Πώς να αλλάξετε το λάδι σε ένα 2002 Honda Civic Coupe
Το 2002 Honda Civic Coupe είναι ένα συμπαγές δύο-θυρο sedan με ένα τετρακύλινδρο κινητήρα. Αυτή η μηχανή έχει 4 qts. του λαδιού 10W-40 στο εσωτερικό του κάρτερ λαδιού, η οποία είναι στο κάτω μέρος της μηχανής. Το λάδι πρέπει να αλλάζεται κάθε 3.000 έως 5.000 μίλια, σύμφωνα με το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη. Αλλαγή στον εαυτό σας το λάδι του κινητήρα θα σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα, και ακριβώς για οποιοδήποτε Civic ιδιοκτήτης μπορεί να το κάνει αυτό. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε καλής ποιότητας Αυτοκίνητο jack
Γρύλος
λεκάνη αποστράγγισης
Ratchet
1/2 ιντσών υποδοχή
Φίλτρο λαδιού
κλειδί φίλτρου λαδιού
10W-40 κινητήρα πετρελαίου, 4 qts.
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το μπροστινό αριστερή πλευρά του Civic από το έδαφος χρησιμοποιώντας το γρύλο. Χαμηλώστε το Civic σε ένα γρύλο να στηρίξει το πλαίσιο καθώς εργάζεστε. 2
Τόπος
το δοχείο αποστράγγισης κάτω από το παξιμάδι αποστράγγισης του κάρτερ λαδιού για το κάτω μέρος του κάρτερ λαδιού. Αφαιρέστε το παξιμάδι με την καστάνια και υποδοχή. Αδειάστε το λάδι στο δοχείο αποστράγγισης και στη συνέχεια αντικαταστήστε το παξιμάδι στο κάτω μέρος του κάρτερ λαδιού.
Η
3
Γυρίστε το φίλτρο λαδιού αριστερόστροφα χρησιμοποιώντας ένα κλειδί φίλτρου λαδιού και τραβώντας την αντλία λαδιού . Το φίλτρο λαδιού βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του κάρτερ λαδιού κατά τη σαφή άποψη. Τοποθετήστε το καινούργιο φίλτρο λαδιού πάνω στην αντλία λαδιού και γυρίστε το δεξιόστροφα χρησιμοποιώντας το κλειδί φίλτρου λαδιού μέχρι να εφαρμόσει. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το δοχείο αποστράγγισης κάτω από τα κάρτερ του κινητήρα. Σηκώστε το Honda Civic από το γρύλο και να χαμηλώνει στο έδαφος. Ανοίξτε το καπό.
5
Αφαιρέστε το καπάκι του πετρελαίου από την πάνω δεξιά πλευρά του κινητήρα. Ρίχνουμε το νέο λάδι κινητήρα μέσα στον κινητήρα και αντικαταστήστε το καπάκι.
Η 6
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί για πέντε λεπτά. Σταματήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε τη βέργα για να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού. Προσθέστε περισσότερο λάδι στον κινητήρα, αν χρειαστεί.
Η