Το καρμπυρατέρ Edelbrock ήταν από τα πιο δημοφιλή καρμπυρατέρ για δεκαετίες. Σε αντίθεση με Holley ή Carter καρμπυρατέρ, η Edelbrock ήταν διαθέσιμη μόνο ως aftermarket προϊόν. Εκτός από το ασημί φινίρισμα της, η Edelbrock είναι γνωστή για εύκολα προσβάσιμα σημεία προσαρμογής. Το καρμπυρατέρ διαθέτει δύο κοχλίες μίγμα, και τα δύο από τα οποία βρίσκονται στη βάση του μπροστά από το καρμπυρατέρ. Ρύθμιση αυτές τις βίδες σωστά, θα εξασφαλίσει ότι ο κινητήρας δεν λαμβάνει πολύ λίγο ή δύο πολύ καύσιμο, είτε εκ των οποίων θα μπορούσε να βλάψει τον κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Πρότυπο
Η κατσαβίδι Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Λειτουργήστε τον κινητήρα μέχρι να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία για να εξασφαλιστεί ότι τσοκ ανοίγει το καρμπιρατέρ.

2
Γυρίστε τη βίδα του ρελαντί στο επιθυμητό ρελαντί, όπως σημειώνεται από το ταχύμετρο του οχήματος. Η βίδα του ρελαντί βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της πλευράς του οδηγού του καρμπυρατέρ και τα σημεία προς το γκάζι σύνδεσης. Γυρίστε τη βίδα σε μια δεξιόστροφη κατεύθυνση με ένα πρότυπο κατσαβίδι για να αυξήσει τις στροφές ρελαντί, και σε μια αριστερόστροφη κατεύθυνση για τη μείωση του ρελαντί.
Η
3 Γυρίστε
μία από τις δύο βίδες μίγματος είτε κατεύθυνση με ένα πρότυπο κατσαβίδι για να επιτευχθεί η μέγιστη δυνατή rpm όπως σημειώνεται από ταχύμετρο του οχήματος. καλής ποιότητας 4
Επαναρυθμίζεται η βίδα του ρελαντί στο επιθυμητό ρελαντί.
5 Γυρίστε
το υπόλοιπο ρελαντί μείγμα σε οποιαδήποτε κατεύθυνση για να επιτευχθεί η μέγιστη δυνατή rpm.
Η 6
Γυρίστε κάθε βίδα του ρελαντί μείγμα σε μικρές προσαυξήσεις μέχρι μέγιστη δυνατή ταχύτητα του κινητήρα έχει επιτευχθεί.
Η 7
Περιστρέψτε κάθε βίδα του ρελαντί μείγμα σε ένα δεξιόστροφα μέχρι η ταχύτητα του κινητήρα μειώνεται κατά 20 στροφές.
8
Γυρίστε τη βίδα του ρελαντί στο επιθυμητό ρελαντί.
Η

Η