Ποιες είναι οι αιτίες της φθοράς στην Έξω από τα μπροστινά ελαστικά;
φθορά των ελαστικών στο εξωτερικό των μπροστινών ελαστικών ενός οχήματος είναι ένα σύνηθες φαινόμενο που έχει πολλές αιτίες. Πρότυπα φθορά των ελαστικών προσφέρουν σημαντικές ενδείξεις σχετικά με την υγεία και τη λειτουργικότητα των εμπρός σύστημα ανάρτησης του οχήματος. Αυτό που ακολουθεί είναι μια σύντομη λίστα από τις πιο κοινές αιτίες της φθοράς στο εξωτερικό των μπροστινών ελαστικών ενός οχήματος. Tire
ξεφουσκώματος
χαμηλή πίεση εμπρός ελαστικά του οχήματος μπορεί να προκαλέσει υπερβολική ή ανώμαλη φθορά στην εξωτερική περίμετρο των ελαστικών. Ελαστικά με χαμηλή πίεση τείνουν να διπλώνουν προς τα μέσα προς τα μέσα, μια κατάσταση που προκαλεί τα εξωτερικά άκρα των ελαστικών να πιέσει προς τα κάτω με μη φυσιολογική δύναμη, η οποία μπορεί να προκαλέσει υπερβολική φθορά των ελαστικών έξω.
Η Ασύμμετρη Λάστιχα
ελαστικά οχημάτων
πρέπει να είναι σωστά ισορροπημένη πριν την εγκατάστασή τους στο όχημα. Εμπρός ελαστικά που είναι σωστά ισορροπημένη ή όχι ισορροπημένη καθόλου πριν από την εγκατάσταση σε ένα όχημα θα αναπτύξει ανώμαλη φθορά, όπως η υπερβολική εξωτερική φθορά των ελαστικών.
Η λανθασμένη ευθυγράμμιση των τροχών
Η
ανεπαρκής ευθυγράμμιση των τροχών, μια κατάσταση που μπορεί να προκληθεί από ελαττωματικά εξαρτήματα μπροστινή ανάρτηση ή ένα κατεστραμμένο ή λυγισμένο χείλος του οχήματος, μπορεί να προκαλέσει υπερβολική φθορά των ελαστικών εξωτερικό μέτωπο. Ανώμαλη ευθυγράμμιση των τροχών εμπρός τοποθετεί φυσιολογική πίεση και φόρτιση ελαστικών μπροστά, μια κατάσταση που μπορεί να προκαλέσει υπερβολική εξωτερική φθορά των ελαστικών μπροστά.
Η Φθαρμένα Σοκ /Struts
Η
Φθαρμένα σοκ και δοκοί μπορεί να επιτρέψει ελαστικά του οχήματος για να παρακολουθείτε ασυνήθιστα και /ή να αναπτύξουν υπερβολική εξουσία, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν φθορά των ελαστικών. Φθαρμένα σοκ και δοκοί για εμπρός ανάρτηση του οχήματος μπορεί να προκαλέσει υπερβολική φθορά των ελαστικών, συμπεριλαμβανομένης της εξωτερικής φθοράς των ελαστικών μπροστά.
Η Φθαρμένα Ακρόμπαρα
Η άκρα ράβδος
ισοπαλία είναι ένα κρίσιμο συστατικό της εμπρός ανάρτησης του οχήματος που επηρεάζει την ευθυγράμμιση των μπροστινών τροχών. Φθαρμένα ακρόμπαρα αρνητικά τη σταθερότητα των ελαστικών επιπτώσεων και ευθυγράμμιση των τροχών, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν φθορά στην εξωτερική πλευρά των μπροστινών ελαστικών ενός οχήματος.
Η