Cold λάδι είναι παχύτερο από ό, τι ζεστό. Το πάχος του ελαίου κατά την εκκίνηση του κινητήρα καθορίζει το πόσο καλά θα ρέει μέσα από τη μηχανή για την προστασία των κινούμενων μερών. Πολλαπλές ποιότητας έλαια σχεδιαστεί για να παρέχουν πρόσθετη προστασία κατά τη διάρκεια της κρύα εκκίνηση του κινητήρα. Πολλαπλές βαθμού 10W30 έλαιο συμπεριφέρεται ως ένα 30-βαθμού πετρελαίου κατά κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας, και ως ένα 10-βαθμού πετρελαίου κατά ψυχρή εκκίνηση. Κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας είναι 100 έως 200 βαθμούς F θερμότερο από χαμηλές θερμοκρασίες εκκίνησης. Μέρος Διείσδυση
Η
Πολλά οχήματα, ειδικά εκείνοι που πέρα ​​από τα μέσα της δεκαετίας του 1990, προσδιορίζει ολιγοθέσια έλαια για να εξασφαλιστεί το ιξώδες του λαδιού - λεπτότητα του ρευστού - αρκεί να διεισδύσει μέρη του κινητήρα όταν το πετρέλαιο είναι κρύο. Ψυχρότερο λάδι είναι παχύτερο, και ένα λάδι 10W30 θα είναι λεπτότερη σε ψυχρή εκκίνηση από το πρότυπο Κοινωνία της αμερικανικής Μηχανικός διαβαθμισμένα 30 πετρελαίου βαθμού, επιτρέποντας μέρη διείσδυσης για αυξημένη προστασία και λίπανση.

Η κρύο λάδι και το θερμό λάδι
Η
Cold πετρελαίου είναι συγκριτικά παχύτερο από ό, τι ζεστό. Η κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα αυτοκινήτου είναι περίπου 210 μοίρες. A SAE 30 διαβαθμισμένη πετρελαίου έχει βαθμολογηθεί να εκτελέσει ίσο ή μεγαλύτερο από περίπου 32 μοίρες, ή χαμηλές θερμοκρασίες. Το λάδι 10W30 θα εκτελέσει ίσο ή μεγαλύτερο από περίπου μείον 13 βαθμούς, 45 βαθμούς πιο κάτω. SAE 30 πετρελαίου δεν θα επαρκή λίπανση ή την προστασία του κινητήρα σας κατά τη διάρκεια του κρύου ξεκινά κάτω από το μηδέν. Το λάδι 10W30 διαπερνά και λιπαίνει πιο γρήγορα σε θερμοκρασίες κοντά στο μηδέν. Τόσο 10W30 και SAE 30 πετρελαίου έχουν το ίδιο ιξώδες σε κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Η τροποποιητές ιξώδους

Η
να επιτευχθεί κρύο αξιολογήσεις ιξώδους κάτω από εκείνη του βασικού αποθέματος , προστίθενται τροποποιητές ιξώδους. Θα αντικαταστήσει ορισμένα από τα αποθέματος βάσης, μειώνοντας τη λίπανση και τη διάρκεια ζωής του λαδιού. Οι κατασκευαστές οχημάτων να λάβει αυτό υπόψη τα συνιστώμενα χρονικά διαστήματα αλλαγής λαδιού. Όταν αλλάξει τακτική, τόσο παραμένουν χρήσιμες και παρέχουν προστασία μεταξύ των αλλαγών.
Η Αναζήτηση Κλίματος
Η
λάδι SAE 30 δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται σε κινητήρες αναμένεται να ξεκινήσει σε ψυχρά κλίματα. Κακή λίπανση και προστασία του κινητήρα ενδέχεται να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα ή αυξημένη φθορά. Σε περίπτωση αμφιβολίας, χρησιμοποιήστε συνιστώμενο λάδι του κατασκευαστή του κινητήρα σας.
Καλής ποιότητας custom-Built Κινητήρες
Η
Πολλοί προσαρμοσμένη κινητήρες έχουν εξειδικευμένα τμήματα που αποδίδουν καλύτερα με το ενιαίο ΣΑΕ 30 κλασμάτων πετρελαίου. Flat ωστήρια, custom εκκεντροφόρους και άλλα εξαρτήματα υψηλής απόδοσης μπορεί να απαιτήσει ένα έλαιο βάσης που δεν έχει τροποποιηθεί. Επιπλέον, πολλές μηχανές αγωνιστικά μπορούν να ορίζουν έναν συγκεκριμένο βαθμό και όχι από ένα πολλαπλάσιο ποιότητας λάδι. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του κινητήρα σας για τη χρήση του πετρελαίου.

Η