Μια GM V-6 κινητήρας θα πρέπει να έχει τα καλώδια και βύσματα με αλλάζονται κάθε 50.000 μίλια λόγω της πιθανής φθοράς για τα βύσματα. Όπως φορούν τα βύσματα, που προκαλούν το όχημα να χρησιμοποιεί περισσότερο καύσιμο. Αλλάζοντας τα καλώδια και βύσματα για κάθε όχημα μπορεί να είναι δύσκολο, αλλά για μια γενετικά τροποποιημένη V-6, η διαδικασία δεν είναι τόσο δύσκολο όσο σε κάποιες άλλες μηχανές. Αυτή η διαδικασία μπορεί να ολοκληρωθεί σε λιγότερο από μία ώρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
5/8-inch μπουζί υποδοχή
Socket κλειδί
3-ιντσών επέκταση
6-ιντσών επέκταση
αντικολλητική ουσία
Νέα καλώδια
Νέα βύσματα
Μπουζί εκκίνησης γράσο διηλεκτρικό γράσο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει για μία ώρα μετά από την οδήγηση πριν από την εκτέλεση αυτής της διαδικασίας. Αυτό θα εξασφαλίσει ότι καμία ζημία νήμα γίνεται όταν αφαιρείτε τα παλιά βύσματα. 2

Πιάστε την εκκίνηση για το μπουζί που είναι πιο κοντά στην πλευρά του συνοδηγού και το firewall του οχήματος. Κουνάω αυτή η μπότα, ενώ το τράβηγμα για να το αφαιρέσετε από την πρίζα.
Η
3
Βάλτε το 5/8-inch υποδοχή μπουζί για το τέλος του 3-ιντσών επέκταση και να τα τοποθετήσετε στην σπίθα βύσμα. Βεβαιωθείτε ότι το βύσμα πηγαίνει όλος ο τρόπος στην υποδοχή έτσι ώστε το ελαστικό παρέμβυσμα πιάνει το βύσμα για την αφαίρεση. Συνδέστε το καρυδάκι και να χαλαρώσει το βύσμα. Μερικές GM V-6 κινητήρες μπορεί να απαιτήσει ένα 6-ιντσών παράταση για τα βύσματα στο πίσω μέρος, αλλά οι περισσότεροι δεν θα το κάνει. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το παλιό φις από την πρίζα και τοποθετήστε το νέο βύσμα στην πρίζα . Ταμπονάρετε κάποια αντικολλητική ουσία για τα θέματα του νέου ρευματολήπτη. Αυτό θα βοηθήσει να κρατήσει το βύσμα από το κλείδωμα στα θέματα.
5 Thread
το νέο βύσμα στην οπή του μπουζί με το χέρι με την υποδοχή και την επέκταση. Τέλος σφίγγοντας το νέο plug με την καστάνια. Το βύσμα πρέπει να ενισχυθούν μισή στροφή παρελθόν χέρι. Η υπερβολική σύσφιξη του βύσματος μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Φροντίστε να μην περάσουν νήμα τη νέα προσθήκη.
Η 6
Αφαιρέστε το δεύτερο άκρο του καλωδίου βύσμα από το κάλυμμα του πηνίου ή διανομέα. Αγώνας αυτό το καλώδιο με ένα νέο καλώδιο του μπουζί. Ταιριάξτε τα καλώδια από το μήκος. Πιέστε ένα μπιζέλι μεγέθους ποσό των λιπών διηλεκτρικό στα δύο άκρα του νέου καλωδίου.
Η 7
Τοποθετήστε το άκρο του καλωδίου βύσμα στο καπάκι του διανομέα ή το πηνίο. Περάστε το καλώδιο στο μπουζί και τοποθετήστε το βύσμα εκκίνησης για το νέο plug. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο εκκίνησης "κλικ" στο καινούριο φις.
8 Επαναλάβετε
τα βήματα 2 έως 7 για το υπόλοιπο των βυσμάτων.

Η