JCL 250cc σκούτερ είναι το φυσικό αέριο-powered σκούτερ ως στόχο να συνδυάσει τον εύκολο χειρισμό και την ευελιξία των μικρών σκούτερ με τη δύναμη και την επιτάχυνση των μικρών μοντέλο μοτοσικλέτες. Όπως και με άλλα σκούτερ και μοτοσικλετών, υπάρχουν μια σειρά από μηχανικά προβλήματα που μπορεί να παρουσιαστούν κατά τη λειτουργία και τη συντήρηση ενός σκούτερ 250cc JCL. Προβλήματα εκκίνησης
Η
Όπως και με άλλους αέριο σκούτερ, JCL 250cc σκούτερ υπόκεινται σε προβλήματα ανάφλεξης. Τα προβλήματα αυτά περιλαμβάνονται η αδυναμία του σκούτερ για να παραδώσει και την ποσότητα του χρόνου που χρειάζεται για σκούτερ σας να γυρίσει πάνω. Τα προβλήματα αυτά θα αφορούν το σύστημα ανάφλεξης του JCL 250cc σκούτερ σας, η οποία περιλαμβάνει την μπαταρία, την ανάφλεξη και να σκοτώσει τους διακόπτες, το μπουζί, το τσοκ και το σύστημα διασποράς αερίου. Τυπικά, η αντιμετώπιση των προβλημάτων ανάφλεξης απαιτεί από εσάς να αντιμετωπίσετε τα ηλεκτρικά στοιχεία (ανάφλεξη και να σκοτώσει τους διακόπτες, και μπουζί) πρίν κινείται προς τα μηχανικά μέρη (το τσοκ και το φυσικό αέριο της διασποράς).
Προβλήματα
Η διατήρηση ανάφλεξης


Πιο δύσκολο να εντοπιστεί, αλλά συχνά πιο εύκολο να λυθεί από την έναρξη προβλήματα, είναι προβλήματα με τη διατήρηση μια αρχή μόλις το έχετε. Συνήθως, τα ζητήματα αυτά αφορούν σε κάποιο σφάλμα σε ένα από τα συστήματα που είναι απαραίτητα για τη διατήρηση ανάφλεξης, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος καυσίμου, το μπουζί, το φυσικό αέριο ή το φίλτρο αέρα ή το kill switch. Πρέπει να αντιμετωπίσετε και, αν είναι απαραίτητο, ρυθμίστε κάθε ένα από αυτά τα συστατικά ανάφλεξης για να ανακαλύψετε γιατί σκούτερ σας αδυνατεί να συνεχίσει να λειτουργεί όταν αυτή ξεκινήσει.
Η Προβλήματα
Η διατήρηση της ταχύτητας


Σύμφωνα με τον John Haynes, συγγραφέας του βιβλίου «Σκούτερ, Κιβώτιο Αυτόματο 50 έως 250cc (Automotive επισκευής εγχειρίδιο Hayne του)," JCL 250cc σκούτερ είναι διαβόητη για την "εκκαθάριση", όπως την πάροδο του χρόνου. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και αν το σκούτερ είναι γραφτό να έχουν περισσότερη δύναμη και ταχύτητα από τα μικρότερα σκούτερ, εξακολουθούν να έχουν την τάση να παίρνουν πιο αργά καθώς ο χρόνος προχωρεί. Τα προβλήματα αυτά συνήθως προέρχονται από κακή συντήρηση των εξαρτημάτων και της παραμέλησης της ρουτίνας συντήρησης που σχετίζονται με φίλτρο αέρα και το σύστημα εξάτμισης, ντίζας γκαζιού, ιμάντα μετάδοσης κίνησης ή τα ελαστικά. Αντιμετώπιση του «εκκαθάριση» απαιτεί από εσάς να κινηθεί από το "out στο», δηλαδή, να ξεκινήσω την αντιμετώπιση προβλημάτων εύκολο στην πρόσβαση στοιχείων (ελαστικά, σύστημα εξάτμισης) πριν από τη μετάβαση σε εκείνους που απαιτούν την αποσυναρμολόγηση (ιμάντα, ντίζας γκαζιού, φίλτρο αέρα).
Η
προβλήματα με το χειρισμό
Η
Αν και ελαφρύτερα και πιο αργή από ό, τι οι περισσότερες μοτοσικλέτες, JCL 250cc σκούτερ μπορεί ακόμα να είναι εξαιρετικά επικίνδυνη εάν χάσει τον έλεγχο ή συντριβή. Μια JCL 250cc σκούτερ μπορούν να ταξιδέψουν πάνω από σαράντα μίλια ανά ώρα, δηλαδή τυχόν προβλήματα με το χειρισμό μπορούν να απειλητική για τη ζωή. Λανθασμένη ευθυγράμμιση του εμπρός και πίσω ελαστικά και κακή ευθυγράμμιση των μπροστινά πιρούνια οδηγεί συχνά σε προβλήματα χειρισμού. Αφαίρεση, την επαναπλήρωση και την αναδιάταξη του εμπρός και πίσω ελαστικών είναι ένας καλός τρόπος για να διορθώσει την κακή διαχείριση στο σκούτερ JCL 250cc.

Η