Αν στρέφει το αυτοκίνητό σας σε μια πλευρά ή το τιμόνι έχει πάρα πολύ ή δεν είναι αρκετό να παίξει, το αυτοκίνητό σας χρειάζεται πιθανώς μια ευθυγράμμιση. Ευθυγράμμιση προβλήματα εμφανίζονται όταν ανάρτηση και σύστημα διεύθυνσης συστήματα δεν λειτουργούν σε σωστές γωνίες. Αυτό το πρόβλημα προκύπτει κυρίως από κρεμώντας ελατήρια και τη φθορά ανάρτησης. Επιθεωρητές Auto απαιτούν το αυτοκίνητό σας για να έχετε αρκετούς παράγοντες στη θέση του για τη σωστή ευθυγράμμιση των τροχών. Κοινές προϋποθέσεις για Wheel


Ευθυγράμμιση Ελέγξτε τα ελαστικά σας για την ανώμαλη ορατή φθορά --- για παράδειγμα, μεγαλύτερη φθορά από τη μία πλευρά του ελαστικού από ό, τι στην άλλη. Οδηγείτε το αυτοκίνητό σας και να δούμε αν σε μια μεγάλη ευθεία που περιπλανιέται σε μία ή την άλλη πλευρά. Ελέγξτε για υπερβολική ή η ανεπαρκής λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης. Έχετε ρόδες σας ευθυγραμμισμένες αμέσως μετά από ένα ατύχημα ή μετά οδηγείτε σε μια μεγάλη λακκούβα. Υπάρχουν

Η Τύποι Ευθυγράμμιση
Η
τρεις βασικοί τύποι ευθυγραμμίσεις. Front-end ευθυγραμμίσεις συμβαίνουν μόνο στους εμπρόσθιους άξονες. Ώθηση γωνίας ευθυγραμμίσεις, που χρησιμοποιούνται στα οχήματα με συμπαγείς πίσω άξονα, ελέγξτε τους τέσσερις τροχούς για να εξασφαλίσει την πορεία τους παραμένει σταθερή στους τέσσερις τροχούς ευθυγραμμίσεις μετρούν και να προσαρμόσει τις πίσω γωνίες άξονα καθώς και το μέτωπο. Συμβουλευτείτε με έναν πιστοποιημένο μηχανικό από τον τύπο της ευθυγράμμισης θα λειτουργήσει καλύτερα με το αυτοκίνητό σας.

Η Pre-Ευθυγράμμιση Προϋποθέσεις
Η
Πριν από την ευθυγράμμιση ενός οχήματος, παρκάρετε το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος και το σημείο τους τροχούς ευθεία. Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά είναι ένα ταιριάζοντας με σύνολο και να έχουν τη σωστή πίεση αέρα. Βεβαιωθείτε ότι το δοχείο καυσίμου είναι πλήρες και ότι τα μέρη τιμόνι είναι απαλλαγμένα από διαρροές.

Η Πρωτοβάθμια γωνίες ευθυγράμμισης
Η Μέτρο
το κύρτωμα --- η γωνία του τροχού μετρούμενη σε μοίρες, όταν παρατηρείται από το μπροστινό μέρος του οχήματος. Όταν το κύρτωμα είναι εκτός ρύθμισης, θα προκαλέσει φθορά στο εξωτερικό ή στο εσωτερικό του πέλματος του ελαστικού. Ένα τράβηγμα πρόβλημα παρουσιάζεται όταν οι cambers διαφέρει από πλευρά σε πλευρά. Μετρήστε την άχνη --- τη γωνία του άξονα διευθύνσεως, μετρούμενη σε μοίρες, όταν παρατηρείται από την πλευρά του οχήματος. Ακατάλληλα ισορροπημένη άχνη προκαλεί χαλαρά ή σφιχτά διεύθυνσης. Toe-in συμβαίνει όταν το μέτωπο των ελαστικών κάθονται πιο κοντά η μία στην άλλη από τις πλάτες των ελαστικών. Προκαλεί ταχεία φθορά των ελαστικών.

Η Οδική Δοκιμές μετά την ευθυγράμμιση


Μετά την ευθυγράμμιση, οδηγεί το αυτοκίνητο έξω στο δρόμο. Έλεγχος για κούνημα, έλξη προς τη μία πλευρά, ενώ σε μια μεγάλη ευθεία, να περιπλανηθεί, κραδασμούς και ανωμαλίες του συστήματος διεύθυνσης. Παρατηρήστε το τιμόνι για να διαπιστώσει αν βρίσκεται εκτός κέντρου, ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση. Εάν οποιαδήποτε από αυτά τα προβλήματα, έχουν το αυτοκίνητο επαναπροσδιοριστούν.

Η