Συνθετικό λάδι λίπανσης για πρώτη φορά παράγονται σε μεγάλες ποσότητες στη Γερμανία κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, από τον άνθρακα και το μεθάνιο. Μπορεί να γίνει από άλλους υδρογονάνθρακες, όπως το φυσικό αέριο αιθυλένιο και συνήθη αργού πετρελαίου. Σύμφωνα με την Valvoline.com ιστοσελίδα, συνθετικό λάδι διαφέρει από τα συνήθη λάδι κινητήρα στο ότι η επεξεργασία για το σχηματισμό ενιαίων μορίων λίπανσης και για την εξάλειψη των φυσικών ρύπων, όπως θειικά. Πρόσθετα ειδικά τα μόρια για διάφορες εργασίες λίπανσης. Pros
Η
συνθετικά λιπαντικά κινητήρων είναι καλύτερα από ό, τι τα συνηθισμένα λάδια στο χειρισμό ακραίες ζεστό και κρύο θερμοκρασίες, καθώς και βαριές συνθήκες φορτίου, όπως η ρυμούλκηση τρέιλερ, σύμφωνα με την Valvoline.com ιστοσελίδα. Αυτή η ιδιότητα της αντοχής της θερμοκρασίας εξασφαλίζει την ομαλή απόδοση του κινητήρα κάτω από ακραίες συνθήκες. Συνθετικά, επίσης, είναι καλύτερα σε αντιστέκονται τη συσσώρευση λάσπης και άλλων επιβλαβών καταθέσεις στις μηχανές. Και μοριακή ομοιομορφία τους παρέχει μια ανώτερη λιπαντική μεμβράνη μεταξύ των κινούμενων μερών του κινητήρα.
Μειονεκτήματα

Η
Το μεγαλύτερο μειονέκτημα στη χρήση συνθετικών ελαίων είναι το κόστος τους, λέει ο JDPower.com αυτοκινητοβιομηχανία ιστοσελίδα. Μπορούν να είναι έως και τέσσερις φορές ακριβότερα από τα συνήθη έλαια κινητήρων, ανάλογα με τη μάρκα και την σύνθεση. Αλλά συνθετικά διαρκούν περισσότερο, διπλασιάζοντας σχεδόν το διάστημα μεταξύ των αλλαγών λαδιού. Αυτό αντισταθμίζει εν μέρει το υψηλότερο κόστος. Για όσους δεν λειτουργούν τα αυτοκίνητά τους κάτω από ακραίες θερμοκρασίες ή μετακινούν βαριά φορτία, λιγότερο ακριβά τακτική λάδι κινητήρα δουλεύει μια χαρά, λέει ο JD Power.
Η
Άλλα θέματα
Η
Όταν συνθετικά λάδια εισήλθε στην αγορά μαζικής κατανάλωσης στη δεκαετία του 1980, ορισμένα σκευάσματα αντέδρασαν αρνητικά με τις σφραγίδες του κινητήρα σε αυτοκίνητα που είχαν τρέξει σε τακτική λάδι κινητήρα, προκαλώντας διαρροή λαδιού. Και συνθετικά, είναι κάπως πιο λεπτό από το κανονικό έλαια, προκάλεσε διαρροή πετρελαίου παρελθόν των ελατηρίων του εμβόλου σε μεγαλύτερα, υψηλής χιλιόμετρα κινητήρες. Για τους λόγους αυτούς, μηχανικοί αντενδεικνυόμενες εναλλαγή μεταξύ τακτικής και συνθετικά λάδια κινητήρα.
Προβλήματα
Η λύνεται
Η
Οι Valvoline.com ιστοσελίδα αναφέρει χημικοί πετρελαϊκή εταιρεία άλλαξε φόρμουλες για την εξάλειψη των προβλημάτων φώκιας ανεπτυγμένες και συνθετικά ειδικά σχεδιασμένα για υψηλή χιλιομετρική κινητήρες αυτοκινήτων. Σήμερα, λέει Valvoline.com, μπορείτε να στραφούν εμπρός και πίσω ή ακόμη και συνδυασμό τακτική και συνθετικά λάδια χωρίς βλάβη.

Η