάτων, το πρότυπο εναλλαγής ονομάζεται εμπρός σταυρό. Τα πίσω ελαστικά σταυρωμένα, ή να μετακινηθεί προς την αντίθετη πλευρά του οχήματος στον μπροστινό άξονα. Τα εμπρός ελαστικά κινήθηκε κατ 'ευθείαν πίσω στον πίσω άξονα, στην ίδια πλευρά. Εάν πέντε εναλλαγή των ελαστικών είναι σε χρήση, η πλευρά του συνοδηγού εμπρός ελαστικό κινείται πίσω στην κενή θέση, καθώς και τα ανταλλακτικά διαφάνειες προς τα δεξιά θέση πίσω πλευρά.

Την κίνηση στους πίσω τροχούς και τέσσερις τροχούς των οχημάτων, τη χρήση ένα πίσω μοτίβο σταυρό. Τα ελαστικά εμπρός κινούνται προς τα πίσω και να περάσουν στην απέναντι πλευρά. Τα πίσω ελαστικά κινούνται ευθεία προς τα εμπρός για να τοποθετήσετε στον εμπρός άξονα, στην ίδια πλευρά. Οι πέντε επιλογή ελαστικών έχει την πλευρά του οδηγού εμπρός ελαστικό διέλευση κάτω στην κενή θέση και η πλεονάζουσα βγαίνει στον πίσω άξονα στην πλευρά του συνοδηγού.

Η Ειδικές Περιπτώσεις
Η Αυτοκίνητα
με μονής κατεύθυνσης ελαστικά πρέπει να κρατήσει τα ελαστικά στην ίδια πλευρά του οχήματος όταν περιστρέφονται. Αυτό σημαίνει ότι η περιστροφή είναι μια ευθεία ανταλλαγής από την εμπρός προς τα πίσω και πίσω προς τα εμπρός, διατηρώντας τα ελαστικά στην ίδια πλευρά του αυτοκινήτου.
Αυτοκίνητα
με διαφορετικού μεγέθους ελαστικά μεταξύ του εμπρόσθιου και του οπίσθιου άξονα πρέπει τη διατήρηση του κατάλληλου μεγέθους ελαστικό στο σωστό άξονα. Το πρότυπο εναλλαγής είναι μια απλή πλευρά στην άλλη, δεξιά προς τα αριστερά και τα αριστερά προς τα δεξιά στον ίδιο άξονα.

Η