Όπως και άλλα φορτηγά, το 1986 Chevy 454 χρειάζεται έναν τόνο επάνω περίπου κάθε 30.000 μίλια για να βοηθήσει να τρέξει ομαλά και τη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου. Ενώ είναι εύκολο να πάρει το φορτηγό για να το μηχανικό, ups μελωδία είναι αρκετά απλή και να κάνει συντήρηση του αυτοκινήτου σας μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κατσαβίδι απλό
Shop κουρέλι
λεκάνη αποστράγγισης
φίλτρο λαδιού
Oil
Διανομέας καπάκι
Spark plug socket
Ratchet επέκταση Spark
βύσματα
φίλτρο αέρα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας, ώστε να μην πάρει σοκαρισμένος ενώ εργάζεστε στον κινητήρα. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, ξεβιδώστε το καπάκι που καλύπτει τη θέση της μπαταρίας. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το καλώδιο από τα δοκάρια. 2

Αφαιρέστε το παλιό λάδι από το αυτοκίνητο. Αδειάστε το λάδι και αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το κάρτερ λαδιού και αφαιρέστε την τάπα στο κάτω μέρος του τηγανιού για να στραγγίξει το λάδι. Αφού αδειάσει το λάδι, αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού. Λάβετε υπόψη ότι το φίλτρο λαδιού εξακολουθεί να έχει το πετρέλαιο σε αυτό? Χρησιμοποιείτε γάντια ή ένα πανί, ώστε να μην χυθεί το πετρέλαιο παντού
Η
3
Βάλτε νέο λάδι στον κινητήρα.. Καθαρίστε την περιοχή όπου το φίλτρο λαδιού βρίσκεται χρησιμοποιώντας ένα παλιό κουρέλι κατάστημα και να θέσει το καινούργιο φίλτρο λαδιού μέσα Στη συνέχεια, τοποθετήστε πάλι το πώμα στο κάτω μέρος του κάρτερ λαδιού. Αφαιρέστε το καπάκι του πετρελαίου --- που βρίσκεται στο πάνω μέρος του κινητήρα --- και ρίχνουμε στο νέο λάδι. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Ο κινητήρας του Chevy 454 διαρκεί συνήθως μεταξύ 6 και 8 λίτρα πετρελαίου. Για να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού, τραβήξτε τη ράβδο από το αυτοκίνητο, καθαρίστε με ένα πανί κατάστημα, αντικαταστήστε το ραβδί βουτιά, τραβήξτε προς τα πίσω έξω και να κοιτάξουμε τη γραμμή λαδιού με τη βέργα. Βεβαιωθείτε ότι η γραμμή όπου το λάδι σταματάει είναι μεταξύ των δύο σημάτων στο κάτω μέρος του δείκτη στάθμης λαδιού.
5
Αντικαταστήστε το καπάκι του διανομέα. Αφαιρέστε το παλιό καπάκι διανομέα --- καλώδια που περιλαμβάνονται --- και αφήστε το στην άκρη. Τοποθετήστε το νέο καπάκι του διανομέα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τα καλώδια από το παλιό καπάκι διανομέα, και ένα-ένα, να τα συνδέσει με το νέο καπάκι του διανομέα.
Η 6
Αφαιρέστε τα μπουζί. Είναι σημαντικό για την αντικατάσταση του μπουζί, ένα κάθε φορά, έτσι ώστε να μην χαλάσουν τη σειρά ανάφλεξης. Πιάστε το καλώδιο συνδέεται με το μπουζί όσο πιο κοντά στον κινητήρα, όπως μπορείτε και τραβήξτε το έξω. Είναι εντάξει να κουνάω το καλώδιο λίγο πριν το βγάλετε, αλλά πρέπει να προσέξουμε να μην αφαιρέσει το καλώδιο από την εκκίνηση ή θα πρέπει να αγοράσετε ένα νέο σύνολο των καλωδίων. Χρησιμοποιήστε την υποδοχή μπουζί και προέκταση καστάνιας για την απομάκρυνση παλαιών μπουζί.
Η 7
Αντικαταστήστε τα μπουζί. Τοποθετήστε τα νέα μπουζί στον κινητήρα με τα καλώδια προς τα πάνω, ακριβώς ο τρόπος που τα παλιά κάθονταν, μετά συνδέστε τα καλώδια. Επαναλάβετε ολόκληρη τη διαδικασία για κάθε μία από τις οκτώ μπουζί.
8
Αλλάξτε το φίλτρο αέρα. Το φίλτρο αέρα βρίσκεται σε ένα μαύρο πλαστικό κουτί. Απλά ανοίξτε το κουτί αφαιρώντας τη βίδα, αφαιρέστε το παλιό φίλτρο αέρα και να θέσει στο νέο. Στη συνέχεια βάζουμε το καπάκι και σφίξτε τη βίδα.
Η 9
Επανασυνδέστε το καλώδιο της μπαταρίας.

Η