Το E36 είναι η τρίτη γενιά του επιπέδου BMW εισόδου 3 Series lineup. Το E36 αντικατέστησε τον Ε30 και αργότερα διαδέχθηκε το E46. Όπως κάθε αυτοκίνητο, το σύστημα ψύξης του E36 είναι πρωταρχικής σημασίας για την υγεία του κινητήρα. Αν το σύστημα ψύξης έχει ένα πρόβλημα, ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί. Μέρος της τακτικής συντήρησης στην E36 περιλαμβάνει την έκπλυση του συστήματος ψύξης του παλαιού ψυκτικού υγρού και την επαναπλήρωση με φρέσκο ​​ψυκτικό υγρό. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack στέκεται
καρυδάκια και καστάνια
Κλειδί Ροπής
ψυκτικού
διαρροή ψυκτικού Κουρέλια
plug πλυντήριο
Η Εμφάνιση Περισσότερα Οδηγίες
Η 1
Jack up της BMW με ένα πάτωμα υποδοχή και το χαμηλότερο σε ένα γρύλο. Επαναλάβετε τη διαδικασία για τις υπόλοιπες γωνίες του αυτοκινήτου, ώστε υποστηρίζονται όλες οι τέσσερις γωνίες. Αφήστε το αυτοκίνητο να κρυώσει πλήρως όταν πρόσφατα οδηγείται. 2

Γυρίστε το θερμοσίφωνα ελέγχει τα πιο καυτά ρύθμιση. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On". Ενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα και να αφήσει την πιο αργή ρύθμιση. Αυτά τα βήματα θα ανοίξει τις βαλβίδες καλοριφέρ.
Η
3
Εντοπίστε το μπλοκ του κινητήρα του ψυκτικού τάπα αποστράγγισης, το οποίο βρίσκεται στο μπλοκ, ακριβώς κάτω από την πολλαπλή στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα.

4 Place
ένα δοχείο αλιευμάτων ψυκτικού ακριβώς κάτω από το μπουλόνι αποστράγγισης. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης με μία υποδοχή και καστάνια και αφήστε το ψυκτικό να στραγγίξει μέσα στο δοχείο. Αν αφαιρέσετε το φις από κάτω από το αυτοκίνητο, να φοράτε γυαλιά προστασίας.
5
Αφήστε όλο το ψυκτικό υγρό να βγαίνει. Τοποθετήστε ξανά τη βίδα με ένα νέο πλυντήριο αλουμινίου. Σφίξτε τον κοχλία με 18 τζάουλ.
Η 6
Μετακινήστε το δοχείο ψυκτικού υγρού κάτω από το ψυγείο. Σιγά-σιγά αφαιρέστε το πλαστικό πώμα αποστράγγισης που βρίσκεται στο κάτω μέρος του ψυγείου. Αντικαταστήστε την τάπα αποστράγγισης μία φορά όλο το ψυκτικό υγρό που αποστραγγίζεται έξω. Σφίξτε την τάπα με 18 έως 27 ίντσες-λίβρες. Μην σφίγγετε υπερβολικά το βύσμα.
Η 7
Αφαιρέστε τα μικρά εξαέρωσης που βρίσκεται στα δεξιά του την τάπα του ψυγείου. Στις M3s, η βίδα βρίσκεται στο περίβλημα του θερμοστάτη.
8 Τόπος
ένα χωνί στο άνοιγμα δοχείο διαστολής. Γεμίστε το δοχείο με ένα 50/50 μίγμα του ψυκτικού και απεσταγμένο νερό. Γεμίστε το σύστημα ψυκτικού αργά για να επιτρέψει στο ψυκτικό να φθάσει όλες τις περιοχές του συστήματος. Ένα 4-κύλινδρους κινητήρες χρησιμοποιούν επτά λίτρα υγρού, και 6-κύλινδροι χρησιμοποιούν 10,6 qts. του υγρού. Ο κινητήρας του Μ3 χρησιμοποιεί 11.1 qts. υγρού
Η 9
Εξαερώστε το σύστημα ψύξης μόνο αν το δοχείο διαστολής του ψυκτικού υγρού συνδέεται με την πλευρά του ψυγείου. Αν το δοχείο διαστολής είναι ξεχωριστό, το σύστημα θα ίδιο αιμορραγεί.
Η 10
Βεβαιωθείτε ότι η βίδα εξαέρωσης έχει αφαιρεθεί. Γεμίστε το δοχείο διαστολής μέχρι το υγρό να αρχίσει να χύσει έξω από τη βαλβίδα εξαέρωσης. Γεμίστε το δοχείο μέχρι να μην υπάρχουν φυσαλίδες στο ψυκτικό εξέρχεται από τη βαλβίδα. Σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης έως 71 ίντσες-λίβρες.
Τετάρτη 11
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το να ζεσταθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας. Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε το να κρυώσει. Γεμίστε το δοχείο διαστολής με το υγρό εάν χρειάζεται. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο μακριά από το τρίποδο.

Η