Κινητήρες αυτοκινήτων, ειδικά τα παλαιότερα μοντέλα, τη δημιουργία διοξειδίου του άνθρακα βαθιά μέσα στο καρμπυρατέρ. Pinging και χτύποι συμβαίνουν συχνά οφείλεται σε αυτό δημιουργία. Ατμός καθαρίζει σε βάθος σε πολλές περιπτώσεις. Μπορεί να είναι μια αποτελεσματική μέθοδος για τον καθαρισμό από τη συσσώρευση διοξειδίου του άνθρακα των καρμπυρατέρ, αλλά πρέπει να γίνει με μεγάλη προσοχή. Μια κλειδωμένη κινητήρα πάνω ή υδρο-lock, γίνεται με ρίχνει νερό πολύ γρήγορα σε έναν κινητήρα που είναι πάρα πολύ δροσερό. Μπορεί να θέλετε να συμβουλευτείτε έναν μηχανικό πριν επιχειρήσετε να ατμό καθαρίσετε τον εαυτό σας ένα καρμπυρατέρ. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κατσαβίδι
πλαστικό σωλήνα
δοχείο νερού
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 μηχανή
Ξεκινήστε και αφήστε το να ζεσταθεί για πέντε λεπτά. Εάν είναι κρύο έξω, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 10 λεπτά. 2

Αφαιρέστε τους αγωγούς αέρα από το σώμα της πεταλούδας με ένα κατσαβίδι ή καθαρότερο αέρα από τα παλαιότερα αυτοκίνητα καρμπυρατέρ.
Η
3
διαθέτουν πρέσα βοηθός στο πεντάλ του γκαζιού, επιβραδύνοντας την αύξηση τον κινητήρα στο ρελαντί σε 2.500 - 3.000 rpm. Πολύ ρίχνουμε σιγά-σιγά μια γουλιά-ολόκληρο το ποσό του νερού μέσω πλαστικού σωλήνα μέσα στους θαλάμους του καρμπυρατέρ για τα παλαιότερα μοντέλα, και στο σώμα της πεταλούδας για τα αυτοκίνητα με ψεκασμό καυσίμου. Καλής ποιότητας 4 Επαναλάβετε
ρίχνει σιγά-σιγά το νερό ως ο βοηθός αυξάνει ρελαντί. Αργή ρίχνει σε κατάσταση αναμονής μειώνεται. Σταματήστε την έκχυση αν ακούσετε το κινητήρα bogging κάτω. Συνέχιση ρίχνει όταν οι bogging ήχος σταματά.
5
Αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία σε υψηλές στροφές για περίπου ένα λεπτό μετά το νερό χύνεται. Ξαναστερεώστε αγωγούς αέρα ή καθαρότερο αέρα.
Η 6 Αυτοκίνητων
γύρω για περίπου 10 λεπτά με ταχύτητα 45 mph ή μεγαλύτερη για να διαλύσει το τελευταίο ίχνος υγρού.

Η