Chevrolet παρουσίασε το πρώτο φορτηγό της το 1961, με βάση την Corvair. Η Greenbrier van σχεδιασμός περιελάμβανε ένα οπίσθιο κινητήρα παρόμοιο με το λεωφορείο Volkswagen κατά τη χρονική στιγμή. Το 1975, η Chevrolet προσφέρει τρεις πλήρους μεγέθους φορτηγά? Η G10, G20 και G30. Και τα τρία φορτηγά πωλήθηκαν στην καθημερινή τους καταναλωτές, τους αναδόχους και τους ιδιοκτήτες των επιχειρήσεων. Κινητήρες
Η
Η Chevrolet G-Series φορτηγά έχουν ονόματα ανάλογα με το βάρος τους. Η G10 ήταν ένα τέταρτο-ton van, η G20 ήταν ένα μισό τόνο και το G30 ήταν μια πλήρης-ton μοντέλο.

Οι G-Series φορτηγά ήταν διαθέσιμα σε έξι και οκτώ κυλίνδρους κινητήρες. Οι εξακύλινδρους κινητήρες ήταν 4.1-λίτρων, straight six με κυβισμό από 250 cid. Το δεύτερο ήταν ένα 4.8-λίτρων, εξακύλινδρο κινητήρα με κυβισμό 292 cid.

Οι οκτώ-κύλινδρο κινητήρα ήταν δύο βαρέλι, 5.7-λίτρων V-8 με εκτόπισμα 350 cid, ένα τεσσάρων βαρέλι ελαφρού τύπου 5.7-λίτρων, 350 V-8 και τεσσάρων βαρέλι βαρέως τύπου, 5.7-λίτρων κινητήρα 350. Η μεγαλύτερη μηχανή ήταν ένα 6.6 λίτρων 400 cid V-8
Tune
Η Up Προδιαγραφές -. Εξακύλινδρους κινητήρες
Η
Το χάσμα μπουζί για όλους τους τύπους κινητήρων είναι 0,60 ίντσες , και όλα έχουν ένα ηλεκτρονικό διανομέα.

Το 250 cid κινητήρας έχει χρονισμός της ανάφλεξης από 10 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο. Οι βαλβίδες εισαγωγής ανοίγουν στις 16 μοίρες. Η συγκράτηση ρελαντί είναι 900 χρονισμού εγχειρίδιο rpm (MT) και 550 rpm αυτόματο συγχρονισμό (AT). Η πίεση της αντλίας καυσίμου είναι 3.5 με 4.5 psi.

Το 292 cid κινητήρας έχει ένα χρονισμό ανάφλεξης των οκτώ μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο. Οι βαλβίδες εισαγωγής ανοίγουν στις 33 μοίρες. Η συγκράτηση ρελαντί είναι 600 rpm. Η πίεση της αντλίας καυσίμου είναι 7 - 8,5 psi.

Η Tune-up Προδιαγραφές οκτώ κυλίνδρων μηχανές
Η
Το 350 Cid, δύο βαρέλι το χρονισμό της ανάφλεξης του κινητήρα είναι έξι μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο. Οι βαλβίδες εισαγωγής ανοίγουν στις 28 μοίρες. Η συγκράτηση ρελαντί είναι 600 rpm. Η πίεση της αντλίας καυσίμου είναι 7 - 8,5 psi.

Το 350 cid, τέσσερις βαρέλι ελαφρά το χρονισμό της ανάφλεξης του κινητήρα είναι έξι βαθμούς πριν το άνω νεκρό σημείο. Οι βαλβίδες εισαγωγής ανοίγουν στις 28 μοίρες και το κράσπεδο ρελαντί είναι 800, 600 και MT, AT. Η πίεση της αντλίας καυσίμου είναι 7 - 8,5 psi.

Το 350 cid, τεσσάρων βαρέλι βαρύ χρονισμός ανάφλεξης καθήκον είναι 8 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο και 2 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο αυτόματη. Σε μεγαλύτερα υψόμετρα μια χαμηλότερη ρύθμιση απαιτείται. Οι βαλβίδες εισαγωγής ανοίγουν στις 28 μοίρες και το κράσπεδο ρελαντί είναι 600 με 700 rpm.

Το 400 cid κινητήρας έχει ένα χρονοδιάγραμμα ανάφλεξη 4 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο, το εγχειρίδιο και οκτώ μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο, η αυτόματη . Υψηλότερες αυξήσεις απαιτούν μια χαμηλότερη ρύθμιση. Οι βαλβίδες εισαγωγής ανοίγουν στις 28 μοίρες και το κράσπεδο ρελαντί είναι 700 rpm.

Η