Αυτοκίνητα > Συντήρηση αυτοκινήτου > Ups Tune > Ποιες είναι οι αιτίες της Φτάρνισμα σε εξωλέμβιες μηχανές;
Ποιες είναι οι αιτίες της Φτάρνισμα σε εξωλέμβιες μηχανές;
Εξωλέμβιες φτέρνισμα μοτέρ είναι ένα ηχητικό αποτέλεσμα ενός φτωχού μίγματος καυσίμου που προκύπτουν από προβλήματα στο καρμπυρατέρ. Περιγράφεται μεταβλητά όπως το φτάρνισμα, το βήχα ή τραυλίζουν, μια εξωλέμβια μηχανή ή οποιαδήποτε μηχανή θα χάσει την ικανότητά του να λειτουργεί ομαλά, αν δεν λάβει αρκετά καύσιμα. Σε μικρούς κινητήρες, ο ένοχος είναι το καρμπυρατέρ. Με σύγχρονα αυτοκίνητα ένα σύστημα ψεκασμού καυσίμου έχει αντικαταστήσει το καρμπυρατέρ. Ωστόσο, οι μικρές μηχανές μπλοκ, όπως αυτά που χρησιμοποιούνται για εξωλέμβιους κινητήρες, εξακολουθούν να χρησιμοποιούν καρμπυρατέρ ως μέρος του συστήματος καυσίμων. Όταν το καρμπυρατέρ δεν παρέχει τη σωστή σύνθεση των καυσίμων, η εξωλέμβια μηχανή δεν θα είναι πλέον να λειτουργεί ομαλά. Ακατάλληλη μείγμα καυσίμων


Όταν ένας κινητήρας λαμβάνει πάρα πολύ βενζίνη, αυτό περιγράφεται ως τρέχει πλούσια. Ο κινητήρας είναι πλημμυρισμένο με βενζίνη και δεν είναι αρκετό αέρα για να επιτρέψει την καύση. Ωστόσο, όταν ο κινητήρας λαμβάνει πολύ λίγη βενζίνη, αυτό περιγράφεται ως τρέχει άπαχο. Όταν η θύρα έγχυσης από το καρμπυρατέρ καταστραφεί ούτε να λερωθεί με ξένο υλικό ή τη γενική φθορά, ο κινητήρας γίνεται πεινασμένο για τη βενζίνη. Συσσώρευση πίεσης κατά μήκος της γραμμής βενζίνης θα διαστήματα προκαλέσει βενζίνη σπρέι στον κινητήρα προκαλεί το τραύλισμα ή το φτέρνισμα ισχύ από την ξαφνική καύσης.

Η Ρύθμιση των Mix Καρμπυρατέρ

Η περιέχουν ένα συγκρότημα βίδα που επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να προσαρμόσει τη σύνθεση του καυσίμου χέρι. Εκτός αν το καρμπυρατέρ έχει ανακατασκευαστεί πρόσφατα, οι βίδες δεν πρέπει ποτέ να χρειαστεί να προσαρμοστεί. Ωστόσο, αν έχετε πάρει πρόσφατα τη μεταξύ τους για τον καθαρισμό και την εξωλέμβια μηχανή έχει αρχίσει να φτερνιστεί, ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τις σωστές θέσεις βίδα. Συνήθως, οι βίδες πρέπει να είναι έξω 1-1/4 στροφή από flush.

Η Ακατάλληλη
αποθήκευσης

ακατάλληλη αποθήκευση καυσίμων είναι η μεγαλύτερη αιτία της gunky συσσώρευση σε ένα καρμπυρατέρ. Η βενζίνη είναι ιδιαίτερα πτητικό υγρό, ακόμη και την αποθήκευση για μερικές εβδομάδες μπορεί να προκαλέσει σημαντική εξάτμιση. Ειδικότερα, η εξάτμιση από το μπολ του πλωτήρα καρμπυρατέρ αφήνει πίσω ένα κόμμι-όπως ουσία που μπορεί να διακόψει και να φράξουν τη βελόνα έγχυσης, καθώς και άλλα μέρη του καρμπυρατέρ, μειώνοντας την ποσότητα του καυσίμου που μπορεί να φτάσει τον κινητήρα για καύση.
καρμπυρατέρ
Η Καθαρισμός
Η Ακόμα κι αν εξωλέμβια μηχανή σας έτρεξε πρόστιμο για αρκετές ώρες ή ακόμα και μέρες μετά φέρνοντας έξω από την αποθήκευση, η αιτία αιφνίδιου φτέρνισμα μπορεί να gunk καρμπυρατέρ σπάσιμο χαλαρά και ολοκαίνουργια τα έργα. Ο μόνος τρόπος για να διορθωθεί αυτό είναι να ληφθούν χώρια το καρμπυρατέρ και να χρησιμοποιήσετε ένα χαμηλής πίεσης καθαριστικό σπρέι καρμπυρατέρ για να αφαιρέσετε τη συσσώρευση από όλα τα μέρη.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]