Ιστορία του αυτοκινήτου Bricklin
Malcolm Bricklin ονειρευτεί της οικοδόμησης ένα εξωτικό σπορ αυτοκίνητο που έφερε το όνομά του. Είχε τα χρήματα και μέσα για να χρηματοδοτήσει το δικό του αυτοκίνητο-κτίριο της εταιρείας του με τη βοήθεια της καναδικής κυβέρνησης. Ωστόσο, Bricklin δεν είχε πρακτική εμπειρία στην κατασκευή αυτοκινήτων και τελικά έχασε τα χρήματα για το έργο αυτοκινήτων Bricklin. Malcolm Bricklin
Η
Malcolm Bricklin έγινε εκατομμυριούχος πριν από την ηλικία των 25, ενώ το franchising μια επιχείρηση προμήθεια εξοπλισμού και την κατασκευή ανέπτυξε με τον πατέρα του. Bricklin έγινε ένα αυτοκινούμενο επιχειρηματίας από την έναρξη της Subaru της Αμερικής αντιπροσωπείες. Πούλησε Subaru επιχείρησή του να ακολουθήσει το στόχο του την κατασκευή ενός υπερ-ασφαλές, φθηνό σπορ αυτοκίνητο. Η Bricklin πωλήθηκε αποκλειστικά στην αμερικανική αγορά. Το αυτοκίνητο υπολείπονταν κατά πολύ των προβλεπόμενων αριθμών παραγωγής και υπέφερε από προβλήματα ποιότητας.
Η SV-1
Η
Κάποια στιγμή γύρω στο 1971, Malcolm Bricklin concieved μια επαναστατική, προσιτή, σπορ αυτοκίνητο . Η αρχική του πρόθεση ήταν να πουλήσει το αυτοκίνητο για $ 4000. Ήταν να κατασκευαστεί ως ένα σπορ αυτοκίνητο της ασφάλειας, με προηγμένα χαρακτηριστικά για την προστασία των επιβατών. Το όνομα του μοντέλου SV-1 στάθηκε για "ασφάλεια των οχημάτων One." Το αυτοκίνητο Bricklin χαρακτήρισε μια ενσωματωμένη, ενσωματωμένο roll cage με στηθαία πλευρά για την ενίσχυση fiberglass σώμα του. Τα αυτοκίνητα είχαν 5 mph απορρόφηση κραδασμών προφυλακτήρες και έλειπε ένα τασάκι και αναπτήρας.
Η παραγωγή
Η
αυτοκίνητα Bricklin συγκεντρώθηκαν σε δύο εργοστάσια στην Mintos και το St . του John, Καναδάς με Detroit-made εξαρτήματα. Οραματιστής σχεδιαστής αυτοκινήτων Herb Grasse δημιούργησε φουτουριστική εμφάνιση του Bricklin του. Η παραγωγή ξεκίνησε τον Ιούνιο του 1974 και συνεχίστηκε μέχρι τον Σεπτέμβριο του 1975. Τα μοντέλα των ετών είχαν οριστεί το 1974, το 1975 και το 1976. Bricklin χτισμένο 2.840 αυτοκίνητα πριν η εταιρεία τέθηκε υπό καθεστώς πτώχευσης. Τα πρώτα Bricklins πωλήθηκε για $ 7,400. Μέχρι το 1975, η τιμή αυτοκόλλητο του αυτοκινήτου είχε αυξηθεί σε $ 9.980.
Η
Χαρακτηριστικά
Η Bricklins
χαρακτήρισε ηλεκτρο-υδραυλικό "γλάρος-φτερό" πόρτες που άνοιξαν αντί έξω. Αμάξωμα του αυτοκινήτου αποτελείται από ένα έγχρωμο εξωτερικό ακρυλικού κενό συνδεδεμένο με τα fiberglass αμαξώματος. Τα αυτοκίνητα ήταν άβαφη και προσφέρονται σε κόκκινο, πορτοκαλί, πράσινο, "μαύρισμα" και το λευκό. Το 1974 Bricklin χαρακτήρισε μια 360-ιπποδύναμη AMC κινητήρα V-8. Αργότερα Bricklins ήρθε με ένα Ford Windsor 351 ονομαστική στα 175 ίππους. Οι περισσότεροι Bricklins είχαν αυτόματα κιβώτια. Μόνο 144 αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται Borg-Warner εγχειρίδιο τέσσερις ταχύτητες.
Η