Να πάρει ένα σκασμένο λάστιχο μπορεί να καταστρέψει ένα οδικό ταξίδι, να προκαλέσει μια καθυστερημένη άφιξη ή τοποθετήστε έναν οδηγό στο έλεος της ρυμούλκησης. Η στροφή σε μια ρεζέρβα είναι μια πιθανή λύση, αλλά πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες και aftermarket παραγωγοί ελαστικών προσφέρουν run-flat ελαστικά. Αυτά τα ελαστικά μπορεί να επιβιώσει μια παρακέντηση έως ότου ο οδηγός είναι ασφαλή εκτός δρόμου. Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα και κάποια μειονεκτήματα σε αυτά τα ελαστικά. Ασφάλεια
Η
Το κύριο πλεονέκτημα των run-flat ελαστικά είναι ανώτερη απόδοση ασφάλειά τους έναντι των συμβατικών ελαστικών. Run-flat ελαστικά είναι ανθεκτικά στις εκρήξεις που μπορεί να προκαλέσει ξαφνική απώλεια του ελέγχου και να θέσει τους οδηγούς σε κίνδυνο ατυχήματος. Επιπλέον, run-flat ελαστικά χρησιμοποιούν ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα τους για να υποστηρίξουν το βάρος του οχήματος, ακόμη και χωρίς οποιαδήποτε πίεση αέρα στο εσωτερικό του ελαστικού. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί μπορούν να συνεχίσουν την οδήγηση μετά την απώλεια της πίεσης των ελαστικών από μια παρακέντηση. Αυτό αποτρέπει την ανάγκη να σταματήσει σε ένα δυνητικά επικίνδυνο δρόμο για να αφαιρέσετε ένα σκασμένο λάστιχο και να επισυνάψετε μια εφεδρική.

Η ευκολία
Η
Run-flat ελαστικά προσφέρουν επίσης μια βολική εναλλακτική λύση για μεταφέρουν μια ρεζέρβα. Οι οδηγοί δεν πρέπει να σταματήσει να αλλάξει ένα ελαστικό, μειώνοντας καθυστέρηση ή ο χρόνος που δαπανάται σε εξωτερικούς χώρους σε κακές καιρικές συνθήκες. Run-flat ελαστικά θα εξακολουθούν να απαιτούν επισκευή ή αντικατάσταση μετά από μια παρακέντηση, αλλά όχι αμέσως. Τα περισσότερα ελαστικά run-flat μπορεί να υποστηρίξει το όχημα σε ταχύτητες μέχρι 50 μίλια ανά ώρα για περίπου 100 μίλια, χαρίζοντας στους οδηγούς την ευκαιρία να πάρει το σπίτι ή το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων για την εξυπηρέτηση.

Η Μειωμένη
Βάρος

Χρησιμοποιώντας ελαστικά run-flat καταργεί την ανάγκη να μεταφέρει ένα βαρύ, ογκώδες ρεζέρβα. Αυτή η μειωμένη βοηθήματα βάρους σε βελτίωση της οικονομίας καυσίμου και επίσης βοηθά την επιτάχυνση οχήματα πιο γρήγορα και να σταματήσει σε μια μικρότερη απόσταση. Επίσης, επιτρέπει στους σχεδιαστές αυτοκινήτων για να προσθέσετε επιπλέον αποθηκευτικό χώρο (στην περίπτωση των οχημάτων που θα έχουν διαφορετικά ρεζέρβες στο πορτ-μπαγκάζ) ή μεγαλύτερες δεξαμενές αερίου (όταν η πλεονάζουσα θα τοποθετηθεί κάτω από το όχημα).
Η
Κόστος


Το μεγαλύτερο μειονέκτημα των ελαστικών run-flat είναι το κόστος τους. Μόνο λίγοι κατασκευαστές παράγουν run flat ελαστικά τύπου, η οποία μπορεί να κοστίσει περισσότερο από το διπλάσιο από ό, τι τα συμβατικά ελαστικά για ορισμένα οχήματα. Μερικά από αυτό το κόστος μπορεί να αντισταθμιστεί από την ανάγκη να αγοράζουν μόνο τέσσερα ελαστικά αντί για πέντε για όχημα εξοπλισμένο με ένα πλήρες μεγέθους ρεζέρβα, ή μακροπρόθεσμη εξοικονόμηση καυσίμων λόγω της μείωσης του βάρους.
Η
ποιότητα κύλισης


Τα άκαμπτα τοιχώματα που επιτρέπουν run-flat ελαστικά να λειτουργούν χωρίς πίεση του αέρα επίσης να οδηγήσει σε μια πιο σκληρή, πιο δύσκολη διαδρομή. Αυτό μπορεί να είναι περισσότερο από ένα θέμα σε ορισμένα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που δεν ρυθμιζόμενες αναρτήσεις για να μαλακώσει τη βόλτα. Με σπορ αυτοκίνητα με άκαμπτο αναστολές, η πρόσθετη τραχύ αίσθηση του run-flat ελαστικά μπορεί να είναι αμελητέα.

Η