Το 1965 Ford Mustang ήταν εξοπλισμένο με είτε ένα, δύο ή τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, ανάλογα με την επιλογή του κινητήρα. Κάθε καρμπυρατέρ συνδυάζει τον αέρα και βενζίνης και κατευθύνει ότι ο συνδυασμός τους κυλίνδρους του κινητήρα. Αυτός ο συνδυασμός προσδιορίζεται από μια βίδα ρύθμισης που έχει οριστεί στο ρελαντί. Ευτυχώς, κάνοντας την προσαρμογή είναι αρκετά απλή, και σωστά ρυθμισμένο καρμπυρατέρ θα βοηθήσει να διατηρήσει απόσταση σε μίλια καυσίμων και ηλεκτρικής ενέργειας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
τάκους
Κατσαβίδι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 τάκους Θέση
τροχό μπροστά και των δύο πίσω ελαστικά. 2

Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης.
Η
3
Γυρίστε τον κινητήρα σε λειτουργία και γυρίστε τον κλιματισμό εκτός αν το Mustang είναι εξοπλισμένα με κλιματισμό. καλής ποιότητας 4
Τοποθετήστε στο κιβώτιο ταχυτήτων "Drive", αν είναι εξοπλισμένα με αυτόματο.
5
Γυρίστε τη βίδα του ρελαντί μείγματος στην πλευρά του οδηγού του καρμπυρατέρ είτε μέσα είτε έξω από το καρμπυρατέρ με ένα κατσαβίδι μέχρι τη σωστή ταχύτητα ρελαντί έχει επιτευχθεί, όπως υποδεικνύεται από στροφόμετρο το Mustang. Όσον αφορά τη βίδα θα αλλάξει το ρελαντί. Γυρίστε τη βίδα προς κάθε κατεύθυνση και σημειώστε εάν οι ρελαντί ταχύτητα αυξάνεται ή μειώνεται. Εάν η επιθυμητή ταχύτητα ρελαντί δεν επιτυγχάνεται με την περιστροφή του κοχλία σε μία κατεύθυνση, το μετατρέψει στην αντίθετη κατεύθυνση. Αν το Mustang είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, οι στροφές ρελαντί πρέπει να είναι 600 στροφές ανά λεπτό. Αν το Mustang είναι εξοπλισμένο με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, οι στροφές ρελαντί πρέπει να είναι 500 RPM.

Η