Η Carter Thermo-Quad καρμπυρατέρ είναι ένα ειδικό σχέδιο που χρησιμοποιείται για να κρατήσει το ψυγείο καυσίμου στο εσωτερικό του καρμπυρατέρ, παρέχοντας την καλύτερη απόσταση σε μίλια καυσίμων. Ρύθμιση του ρελαντί βίδες μίγμα στο Thermo-Quad διαρκεί μόνο λίγα λεπτά και να παρέχει την καλύτερη απόδοση του κινητήρα. Οι δύο βίδες ρύθμισης που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του καρμπυρατέρ, προσφέροντάς σας εύκολη πρόσβαση. Προσαρμογές μπορούν να γίνουν με κοινά εργαλεία οικιακής χρήσης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Plugs
καλώδια Jumper
υποπιεσόμετρο
Κατσαβίδι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από τη βαλβίδα EGR και τοποθετήστε ένα βύσμα μέσα στο άκρο του σωλήνα για να το κλείσουμε. Συνδέστε ένα καλώδιο γεφύρωσης από το πλαίσιο του οχήματος με το διακόπτη καρμπυρατέρ να δικαιολογήσει το διακόπτη. 2

Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα δοχείου και τοποθετήστε ένα βύσμα στο άκρο του σωλήνα. Αποσυνδέστε τη βαλβίδα PCV από το κάλυμμα της βαλβίδας πολλαπλής εισαγωγής και βάλτε το στην άκρη.
Η
3
Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από καουτσούκ από τη βάση του καρμπυρατέρ και να επισυνάψετε ένα μετρητή κενού στη θύρα κενού σχετικά με την καρμπυρατέρ. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί για λίγα λεπτά. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τη φίσα πλεξούδας κινητήρα από τον αισθητήρα οξυγόνου στο καρμπυρατέρ και τη γείωση στο καλώδιο της πλεξούδας συνδέοντάς το με ένα καλώδιο βραχυκύκλωσης. Κρατήστε τον κινητήρα σε λειτουργία για άλλα τέσσερα λεπτά για να επιτρέψει το καρμπυρατέρ να σταθεροποιηθεί.
5
Γυρίστε τους τις δύο βίδες ρύθμισης ρελαντί μείγμα στο μπροστινό μέρος του καρμπυρατέρ δεξιόστροφα κατά ένα τέταρτο της στροφής σε μια εποχή με ένα κατσαβίδι. Εναλλασσόμενο μεταξύ των δύο βίδες μέχρι να ακούσετε το καρμπυρατέρ εξομαλύνει και οι δύο βίδες ρύθμισης δίνουν την ίδια ανάγνωση για το μετρητή κενού.
Η 6
Κλείστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το μετρητή κενού από τη βάση του καρμπυρατέρ. Τοποθετήστε ξανά τον εύκαμπτο σωλήνα κενού, PCV βαλβίδα, σωλήνα δοχείου και EGR σωλήνα της βαλβίδας.
Η 7
Αφαιρέστε τα καλώδια βραχυκύκλωσης και ξανά το φις καλωδίωσης του κινητήρα.

Η