Oil έχει βαθμολογηθεί από την Society of Automotive Engineers (SAE), για το ιξώδες. Το ιξώδες είναι μια βαθμολογία η οποία περιγράφει το πάχος ενός ρευστού. Μηχανές έχουν σχεδιαστεί για να χρησιμοποιούν το πετρέλαιο έχει αξιολογηθεί σε ένα ορισμένο ιξώδες. Ιξώδες είναι πολύ σημαντικό για τη διατήρηση της ζωής του κινητήρα και τη μείωση της φθοράς-και-δάκρυ. Ιξωδόμετρο
Η
Για τον προσδιορισμό του ιξώδους μία μετρημένη ποσότητα ελαίου θερμαίνεται στους 100 βαθμούς Κελσίου (210 βαθμοί Φαρενάιτ) και χύθηκε μέσω μιας συσκευής που ονομάζεται ιξωδόμετρο. Ο χρόνος που χρειάζεται το πετρέλαιο να ρέει μέσα από το ιξωδόμετρο καθορίζει το βάρος του πετρελαίου.

Η Oil Βάρος
Η Oil
αναφέρεται συχνά ως προς το βάρος. Βάρος του πετρελαίου δεν είναι μια μέτρηση ουγγιές ή λίρες, αλλά το ιξώδες. Το βάρος τους όρους και το ιξώδες είναι εναλλάξιμα.

Η υψηλής έναντι χαμηλής


υψηλού ιξώδους πετρελαίου θα έχουν μεγαλύτερο αριθμό και, κατά συνέπεια, χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να ρέει έξω από ένα ιξωδόμετρο. Πενήντα βάρος του πετρελαίου είναι παχύτερο και θα εξέλθει του ιξωδομέτρου πιο αργά από ό, τι το πετρέλαιο 20-βάρους.

Η Multi-ιξώδους
Η
Modern έλαια έχουν μερικές φορές μια πολυ-βάρους βαθμολογία. Έλαιο έχει αξιολογηθεί σε 5W30 θα ήταν ένα παράδειγμα των πολλαπλών βάρους ελαίου. Multi-ιξώδες του λαδιού ελέγχεται σε ψυχρότερες θερμοκρασίες, καθώς και υψηλότερες θερμοκρασίες, ώστε να αποδίδει όπως το πετρέλαιο 5-βάρους σε ψυχρότερες θερμοκρασίες και 30 βάρος πετρελαίου σε υψηλότερες θερμοκρασίες.
Η
Γιατί Multi-ιξώδους


Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, 30-βάρους πετρέλαιο θα ρέει αργά και δεν κυκλοφορούν αρκετά γρήγορα για να περιοριστεί η ζημιά στον κινητήρα. Έχοντας πολλαπλού ιξώδους λαδιού στον κινητήρα σας θα επιτρέψει στο λάδι να είναι αρκετά λεπτό για να κυκλοφορεί εύκολα σε ένα κρύο κινητήρα διατηρεί ακόμη χρειάζεται το πάχος της όταν ο κινητήρας θερμαίνεται.

Η