Η C5 Corvette είναι πλήρως επανασχεδιαστεί με όλα τα νέα αμαξώματος, το εσωτερικό και τον κινητήρα. Αυτή η πέμπτη design σειρά Corvette απαιτεί διαδικασίες συντήρησης που είναι διαφορετικές από εκείνες που χρησιμοποιούνται για τα προηγούμενα C1 έως και C4 κορβέτες. Ιστορία
πώληση, C5 Corvette είναι η πέμπτη σειρά σχεδίων της General Motors Corvette. Έχουν τεράστιες βελτιώσεις έχουν γίνει σε αυτή τη σειρά. Δεν υπάρχουν μέρη του σώματος μεταφορά από τα προηγούμενα μοντέλα και ο κινητήρας είναι ένα all-νέα σχεδίαση. Χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια κινήθηκαν προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και σε συνδυασμό με το διαφορικό. Αυτές οι βελτιώσεις για το C5 Corvette υπαγορεύουν ένα διαφορετικό σύνολο των διαδικασιών συντήρησης.
Η Απαιτήσεις σχεδιασμού

Η
Πολλές αλλαγές στο σχεδιασμό C5 περιλαμβάνουν την προσθήκη μιας ζωής ενδεικτική λυχνία λαδιού. Ο δείκτης διάρκεια ζωής του λαδιού ελέγχει διάφορες παραμέτρους του κινητήρα που επηρεάζουν τη ζωή του πετρελαίου. GM συνιστά την αλλαγή του λαδιού του κινητήρα, όταν το ταμπλό-mounted φως αλλαγή λαδιού είναι αναμμένη. Ο τύπος του λαδιού που χρησιμοποιείται κινητήρας έχει αναβαθμιστεί στο κινητό 1 συνθετικά. GM συνιστά αυτό το διάστημα αλλαγής λαδιών στα 10.000 μίλια ή νωρίτερα κάτω από αντίξοες συνθήκες λειτουργίας. Το φίλτρο λαδιού του κινητήρα είναι ένα AC Delco PF44 και πρέπει να αλλάξει σε κάθε αλλαγή λαδιού. Τα μπουζί είναι AC 41 - 931 και έχουν ένα προσδόκιμο ζωής περίπου 35.000 μίλια. Το φίλτρο αέρα είναι ένα AC Delco A917C και πρέπει να αντικατασταθεί κάθε 10.000 μίλια. Εγχειρίδιο αυτοκίνητα μεταφοράς απαιτούν ειδικά σχεδιασμένο μέρος του υγρού του συμπλέκτη#12345347 διαθέσιμο από την GM εμπόρους. Συνθετικό υδραυλικό τιμόνι μέρος υγρού#12345866 συνιστάται από την Chevrolet.

Η Τοποθεσία


Η θέση των τμημάτων των υπηρεσιών εντός της C5 engine bay έχει βελτιωθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια αυτής της το C1 έως και C4 μοντέλα. Το φίλτρο αέρα βρίσκεται μπροστά από το ψυγείο και να ασφαλίζεται με κλιπ θραύση. Οι λάδι και το νερό πλήρωσης λιμένες που βρίσκονται στην πλευρά του συνοδηγού του στον κόλπο μηχανών και φέρουν σαφή σήμανση. Το φρένο και χειροκίνητη δεξαμενές συμπλέκτη βρίσκονται στην πλευρά του οδηγού προς το πίσω μέρος του κόλπου του κινητήρα. Η δεξαμενή υδραυλικού τιμονιού βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού προς το μπροστινό μέρος του κινητήρα.
Ικανότητες

Η ικανότητα Fluid
για το C5 Corvette έχουν αυξηθεί σε σχέση με αυτές των προηγούμενων μοντέλων Corvette . GM συστήνει το σύστημα ψύξης μετά την επίτευξη 100.000 μιλίων και την αντικατάστασή του με 6,5 λίτρα Dex-Cool λύση του ψυγείου. Έξι λίτρα Mobile 1 Συνθετικό λάδι θα απαιτηθεί μετά την αποστράγγιση του λαδιού του κινητήρα και αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού
Η Συστάσεις

Η
Ελέγξτε τα επίπεδα υγρού του κινητήρα. Με κάθε πλήρωση καυσίμου-up . Επιθεωρήστε τον κινητήρα ελικοειδή ιμάντα για φθορές και ρωγμές υλικού. Ελέγξτε τα ελαστικά για χαμηλό πληθωρισμό και την επιθεώρηση για τους βράχους που αλιεύονται στα πέλματα των ελαστικών. Καθαρίστε το παρμπρίζ και να αφαιρέσετε τα σωματίδια ρύπων κάτω από υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ. Σηκώστε προβολείς για την επαλήθευση ηλεκτρική λειτουργία του κινητήρα και καθαρίστε τους φακούς των προβολέων.
Προειδοποιήσεις

Η
Η C5 Delco μπαταρίας βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα κόλπο και πάνω από τον κινητήρα υπολογιστή. Η GM έχει υπενθύμισε αυτή την μπαταρία Delco λόγω των πολλών αποτυχιών. Αν η μπαταρία Delco αποτυγχάνει και ρωγμές, οξύ μπαταρίας θα διαρρεύσει στον υπολογιστή του κινητήρα. Ο υπολογιστής του κινητήρα είναι ευάλωτα σε βλάβη της μπαταρίας οξέος, ακριβό να αντικαταστήσει και την αδυναμία της να απενεργοποιήσει τον κινητήρα.

Μεγάλη προσοχή πρέπει να τηρούνται κατά την εργασία κάτω από το C5 Corvette. Ποτέ μη βασίζεστε σε μια υποδοχή πάτωμα για να υποστηρίξει το βάρος της Corvette. Μην εργάζεστε ποτέ κάτω από ένα αυτοκίνητο χωρίς να βάλετε τρίποδα να υποστηρίξει με ασφάλεια το βάρος του οχήματος.

Η