Αυτοκίνητα > Συντήρηση αυτοκινήτου > συντήρηση των ελαστικών > Πώς να εγκαταστήσετε ένα ρυθμιζόμενο κιτ Camber
Πώς να εγκαταστήσετε ένα ρυθμιζόμενο κιτ Camber
Είναι ασφαλές να οδηγήσετε ένα όχημα, αν δεν είναι τα ελαστικά της σωστά ευθυγραμμισμένο. Οι μηχανικοί τιμόνι γίνει πιο δύσκολο να ελεγχθεί και ο άξονας μπορεί να υποστεί ζημιά εάν τα ελαστικά δεν είναι ευθεία. Εγκαταστήστε ένα κιτ κάμπερ για την επίλυση τυχόν ζητημάτων ευθυγράμμιση των ελαστικών. Ένα κιτ κύρτωμα ρυθμίζει τα ελαστικά στο όχημά σας και να τα θέτει στη σωστή ευθυγράμμιση. Κύρτωμα κιτ είναι διαθέσιμα σε εμπρός και πίσω μοντέλα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
2 αυτοκινήτων υποδοχές
2 τρίποδα
Socket κλειδί
Torque όπλο
περόνη σύρων
σφυρί καουτσούκ
τουρσί πιρούνι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το τέλος του αυτοκινήτου στο οποίο το κιτ κύρτωμα θα εγκατασταθεί. Χρησιμοποιήστε δύο υποδοχές αυτοκίνητο, ένα στην πλευρά του οδηγού και ένα στην πλευρά του συνοδηγού. Σηκώστε το αυτοκίνητο αρκετά υψηλή, έτσι ώστε να μπορούν να χωρέσουν κάτω, ενώ βρίσκεται στην πλάτη σας. Βάλτε δύο τρίποδο, η μια δίπλα στην υποδοχή, κάτω από το αυτοκίνητο. 2

Αφαιρέστε το συγκρότημα ελαστικού και ζάντας του οχήματος. Χρησιμοποιήστε ένα καρυδάκι ή πιστόλι ροπή για να αφαιρέσετε τις βίδες που συγκρατούν το συγκρότημα μαζί.
Η
3
Αφαιρέστε την περόνη από την επάνω μπάλα με ένα κορδόνι περόνη ασφαλείας. Αφαιρέστε τα παξιμάδια που συγκρατούν το άνω κοινή μπάλα του βραχίονα ελέγχου με ένα γαλλικό κλειδί. Πατήστε το άνω σφαιρικού συνδέσμου από τη θέση με ένα λαστιχένιο σφυρί. Πιέστε το άνω σφαιρικού συνδέσμου από κοινού με ένα πιρούνι τουρσί. Επιθεωρήστε το άνω σφαιρική άρθρωση και να αναζητήσουν ζημιές. Μην χρησιμοποιείτε ένα κατεστραμμένο άνω σφαιρική άρθρωση κατά την εγκατάσταση του κιτ camber? Αγοράσετε ένα νέο ανώτερο από κοινού μπάλα, αν το εργοστάσιο είναι κατεστραμμένο καλής ποιότητας 4 Εισαγωγή
το μικρό στήριγμα στην μεγάλη C-βραχίονα.. Πατήστε το μικρό βραχίονα με ένα λαστιχένιο σφυρί, αν δεν μπορείτε να το τοποθετήσετε με τα χέρια σας.
5
Τοποθετήστε επάνω σφαιρική άρθρωση στα στηρίγματα για το C-βραχίονα.
Η 6
Twist τα παρεχόμενα παξιμάδια στα μπουζόνια για να κλειδώσει το επάνω σφαιρική άρθρωση στη θέση του. Σφίξτε τα παξιμάδια με ροπή 35 έως 40 πόδια-λίβρες με ένα πυροβόλο όπλο ροπής.
Η 7
Ευθυγραμμίστε το C-βραχίονα καρφιά με τις οπές στο βραχίονα ελέγχου του οχήματος. Πιέστε το C-βραχίονα κατά το σκέλος ελέγχου, ώστε το ένθετο στηρίγματα μέσα στις τρύπες.
8
Twist τα παρεχόμενα παξιμάδια στα μπουζόνια. Σφίξτε με το χέρι τα παξιμάδια έτσι ώστε το κιτ κύρτωμα στερεώνεται στο όχημα, αλλά μπορεί ακόμα να γλιστρούν πάνω και κάτω από το βραχίονα ελέγχου.
Η 9
ξανά το ανώτερο σφαιρική άρθρωση στον άξονα. Ροπή να 29 έως 35 πόδια-λίβρες με ένα πυροβόλο όπλο ροπής.
Η 10
Σπρώξτε την περόνη πίσω στη θέση του.
Τετάρτη 11
Μετακινήστε το κιτ camber στο βραχίονα ελέγχου μέχρις ότου τα ελαστικά κατακόρυφα ευθυγραμμισμένο με το όχημα. Σφίξτε τα παξιμάδια στο κιτ Camber έως το 35 έως 40 πόδια-λίβρες με ένα πυροβόλο όπλο ροπής.
Τετάρτη 12
Αφαιρέστε το βύσμα βρίσκεται. Κατεβάστε τις υποδοχές.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]