Για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, φίλτρα λαδιού είναι ο καταλύτης της ομαλής λειτουργίας του κινητήρα, σύμφωνα με ένα άρθρο σχετικά με το φίλτρο λαδιού ανατομία από τον Mike Bumbeck. Λάδι λιπαίνει τα κινούμενα μέρη και απορροφά ρύπων από την καύση. Σύμφωνα με το φίλτρο Κατασκευαστές Συμβουλίου, υπάρχουν δύο κύριοι τύποι φίλτρων λαδιού. Πρωτοβάθμια ή πλήρους ροής, φίλτρων επεξεργαστεί όλες τις λαδιού κινητήρα του οχήματός σας, ενώ η δευτεροβάθμια ή παράκαμψη, φίλτρα διαδικασία 10 τοις εκατό του πετρελαίου σας, αλλά σε πολύ υψηλότερη απόδοση. Αριστερά αφιλτράριστο, προσμείξεις επιταχύνουν τη φθορά του κινητήρα. Βάση Λάστιχο
Η Μια καλή φλάντζα βάσης είναι το μόνο πράγμα που κατέχουν ένα φίλτρο επάνω στον κινητήρα. Οι σφραγίδες
φλάντζα βάσης η βάση του φίλτρου στη μηχανή, έτσι ώστε δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού καθώς ταξιδεύει μέσα και έξω από το φίλτρο. Μεγαλύτερες μηχανές μπορεί να επεξεργαστεί πετρέλαιο σε μέχρι 100 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα (psi) της πίεσης, έτσι ώστε η ακεραιότητα μιας βάσης παρεμβύσματος στεγανοποίησης είναι κρίσιμη για την απόδοση του φίλτρου λαδιού. Οποιαδήποτε διαρροή πετρελαίου μπορεί να διαβρώσει τη σφραγίδα λάστιχο και να οδηγήσει σε επικίνδυνη απώλεια πίεσης λαδιού. Η φλάντζα βάσης συγκροτήματος περιέχει μία μεταλλική πλάκα με πολλές τρύπες σε αυτό, και έναν δακτύλιο πυθμένα. Η πλάκα επιτρέπει την εγκατάστασή της, και ο δακτύλιος κρατά τη σφραγίδα λάστιχο στη βάση του φίλτρου. Εξωτερικό περίβλημα

Η μεταλλικών κουτιών
Η φίλτρου λαδιού είναι συχνά αναφέρεται ως το "στέγαση. "
Το κάνιστρο είναι το εξωτερικό περίβλημα ενός φίλτρου λαδιού, που συχνά αναφέρεται ως το «περίβλημα». Λόγω της πίεσης στο εσωτερικό του φίλτρου, το εξωτερικό κέλυφος πρέπει να είναι ισχυρό και ανθεκτικό.

Η Φίλτρου
Η
Ένα πρωτεύον φίλτρο είναι ένα δοχείο μέσω του οποίου το λάδι του κινητήρα ροές για τη μεταποίηση. Είναι ένα κύλινδρο που έχει ένα στρογγυλό φίλτρο πτυχωτό υλικό τυλίγεται γύρω από ένα μεταλλικό σωλήνα στον πυρήνα του. Το φίλτρο συγκρατεί μέσα αιθάλη, ή σωματίδια κινητήρα μετάλλου, όπως το πετρέλαιο περνά μέσα από το φίλτρο. Το μεταλλικό σωλήνα και το φίλτρο μέσα ενημέρωσης είναι κολλημένα σε ένα ανώτατο όριο που συγκρατεί τα συστατικά στο δοχείο ενώ το πετρέλαιο κυκλοφορεί μέσα από αυτό. Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν διάφορα υλικά για φίλτρο μέσα ενημέρωσης, από τις συνθετικές ίνες στο χαρτί. Η τιμή του φίλτρου λαδιού ποικίλλει ανάλογα με το κόστος των υλικών κατασκευής του φίλτρου.

Η