πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού πυρόλυση είναι μια κατάσταση που προκαλείται από την οξείδωση των ενώσεων καουτσούκ που χρησιμοποιείται στην κατασκευή των ελαστικών . Αν και η σύγχρονη κατασκευαστές χρησιμοποιούν μια σειρά από πρόσθετα για να το αποτρέψει , αυτό το ράγισμα κατάσταση μπορεί να επηρεάσει οποιοδήποτε ελαστικό δεν έχει σημασία πόσο νέα . " Στεγνό Rot " εναντίον παρειάς Cracking
Η
Ο όρος « ξηρά αποσύνθεση " ισχύει μόνο για παλιά το βαμβάκι με βάση μεροληψία - ply ελαστικά που δεν έχουν δει την παραγωγή για το δρόμο σε 30 χρόνια . Η κατάσταση , όπως εφαρμόζεται στις σύγχρονες ελαστικά ονομάζεται " πυρόλυση παρειά . "

Η απώλεια πίεσης
Η
Υπάρχουν περίπου 50/50 πιθανότητες διάσπασης ελαστικά σας θα αρχίσει να χάνει αέρα πίεση σε μια αργή διαρροή πριν από την καταστροφική αποτυχία .

Η πίεση αποτυχία


Αυτές οι μικρές ρωγμές μπορεί να ανοίξει γρήγορα , απελευθερώνοντας πίεση αέρα του ελαστικού σε ένα σοβαρό πλήγμα - με καμία απολύτως προειδοποίηση .

Η Διάσπαση
Η ρωγμές Sidewall
μπορεί να οδηγήσει σε ξαφνική και μαζική σχίζει στο πλευρικό τοίχωμα αρκετά σοβαρή ώστε να διαχωριστεί το ελαστικό από τη ζάντα .

Η αποτυχία Σενάριο


Από τη δουλειά ένα πλευρικό τοίχωμα είναι να απορροφήσει οδικές παραλλαγές , ξαφνικές βλάβες συνήθως θα προκύψει, ενώ ταξιδεύουν με μεγάλη ταχύτητα σε ατελή δρόμους .
Η

Η