Η συνήθης πρακτική λέει ότι θα πρέπει να αλλάξετε το πετρέλαιο μετάδοσης ενός οχήματος κάθε 60 χιλιάδες μίλια, εκτός αν έχει χρησιμοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό, στην οποία περίπτωση θα θέλατε να αλλάζετε πιο συχνά. Το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων ή το υγρό είναι αυτό που βοηθά να κρατήσει τα μεταλλικά μέρη της μετάδοσης σας δροσερό αρκετά ώστε να μην αρχίσουν να καταρρεύσει, ενώ είστε οδήγηση. Για μεγάλα "Γ 'Κατηγορίας" τροχόσπιτο, αυτή είναι μια πολύ σημαντική πτυχή της διατροφής σας. Ευτυχώς, είναι εύκολο να αλλάξει το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα 1978 Ford αυτοκινούμενο τροχόσπιτο. Στην αγορά κυρίως με την επωνυμία «Μίδα», αυτά τα σπίτια κινητήρα είναι εύκολο να διατηρηθούν. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
λεκάνη αποστράγγισης
καρυδάκια
καθαριστικό Κινητήρας /degreaser
Κουρέλια
νερού
Paint ξύστρα
Νέα μετάδοσης τηγάνι φλάντζα
λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
Χωνί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
1978 σας Ford κινητήρα σπίτι σε μια επίπεδη επιφάνεια και δέστε το χειρόφρενο. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς πριν από τη μετάβαση στο βήμα 2. 2
Slide
ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το κάρτερ λαδιού μετάδοσης, η οποία βρίσκεται κάτω από το τροχόσπιτο για τη διαβίβαση και σχεδόν άμεσα, σύμφωνα με οι πόρτες της καμπίνας. Το κάρτερ λαδιού μετάδοσης μοιάζει πολύ με το κάρτερ του κινητήρα: Έχει μια επίπεδη επιφάνεια, μετρά περίπου 1 τετραγωνικό πόδι, και έχει μια σειρά από βίδες γύρω από τις άκρες συνδέοντάς το με τη διαβίβαση

Η 3.
Χαλαρώστε και αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης και αφήστε το υγρό μετάδοσης να στραγγίσει. Το πώμα αποστράγγισης θα πρέπει να βρίσκεται στην πλευρά της λεκάνης ή στον πυθμένα του τηγανιού (1978 Ford μεταδόσεις σπίτι με κινητήρα έχουν δύο διαφορετικούς τύπους τηγάνι, ανάλογα με το πού είχαν κατασκευαστεί). Χρησιμοποιήστε ένα καρυδάκι να χαλαρώσει και να το αφαιρέσετε. Όταν το ρευστό που χρησιμοποιείται σταματά να στάζει, αντικαταστήστε το βύσμα στο τηγάνι. Καλής ποιότητας 4
Χαλαρώστε τα μπουλόνια συνδέοντας το τηγάνι στο κιβώτιο ταχυτήτων. Να μην χαλαρώσει το καθένα ώστε γύρω από το χείλος τηγάνι? Αντ 'αυτού, λειτουργεί από τη μία πλευρά στην άλλη, χαλαρώνοντας λίγο μια βίδα και στη συνέχεια να κάνει το ίδιο και για το μπουλόνι που είναι απέναντι. Κάνετε αυτό έως ότου όλες οι βίδες είναι αρκετά χαλαρή ώστε να μπορείτε να ενεργοποιήσετε με το χέρι.
5
Πατήστε επάνω ενάντια στον πυθμένα του τηγανιού για να το κρατήσετε στη θέση του με το ένα χέρι και να αφαιρέσετε όλες τις βίδες με το άλλο. Όταν αφαιρεθούν όλες οι βίδες, τραβήξτε το τηγάνι από τη μετάδοση.
Η 6
Αφαιρέστε την παλιά φλάντζα. Χρησιμοποιήστε μια ξύστρα χρώματος για να απομακρύνει οποιοδήποτε υλικό φλάντζα που έχει κολλήσει είτε στο τηγάνι ή στην επιφάνεια του ζευγαρώματος σχετικά με τη διαβίβαση. Ξύστε πολύ προσεκτικά έτσι ώστε να μην αποτελεσμάτων (ζημιών) το μέταλλο από το τηγάνι ή τη μετάδοση.
Η 7
Καθαρίστε το εσωτερικό του ένα τηγάνι με κινητήρα καθαρότερο /απολίπανσης. Μπορείτε να αγοράσετε αυτό σε οποιοδήποτε κατάστημα ανεφοδιασμού αυτοκινήτων. Ψεκάστε το καθαριστικό μέσα στο τηγάνι, περιμένετε πέντε λεπτά, στη συνέχεια ξεπλύνετε το τηγάνι με νερό και σκουπίστε.
8
Lay νέα φλάντζα τηγάνι σας μετάδοσης στη θέση του στο χείλος του ταψιού. Βεβαιωθείτε ότι οι οπές κοχλιών στη γραμμή φλάντζα με τις οπές βιδών στο τηγάνι.
Η 9
Σηκώστε το τηγάνι πίσω στη θέση του και τοποθετήστε ξανά τις βίδες με το χέρι για να το κρατήσει στη θέση του. Χέρι-γυρίσετε τις βίδες σε όλη τη διαδρομή, στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί και εργασίας από τη μία βίδα στο αντίθετό της, σφίξτε τις βίδες στη θέση τους.
Η 10 Ανταλλακτικό
η μετάδοση με νέο υγρό. Σε ένα σπίτι του 1978 αυτοκινήτων Ford θα χρειαστείτε ένα μεγάλο στόμιο χωνί για να φτάσει το στόμιο πλήρωσης βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα. Προσθέστε το ήμισυ του ποσού που ορίζεται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας. Γυρίστε τον κινητήρα σε λειτουργία και στροφή μέσα από όλα τα εργαλεία. Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού μετάδοσης. Συνέχεια για να προσθέσετε μικρές ποσότητες πετρελαίου, στη συνέχεια, εκτελέστε τον κινητήρα και να προχωρήσουμε μέσα από τα γρανάζια. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία μέχρι η στάθμη να έχει «πλήρη».

Η