zmax είναι ένα μικρο-λιπαντικό που καθαρίζει και κινητήρα του οχήματος, το σύστημα μεταφοράς και καυσίμων. Zmax συνεργάζεται με τα υγρά μετάδοσης, το πετρέλαιο και τα καύσιμα του αυτοκινήτου για την απομάκρυνση του άνθρακα και άλλες καταθέσεις. Zmax είναι ασφαλές για χρήση με όλα τα λάδια κινητήρων και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, χρησιμοποιώντας ZMAX δεν ακυρώνει την εγγύηση του οχήματος. Κίνδυνοι ασφαλείας Build Up
Η
όταν οι καταθέσεις συσσωρεύονται στη μηχανή του αυτοκινήτου, ο κινητήρας θα λειτουργεί λιγότερο αποτελεσματικά. Καταθέσεις οδηγήσει σε φθορά τμήματα του κινητήρα και μπορεί να προκαλέσει προβλήματα, όπως κολλημένες βαλβίδες. Όταν ο κινητήρας είναι λιγότερο αποτελεσματική, απόσταση σε μίλια αερίου και την ιπποδύναμη μειώνονται. Καταθέσεις μπορεί επίσης να οδηγήσει σε αύξηση των εκπομπών αυτοκινήτων.
Η
Πώς λειτουργεί
Η ZMAX
περιέχει μόρια που είναι μικρότερα από το κανονικό μόρια του πετρελαίου. Zmax απορροφά στο μέταλλο από τα εξαρτήματα του οχήματος και σπάει καταθέσεις. ZMAX δεν αναπληρώνουν την απώλεια υγρών ή λάδι του οχήματος. Χρησιμοποιεί τα υγρά του αυτοκινήτου, όπως ένα σύστημα παράδοσης και εμποτίζει το μέταλλο. Αυτό αποτρέπει ZMAX από υπερχείλιση των δεξαμενών υγρών, αφού απορροφάται στο μέταλλο αμέσως.
Η Τύποι
Η του zmax


Η γραμμή ZMAX των προϊόντων περιλαμβάνει οκτώ ξεχωριστές φόρμουλες. Το πρότυπο σύστημα ισχύος ZMAX περιέχει τρία προϊόντα, έναν τύπο καυσίμου, έναν τύπο του κινητήρα και έναν τύπο μετάδοσης. Επιπλέον, zmax κάνει ένα πολλαπλών χρήσεων τύπου που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο σύστημα διεύθυνσης του συστήματος καυσίμου, κινητήρας, η μετάδοση και τη δύναμη. Το πολλαπλών χρήσεων φόρμουλα είναι διαθέσιμο σε τρεις τύπους, ένα για αυτοκίνητα και για τις δύο εκδόσεις μεγάλα οχήματα. Zmax κάνει επίσης μια ξεχωριστή φόρμουλα για συστήματα υδραυλικό τιμόνι και ένα για τους μικρούς κινητήρες.

Η Συνιστώμενη Χρήση


Το στάνταρ σύστημα τροφοδοσίας Zmax πρέπει να χρησιμοποιείται επί του οχήματος κάθε 6.000 μίλια ή 6 μήνες. Οι πολλαπλών χρήσεων φόρμουλες για μεγάλα οχήματα θα πρέπει να χρησιμοποιείται κάθε 6.000 μίλια ή τέσσερις μήνες. Τόσο το μικρό τύπο του κινητήρα και τον τύπο του υδραυλικού τιμονιού θα πρέπει να χρησιμοποιείται τουλάχιστον δύο φορές κάθε χρόνο.

Η