Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του συστήματος εξάτμισης, ένα Toyota Corolla
Η συντήρηση για το 2003-2006 Toyota Corolla είναι κάθε 15K μίλια για εξατμίσεις και τις βάσεις. Το αυτοκίνητο θα πρέπει να επιθεωρούνται νωρίτερα εάν τα προβλήματα ή υπάρχουν υπόνοιες ότι τα προβλήματα θα πρέπει να προκύψουν. Οδηγίες
Η 1
Ελέγξτε το σιγαστήρα, κρεμάστρα, ασπίδες θερμότητας και σφιγκτήρες για την Toyota Corolla για υπερβολική φθορά, δάκρυα, σκουριά, τρυπήματα, και τη διάβρωση δημιουργήσει με ένα ελαφρύ φλας ή το φως κατάστημα. Να είστε προσεκτικοί. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει ή να χρησιμοποιήσετε προστατευτικό κάλυμμα πριν αγγίξετε ή να αφαιρέσετε οποιαδήποτε μέρη. 2
Πατήστε
στους σωλήνες και σιγαστήρα εξάτμισης της Toyota Corolla σας να ακούτε τυχόν ελαττώματα. Η δημιουργία οποιουδήποτε χαλαρά σκουριά θα πέσει. Ένα κοίλο ping θα προσδιορίζουν ένα υπερβολικά φθαρμένο μέρος. Μια ισχυρή ping συνήθως υποδεικνύει ότι η σιγαστήρας είναι ανθεκτικό. Επικοινωνήστε με αντιπροσωπεία ή τον κατασκευαστή για ανταλλακτικά.
Η
3 Κοιτάξτε
για ζημιές στον καταλυτικό μετατροπέα. Η υπερθέρμανση έχει συμβεί, εάν το χρώμα είναι μπλε ή καφέ για το χάλυβα. Αν η ζημιά είναι παρόν ο καταλυτικός μετατροπέας θα πρέπει να αντικατασταθούν. Καλής ποιότητας 4 σωλήνες Ελέγξτε
για τις ζημίες, βαθουλώματα, τρύπες και τη διάβρωση, καθώς αυτό μπορεί να εμποδίσει τη ροή των αερίων. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε επιβλαβείς αναθυμιάσεις καυσαερίων. Εάν η ζημία είναι παρόν, οι σωλήνες θα πρέπει να αντικατασταθούν. Ελέγξτε την αντιπροσωπεία ή τον κατασκευαστή για ανταλλακτικά.
5
Βεβαιωθείτε ότι σφιγκτήρες και αναρτήσεις για να είναι ασφαλείς. Αν όχι, σφίξτε. Χαλαρά αναρτήσεις και σφιγκτήρες μπορεί να προκαλέσει ανεπιθύμητους κραδασμούς. Έλεγχος για ζημιές. Αντικαταστήστε σφιγκτήρες και αναρτήσεις εάν είναι απαραίτητο.
Η 6
Κρατήστε το πρόγραμμα με τον κατασκευαστή προτεινόμενη συντήρησης. Με αυτόν τον τρόπο, θα είναι πιο εύκολο να πιάσει τα προβλήματα, ενώ είναι ήσσονος σημασίας εναντίον μεγάλων. Οι περισσότεροι τεχνικός θα ελέγχει οπτικά προβλήματα του συστήματος εξάτμισης δεν υπάρχει χρέωση κατά τον τακτικό έλεγχο του αυτοκινήτου.
Η