Η διαφορά είναι ένα σύστημα μετάδοσης συστατικό που χρησιμοποιείται για να μεταβιβάσει την εξουσία από τον κινητήρα στους τροχούς. Ενώ ένα διαφορικό επιτρέπει συνήθως κάθε πίσω τροχό να περιστρέφεται με διαφορετικούς ρυθμούς, αυτόματο κλείδωμα πίσω διαφορικά "κλειδώσει" τους πίσω τροχούς, αναγκάζοντας τόσο να περιστρέφεται με την ίδια ταχύτητα. Open διαφορικού Μειονέκτημα
διαφορές Κλείδωμα

την αντιμετώπιση του προβλήματος με ανοιχτές διαφορές, που είναι ο πιο βασικός τύπος. Σε ένα ανοικτό διαφορικό, όταν ένας τροχός ενός αυτοκινήτου είναι η ολίσθηση και η άλλη είναι σταθερά στη θέση του, το μεγαλύτερο μέρος της ισχύος από τον κινητήρα μεταφέρεται στην ολίσθηση τροχού. Αυτό κάνει το γύρισμα του τροχού και ταχύτερους ρυθμούς, ενώ το άλλο δεν λαμβάνει καμία δύναμη.

Η μπλοκέ διαφορικό


Ένα αυτόματο κλείδωμα του πίσω διαφορικού λύνει το πρόβλημα παρουσιάστηκε από την ανοικτή διαφορικό χρησιμοποιώντας ένα μηχανισμό που κλειδώνει την περιστροφή του ενός τροχού σε σχέση με το άλλο. Δεν έχει σημασία πόσο μεγάλη έλξη (ή πόσο λίγο) ένας τροχός έχει, θα αναγκαστεί να περιστρέφεται σε συγχρονισμό με το άλλο.

Η Μηχανισμός


Στο αυτόματο διαφορικό κλείδωμα, και οι δύο τροχοί ενός άξονα κλειδωμένη σχέση με το άλλο σχετικά με την εφαρμογή ροπής. Όταν η ροπή δεν εφαρμόζεται, όπως όταν στρίβουν σε γωνία, να απελευθερωθεί, καθώς οι τροχοί περιστρέφονται ανεξάρτητα.
Η
Χειρισμός
Η
Δεδομένου ότι ο μηχανισμός κλειδώνει και ξεκλειδώνει το τροχούς αυτόματα, αυτοκίνητα με αυτόματο κλείδωμα πίσω διαφορικά έχουν διακριτά χαρακτηριστικά χειρισμού.
Παραλλαγές
Η


άλλο είδος μπλοκέ διαφορικό που είναι γνωστό ως on-εντολή, η οποία είναι μια χειροκίνητη μηχανισμό και μόνο εμπλέκει την κλειδαριά, όταν ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος.

Η