Υπήρξε μια εποχή , όταν Βρετανοί - made ​​roadsters ήταν διαθέσιμα στις ΗΠΑ για να μην πολλά μετρητά , και είχατε μια επιλογή από πάνω από έναν κατασκευαστή. Triumph εξάγονται μερικές από τις πιο αξέχαστες παραδείγματα της φυλής , και διαπίστωσε ότι η πρώτη εξαγωγική επιτυχία με την TR3 , που χτίστηκε 1955 - 1957 . Ενώ αυτά τα αυτοκίνητα είναι πολύ απλό να εργαστεί για , απαιτούν περιοδική ρύθμιση , συμπεριλαμβανομένων των προσαρμογών του χρονισμού ανάφλεξης. Προετοιμασία
Η
Ελέγξτε το χρονοδιάγραμμα , με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας και τροφοδοτούνται με 95 οκτανίων ή περισσότερων βενζίνης .

Η Μπουζί
Η
Βεβαιωθείτε ότι τα μπουζί είναι απαλλαγμένα από υπολείμματα άνθρακα και ότι τα κενά ηλεκτροδίων σε 0,025 ίντσες ή 0,65 mm.

Η Timing


Ρυθμίστε το χρόνο στους 4 βαθμούς πριν από την άνω νεκρό σημείο ( ΑΝΣ ) . TDC επιτυγχάνεται με την περιστροφή του άξονα του κινητήρα μέχρι η βαλβίδα εισαγωγής του κυλίνδρου αρ. 1 είναι ανοιχτό, τότε γυρίστε αργά το στροφαλοφόρο μέχρι η μικρή τρύπα στο στροφαλοφόρου ιμάντα ευθυγραμμίζεται με το δείκτη κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού . Προωθήστε το διακόπτη ανάφλεξης , περιστρέφοντας το ραβδωτό βίδα στο διανομέα . Κάθε υποδιαίρεση της vernier κλίμακα της διανομής αντιπροσωπεύει το 2 βαθμούς για τα πτυχία διανομέα και 4 στο στροφαλοφόρο άξονα .
Engine
Η Ping στο


επιβραδύνει την ανάφλεξη ελαφρά μέχρι πινγκ είναι απλά έντονα κατά το τράβηγμα σκληρά και οι στροφές του κινητήρα είναι άνω των 1.500 rpm

Η