Tire προβλήματα που συνήθως προκύπτουν από τη φθορά, αλλά επίσης μπορεί να προέλθει από ατυχίες παραγωγής. Θέματα των ελαστικών μπορεί να προκαλέσει το όχημα για να τραβήξει προς τη μία πλευρά, δονείται και καταναλώνει περισσότερο καύσιμο από το όχημα πρέπει να εργαστεί σκληρότερα για να προχωρήσουμε φθαρμένο και ξεφούσκωτα ελαστικά. Bad ελαστικά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ατυχήματα αυτοκινήτων, δεδομένου ότι ένα φθαρμένο ελαστικό μπορεί να εκραγεί και να σας αναγκάσει να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος. Είναι σημαντικό να επιθεωρήσει τα ελαστικά σας για φθορά και να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στο πώς το όχημά σας είναι η κινητήρια δύναμη ανά πάσα στιγμή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
μετρητή ελαστικών
Penny
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ελέγξτε το ελαστικό και πλευρικό τοίχωμα για τα ελαττώματα, όπως κυματισμούς, μώλωπες, λείπουν κομμάτια της πέλματος, τυχόν διαχωρισμούς στο πέλμα, ρωγμές, γρατζουνιές και περικοπές. Αυτά τα ζητήματα των ελαστικών μπορεί να συμβεί από το τρέξιμο για κάτι απίστευτα αιχμηρά ή ένα λάθος παραγωγής. 2
Look
για τα συντρίμμια, όπως η λάσπη συσκευάζονται στο πίσω μέρος του χείλους ή ενσωματωμένο στην ίδια την επένδυση του ελαστικού. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει το ελαστικό για να είναι off-balance και για κραδασμούς κατά την οδήγηση. Δόνησης μπορεί επίσης να προκληθεί από άνισα διαστήματα ακτινική κορδόνια στην περιοχή της πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού, και ανομοιόμορφη φθορά πέλματος. Radial θέματα καλώδιο θα πρέπει να διαγνωστεί από έναν επαγγελματία. Μπορείτε να εκτελέσετε τα χέρια σας σε όλο το πέλμα και στις δύο κατευθύνσεις να αισθάνονται αν ένα τμήμα του ελαστικού αισθάνεται σκληρότερες από την άλλη? Αυτό θα μπορούσε να δείξει ανομοιόμορφη φθορά πέλματος

Η 3
Ελέγξτε την πίεση του πληθωρισμού στο. και τα δύο μπροστινά ελαστικά χρησιμοποιώντας ένα μετρητή πίεσης ελαστικών. Τοποθετήστε το άκρο του μετρητή στην βαλβίδα του ελαστικού, και να επιτρέψει την πίεση για να ωθήσει το ραβδί μέτρησης έξω. Και τα δύο μπροστινά ελαστικά θα πρέπει να έχουν το ίδιο ποσό της πίεσης. Το ακριβές ποσό της πίεσης των ελαστικών πρέπει να είναι γραμμένο στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού (π.χ., 30 psi). Αν τα ελαστικά είναι υπό-φουσκωμένα, ή το ένα έχει μεγαλύτερη πίεση από ό, τι το άλλο, και τα δύο ελαστικά φουσκώνουν μέχρι να έχουν το ίδιο ύψος πιέσεως. Ένα ελαστικό με χαμηλή πίεση μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητο για να τραβήξει προς αυτή την πλευρά κατά την οδήγηση. Αν βρείτε τον εαυτό σας να χρειάζεται να ξαναφουσκώνετε ένα ελαστικό συχνά, όπως και μία φορά την εβδομάδα, το ελαστικό θα πρέπει πιθανώς να επιδιορθωθεί. Καλής ποιότητας 4
Ακούστε το ελαστικό μετά το γεμίσετε με αέρα. Εάν ακούσετε ένα «σφύριγμα» ήχο, το ελαστικό έχει μια διαρροή αέρα. Η διαρροή θα πρέπει να επιδιορθωθεί, ή το ελαστικό θα πρέπει να αντικατασταθούν.
5
Ελέγξτε το ελαστικό για φθορά πέλματος. Ένα φθαρμένο ελαστικό που θα προκαλέσει το αυτοκίνητο για να τραβήξει προς τη μία πλευρά. Τοποθετήστε μια δεκάρα στο αυλάκι του ελαστικού. Βεβαιωθείτε ότι το κεφάλι του Αβραάμ Λίνκολν πηγαίνει στην πρώτη. Η εγκοπή πρέπει να είναι αρκετά βαθιά ώστε να καλύψει μέρος του κεφαλιού του Αβραάμ Λίνκολν. Αν το πέλμα δεν είναι αρκετά υψηλή για να καλύψει οποιοδήποτε μέρος του κεφαλιού του Λίνκολν, τα ελαστικά σας θα πρέπει να αντικατασταθούν.
Η 6
Διάγνωση ένα πρόβλημα ευθυγράμμισης. Ενεργοποιήστε το αριστερό μπροστινό ελαστικό με το δεξί μπροστινό λάστιχο. Στη συνέχεια, οδηγείτε το αυτοκίνητο, και να δούμε αν αυτές συνεχίζουν να έχουν οποιαδήποτε προβλήματα κατά την οδήγηση. Αν το όχημα εξακολουθεί να τραβήξει προς μία κατεύθυνση, το πρόβλημα δεν είναι το ελαστικό, αλλά η ευθυγράμμιση.

Η