Το πρότυπο σύστημα έγχυσης αέρα (AIS) ενός οχήματος με κινητήρα διανέμει αέρα στην εξάτμιση του κινητήρα και εξέρχεται από την πολλαπλή εξαγωγής. Η εισαγωγή του οξυγόνου στην εξάτμιση παρατείνει καύση καυσίμου καθώς ταξιδεύει μέσω του συστήματος εξάτμισης. Μια αέρα νέφος προμήθειες αντλία πίεση οξυγόνου στο ρεύμα των καυσαερίων μέσα από την πολλαπλή εξαγωγής και ο καταλυτικός μετατροπέας. Ο αέρας νέφος αντλία αποτελείται από μια αντλία αέρα, βαλβίδα εκτροπής και αέρα πολλαπλής διανομής, που συμβάλλουν στη συνολική απόδοση του κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Air νέφος συγκρότημα της αντλίας
Ρυθμιζόμενο κλειδί
ταινία τεφλόν
χαλκού κολλητών
Flare κλειδί ημισέληνο
αλέρωτος κουρέλι
SB σημειώνονται βίδες
TR φέρουν κοχλίες
ΣΦΙΚΤΗΡΕΣ Hose cutter
Η
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε τις ένεση σωλήνα block-off βύσματα με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί. Αντικαταστήσει νέες σωλήνες έγχυσης μέσα στην πολλαπλή ένεση. Πατήστε τα ελαφρά μέχρι ομοιόμορφα ξεπλυθούν μέσα από την πολλαπλή ψεκασμού. Τυλίξτε τεφλόν ταινία γύρω από το μπουλόνι κεφαλές για την αποφυγή τραυματισμών κατά την εγκατάσταση των σωλήνων ένεση. 2

Απλώστε υλικό στεγανοποίησης χαλκού στα σπειρώματα της βαλβίδας ελέγχου. Σφίξτε με το χέρι για να το σωλήνα συλλέκτη. Ροπής με ένα μισοφέγγαρο κλειδί φωτοβολίδα μέχρι εντελώς σφιγμένα.
Η
3
Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα κολλητών χαλκού στην πολλαπλή νήματα σωλήνα. Περάστε το σωλήνα πολλαπλής πάνω στην πολλαπλή ψεκασμού, φροντίζοντας να μην το μηδέν τα γύρω εξαρτήματα. Τραβήξτε την πλευρά του συνοδηγού σωλήνα του δείκτη στάθμης σιγά-σιγά, στη συνέχεια τοποθετήστε την πολλαπλή σωλήνα στη θέση του. Τυλίξτε ένα αλέρωτος κουρέλι γύρω από τις κυλινδροκεφαλές και καλύμματα βαλβίδων. Σφίξτε το σωλήνα πολλαπλής με ένα κλειδί φωτοβολίδα μέχρι την πλήρη εγγύηση. Καλής ποιότητας 4 Θέση
η έξοδος εκτροπής για να το νέφος μονάδας αντλίας. Τοποθετήστε τα SB σημειώνονται βίδες μέσα από τις θέσεις οδηγού. Τοποθετήστε την καινούργια φλάντζα στο περίβλημά του. Ροπή σε 10 τζάουλ.
5 Place
το στήριγμα αντλίας στη μονάδα αντλίας. Τοποθετήστε το μπουλόνι TR και το διαχωριστικό για να συγκρατούν το στήριγμα στη θέση του. Μη σφίγγετε.
Η 6 Θέση
το συγκρότημα αντλίας στον κινητήρα. Τοποθετήστε και σφίξτε τις δύο βίδες TR σημειώνονται με ένα γαλλικό κλειδί φωτοβολίδα. Τοποθετήστε το μαύρο βραχίονα ρύθμισης σχετικά με τον κινητήρα. Χαλαρώστε το μπουλόνι και την ευθυγράμμιση του κάτω βραχίονα ρύθμισης του κάτω από το υπάρχον βραχίονα. Περάστε το μπουλόνι με δύο βραχίονες και ροπή μέχρι να κρατά άνετα.
Η 7
Τοποθετήστε την τροχαλία της αντλίας σύροντας τρεις βίδες TR μέσω μηνυμάτων οδηγός του βραχίονα. Ροπή σε 10 τζάουλ.
8 Μέτρο
τα υπάρχοντα σωλήνες. Χρησιμοποιήστε ένα κόφτη σωλήνα για να δημιουργήσετε ένα 10-ιντσών πλευρά του συνοδηγού σωλήνα εκτροπής. Προσαρμόστε την πλευρά του οδηγού σωλήνα εκτροπής έως 21 ίντσες. Συνδέστε σφιγκτήρες και τοποθετήστε τους σωλήνες επί των εξόδων. Ευθυγράμμιση βαλβίδες ελέγχου του οδηγού πλευρά προς τα έξω προς το φτερό. Ευθυγραμμίστε την πλευρά του συνοδηγού βαλβίδα προς τα κάτω.
Η 9 Γωνία
οι σφιγκτήρες του σωλήνα στη βαλβίδα εκτροπής προς τα πάνω.

Η