Αυτοκίνητα > Συντήρηση αυτοκινήτου > Auto Detailing > Μαύρο Chrome διαδικασία της ηλεκτροχημικής
Μαύρο Chrome διαδικασία της ηλεκτροχημικής
μαύρο χρώμιο είναι ένα είδος επένδυσης στην αυτοκινητοβιομηχανία και εξαρτήματα μηχανών. Είναι επιστρώνονται πάνω από ένα μέταλλο με την ίδια διαδικασία ηλεκτροχημική που παράγει το πιο οικεία ασημί χρώματος χρώμιο. Η διαφορά είναι στον τομέα των χημικών που εμπλέκονται στη διαδικασία. Τα στοιχεία αυτά θεωρούνται επικίνδυνα υλικά, έτσι είναι καλύτερο να έχουν οποιαδήποτε chroming γίνεται από έναν επαγγελματία κατάστημα επιμετάλλωσης. Τι είναι Μαύρο Chrome;
Η
Πολλοί άνθρωποι είναι εξοικειωμένοι με το χρώμιο από τα στοιχεία για τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες. Υπάρχουν και άλλα χρώματα του χρωμίου εκτός από το λαμπρό, γυαλιστερό ασημί. Χρώμιο μπορεί να είναι μπλε ή μαύρο, ανάλογα με τις χημικές ουσίες στον ηλεκτρολυτικής διαδικασίας. Chrome μπορεί επίσης να μαυρίσει από τη θερμότητα, που βλέπουμε συνήθως σε ένα σωλήνα εξάτμισης, αλλά αυτό είναι λάθος και όχι μια χημική διαδικασία.

Η ηλεκτρολυτική Επισκόπηση
Η επιμετάλλωση
είναι μια ηλεκτροχημική διαδικασία που Δημιουργεί ένα στρώμα ενός μετάλλου πάνω από ένα άλλο. Λέγεται επίσης ηλεκτρολυτικής, και σε σχέση με επιχρωμίωση, μπορεί επίσης να αναφέρεται ως επιχρωμίωση ή χρώμιο εμβάπτιση. Ένα θερμαινόμενο λουτρό νερού, μεταλλικό οξύ και μερικές φορές άλλες χημικές ουσίες που γίνεται, και τα τμήματα από κοινά μέταλλα είναι βουτηγμένα σε αυτό. Μια ηλεκτρική πηγή, όπως μία μπαταρία, συνδέεται για να δημιουργήσει μία αντίδραση κατά των χημικών, το μέταλλο και τα ομόλογα οξέος σε ένα επίχρισμα πάνω από το μεταλλικό τμήμα βάσης. Η επίστρωση είναι το εξωτερικό περίβλημα.
Η
Υλικά που χρησιμοποιούνται είναι
Η
Ορισμένα υλικά που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία μαύρου επιχρωμίωση. Η βασική ρύθμιση είναι η ίδια, αλλά οι διαφορετικές χημικές ουσίες που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία του λουτρού οξέος. Μαύρο χρώμιο απαιτεί 33 ουγκιά του χρωμικό οξύ, 28,2 ουγγιές του οξικού οξέος και 1 ουγγιά του οξικού βαρίου αναμιγνύεται σε απεσταγμένο ή αφαλατωμένο νερό. Το όλο μίγμα ισούται με 1 γαλόνι. Το νερό πρέπει να είναι απεσταγμένο ή να έχει την πλειοψηφία των ορυκτών αφαιρεθεί δεδομένου ότι αυτά μπορεί να επηρεάσουν την ηλεκτρολυτική διαδικασία.

Η ηλεκτρολυτικής διαδικασίας


Η διαδικασία της ηλεκτρολυτικής είναι πολύπλοκη και είναι καλύτερο να γίνεται από επαγγελματίες. Αν κάνετε λήψη των αδειών και των αδειών που απαιτούνται για το χειρισμό των επικίνδυνων υλικών που εμπλέκονται, να είστε βέβαιος να δοκιμάσει τη μέθοδο σας πριν δοκιμάσετε να chrome κάθε καλή μέρη. Τα κομμάτια βάσης πρέπει να είναι έτοιμη πριν από την επιχρωμίωση. Θα πρέπει να τριφτεί και να γυαλίζεται σε μία γυαλάδα καθρέφτη, παρέχοντας μια ομαλή, επίπεδη επιφάνεια για την επιμετάλλωση. Προετοιμάστε το λουτρό με την προσθήκη του οξέος στο νερό. Ποτέ μην προσθέτετε νερό στο οξύ καθώς αυτό δημιουργεί μια αντίδραση που μπορεί να είναι επικίνδυνη. Να φοράτε προστατευτικό εξοπλισμό όταν δουλεύετε με οξύ. Το λουτρό πρέπει να αναδεύεται με το ηλεκτρικό ρεύμα, προκειμένου για την επιμετάλλωση σε μορφή. Άνοδοι - κομμάτια μετάλλου συνδεδεμένο με την πηγή της μπαταρίας ή ρεύματος - τοποθετούνται στο λουτρό για την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος. Όταν η συσκευή είναι ενεργοποιημένη, η ηλεκτρική ενέργεια ταράσσει το λουτρό έτσι ώστε να βράζει, και το οξύ καλύπτει ομοιόμορφα το τμήμα βάσης. Μετά από μερικές ώρες, το μέρος έχει χρωμίου. Αφού είναι γυαλισμένο, το κομμάτι θα έχει ένα μαύρο φινίρισμα χρωμίου.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]