Τακτική συντήρηση ενός αυτοκινήτου είναι μια κρίσιμη πτυχή της εμπειρίας ιδιοκτησίας. Ξεχασμένες αυτοκίνητα που πάσχουν από αναβαλλόμενη συντήρηση σπάσει πιο συχνά, αξίζουν λιγότερα χρήματα από ό, τι καλοδιατηρημένα αυτοκίνητα και μπορεί ακόμη και να γίνει ασφαλές στην οδήγηση. Αλλαγή λαδιών, μελωδία-ups, φρένο θέσεις εργασίας και συντήρηση των ελαστικών θα πρέπει όλα να γίνονται τακτικά. Η τακτική εναλλαγή των ελαστικών ενός αυτοκινήτου διασφαλίζει ότι θα διαρκεί για όσο το δυνατόν πριν χρειαστεί να αντικατασταθούν. Ο ιδιοκτήτης μπορεί να κάνει αυτό με τα κατάλληλα εργαλεία. Γιατί να περιστρέψετε τα ελαστικά
Η
περιστροφής ελαστικών είναι μια σημαντική πτυχή της τη μεγιστοποίηση της ζωής των ελαστικών του αυτοκινήτου σας. Δεδομένου ότι ένα όχημα κινείται γύρω από μια γωνία, η εξωτερική άκρη των ελαστικών αρχίζουν να φθείρονται, όπως το ελαστικό σκύβει λίγο στη γωνία. Πάροδο του χρόνου, αυτή η φθορά θα γίνει αρκετά σοβαρή ώστε τα ελαστικά θα πρέπει να αντικατασταθούν. Με την περιστροφή των ελαστικών εμπρός προς τα πίσω, ακόμη και μία πλευρά στην άλλη, σύρμα ελαστικό εξομαλυνθούν και τα ελαστικά θα διαρκέσει περισσότερο. Εμπρός ελαστικά συνήθως φορούν πιο γρήγορα από πίσω ελαστικά.
Η
Πότε για να περιστρέψετε τα ελαστικά


Σε γενικές γραμμές, τα ελαστικά πρέπει να εναλλάσσονται κάθε 6.000 και 7.500 μίλια. Ωστόσο, ο αριθμός αυτός μπορεί να ποικίλει ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και τον τύπο των ελαστικών ότι το όχημα χρησιμοποιεί. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι κατασκευαστές ελαστικών έχουν θέσει τις κατευθυντήριες γραμμές για την εκ περιτροπής τα ελαστικά. Εάν έχετε αμφιβολίες, συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή ή την εταιρεία κατασκευής ελαστικών.
Η
Εργαλεία χρειάζεται
Η
Αν αποφασίσετε να περιστρέψετε τον εαυτό σας τα ελαστικά σας, θα χρειαστείτε μερικά εργαλεία. Χρησιμοποιήστε ένα βαρέως τύπου jack λόγο για να ανυψώσουν το όχημα. Τα περισσότερα αυτοκίνητα και φορτηγά έρχονται με ένα μικρό βύσμα ψαλίδι, αλλά αυτά θα πρέπει γενικά να χρησιμοποιείται μόνο για έκτακτες ανάγκες όπως η αλλαγή μια επίπεδη, δεδομένου ότι δεν είναι πολύ βαριά. Μόλις το όχημα ανυψώνεται, χρησιμοποιούν τέσσερις τρίποδα για να την υποστηρίξουν. Θα πρέπει να υποστηρίζει και τις τέσσερις γωνίες του οχήματος, δεδομένου ότι θα πρέπει να κινείται και τους τέσσερις τροχούς σε διαφορετικές θέσεις. Χρησιμοποιήστε ένα lug κλειδί για να χαλαρώσει τα lug καρύδια και ένα ροπόκλειδο για να σφίξετε τα καρύδια λοβός για τη σωστή ρύθμιση. Μετά την εκ περιτροπής τα ελαστικά, ελέγξτε την πίεση των ελαστικών με ένα μετρητή πίεσης ελαστικών και ρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο.

Η Περιστρεφόμενες ρόδες
Η
Στις πίσω και τέσσερις-wheel-drive οχήματα με τα ίδια ελαστικά μέγεθος, μετακινήστε το αριστερό πίσω στο αριστερό μπροστινό, το πίσω δεξιά προς τα δεξιά μπροστά, το εμπρός δεξιά προς τα αριστερά, πίσω και εμπρός αριστερά προς τα δεξιά πίσω. Στο front-wheel-drive οχήματα κινούνται το αριστερό μέτωπο προς τα αριστερά πίσω, το εμπρός δεξιά προς τα δεξιά πίσω, το πίσω δεξιά προς τα αριστερά, εμπρός και το πίσω αριστερά προς τα δεξιά μπροστά. Σε οχήματα με κατευθυντικά ελαστικά που έχουν το ίδιο μέγεθος σε όλες τις τέσσερις γωνίες, κινούνται τα πίσω ελαστικά προς τα εμπρός και το εμπρός στο πίσω στην ίδια πλευρά του οχήματος. Αν τα πίσω ελαστικά είναι ευρύτερες από ό, τι τα μέτωπα και όχι κατεύθυνσης, αλλάξτε το μπροστινό και το πίσω πλευρά ελαστικά πλευρά. Επανεγκαταστήστε τις lug καρύδια και σφίξτε τους. Κατεβάστε το αυτοκίνητο στο έδαφος. Σφίξτε τα καρύδια λοβός για τη σωστή ρύθμιση, συνήθως γύρω στο 90 τζάουλ.

Η