Κάνοντας τη δική αλλαγή λαδιού σας σε ένα Mercedes-Benz E350 θα σας βοηθήσει να αποφύγει τα υψηλά ποσοστά εργατικού δυναμικού που χρεώνονται από Mercedes αντιπροσωπείες, και θα σας δώσει επίσης την ευκαιρία να ακονίσετε τις μηχανικές ικανότητές σας. Σε αντίθεση με πολλά οχήματα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δύο διαφορετικές μεθόδους για να αλλάξετε το λάδι σε ένα E-Class - το κάρτερ λαδιού έχει μια παραδοσιακή τάπα αποστράγγισης, αλλά ένα λιγότερο συμβατικό σύστημα αναρρόφησης μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί. Αποστράγγιση του
Oil

Ένα παραδοσιακό αλλαγή λαδιών περιλαμβάνει την αποστράγγιση όλων υπόλοιπο λάδι μέσω ενός τάπα αποστράγγισης τοποθετημένο στο κάρτερ λαδιού. Για να ολοκληρωθεί μια αλλαγή πετρελαίου χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο, πρέπει πρώτα να καταργήσετε την ασπίδα που προστατεύει το κάτω μέρος του E350. Αν και αυτό βοηθά στην πρόληψη της βλάβης σε εξαρτήματα στο κάτω του κινητήρα, μπορεί να είναι δύσκολο να αφαιρεθούν από το αυτοκίνητο. Μόλις η θωράκιση έχει αφαιρεθεί, το πώμα αποστράγγισης πρέπει να χαλαρώνεται με ένα μετρικό πρίζα. Όταν το λάδι γίνεται αποστράγγιση και σφίξτε την τάπα, να είστε βέβαιος να θέσει ένα νέο πλυντήριο σε αυτό.

Η αναρρόφηση του
Oil

Το E350 έχει σχεδιαστεί για να έχουν πετρέλαιο εκκενώνεται μέσω μιας αντλίας αναρρόφησης κατά τη διάρκεια μιας αλλαγής λαδιού. Ένα κενό τύπου αντλία, η οποία μπορεί να τροφοδοτείται από ηλεκτρονικά ή με το χέρι, συνδέεται με ένα σωλήνα που εισάγεται μέσα στην οπή ελέγχου δείκτη στάθμης λαδιού στο όχημα. Αυτό επιτρέπει το λάδι που πρέπει να αφαιρεθεί χωρίς την ανύψωση του οχήματος και χωρίς να λερωθούν. Καθώς η E350 χρησιμοποιεί ένα κάνιστρο τύπου φίλτρο λαδιού που έχει τοποθετηθεί στην κορυφή του κινητήρα, προσβάσιμο από κάτω από την κουκούλα, μια αλλαγή λαδιού μπορεί να ολοκληρωθεί χωρίς να χρειάζεται να αυξηθεί το όχημα εάν η μέθοδος αναρρόφησης που χρησιμοποιείται.


Η φίλτρου λαδιού Access


Η κορυφή τοποθετείται φίλτρο λαδιού είναι ένα χαρακτηριστικό που χρησιμοποιείται από τη Mercedes-Benz για τα περισσότερα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του E350. Ένα πλαστικό καπάκι κάτω από την κουκούλα παρέχει πρόσβαση σε ένα φίλτρο λαδιού του κιβωτίου τύπου. Κατά την αντικατάσταση ενός τύπου κάνιστρο φίλτρο λαδιού, βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει τους δακτύλιους που τη συνοδεύει. Αυτά θα κρατήσει το πετρέλαιο από τη διαρροή, όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.

Η παροχέτευση του πιο
Oil

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αλλαγής του πετρελαίου, είναι σημαντικό να στραγγίξει όσο πετρέλαιο δυνατόν , καθώς αυτό θα σας επιτρέψει να συμπληρώσετε τον κινητήρα με πιο καθαρό λάδι. Συμβατική σοφία θα κάνει την αποστράγγιση μέθοδος φαίνεται να είναι η καλύτερη επιλογή για να αφαιρέσετε το περισσότερο πετρέλαιο. Ωστόσο, λόγω της χείλος του κάρτερ λαδιού και το γεγονός ένα όχημα πρέπει να αυξηθεί κατά την αλλαγή του πετρελαίου, η οποία μπορεί να κρατήσει κάποια επιπλέον λάδι στο τηγάνι, με τη μέθοδο της αναρρόφησης κενού θα αφαιρέσει πραγματικά το περισσότερο πετρέλαιο από το τηγάνι πετρελαίου E350 σας.

Η