Η επιτυχία του ονόματος Alfa Romeo δεν έχει επιτευχθεί χωρίς αγώνα. Alfa Romeo χτισμένο σε ό, τι έμαθε από τα λάθη του παρελθόντος και να επεκτείνεται στην αεροναυτική μηχανές για την κατασκευή οχημάτων με μοναδικό στυλ και την ανώτερη απόδοση - και να κερδίσει βραβεία εν αφθονία για τις προσπάθειές της. Κάνοντας ένα όνομα (1906-1980)
Ιδρύθηκε το 1906 από τον Alexandre Darracq, Alfa Romeo ξεκίνησε με το όνομα της Societa Italiana Anonima Darracq. Τρία χρόνια αργότερα, η εταιρεία βρισκόταν στο χείλος της χρεοκοπίας. Τα πρώτα αυτοκίνητα που ειπώθηκαν για να είναι όχι αρκετά ισχυρή, δεν είναι αρκετά αξιόπιστη και γενικά ακατάλληλο για τις τοπικές συνθήκες. Με τις ελπίδες για την προώθηση μιας νέας εικόνας, η εταιρεία άλλαξε το όνομά της σε ALFA, ένα αρκτικόλεξο για Anonima Lombarda Fabbrica Automobili.
Nicola Romeo αγόρασε στην εταιρεία το 1918, μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο είχε τελειώσει. Σε αυτό το σημείο, A.L.F.A. είχε μόνο την κατασκευή τρακτέρ, σιδηροδρομικού εξοπλισμού και κινητήρων αεροσκαφών. Δεδομένου ότι ο πόλεμος είχε τελειώσει, τα προϊόντα τους δεν χρειάζονται πλέον. Η εταιρεία ξεκίνησε την κατασκευή αυτοκινήτων για άλλη μια φορά. Για να εμπνεύσει μια νέα εικόνα, η εταιρεία πήρε ένα νέο όνομα:. Alfa Romeo
Η ίδρυση της παρουσίας (1980-1992)
Η
Στη δεκαετία του '80, η Alfa Romeo άρχισε να χρησιμοποιεί γνώση της αεροναυπηγικής τεχνολογίας για τη δημιουργία turbo κινητήρες. Η Alfa 33 γεννήθηκε - και μια νέα έκφραση ονομάζεται "διάσπαση δύο-box" χρησιμοποιήθηκε για να περιγράψει μορφή του. Λήψη σε ένα σφηνοειδές σχήμα, το Alfa 33 εμφανίζεται ένα νέο και σύγχρονο ύφος της εποχής. Το 1992, η Alfa 155 δημιουργήθηκε, ήταν η πρώτη μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο με χωρητικότητα κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.
Η Τα βραβεία Begin (1995-2001) | pamemazi.gr
Μέσα σε πέντε χρόνια, η Alfa Romeo δόθηκε τέσσερα βραβεία για τις επιδόσεις του. Το 1998, η Alfa 156 δόθηκε το βραβείο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» από το διεθνή Τύπο αυτοκινήτου. Η Alfa GTV απονεμήθηκε "Το Χρυσό Τιμόνι", το 1995, και το 2000 η Alfa 147 έλαβαν τον ίδιο τίτλο. Το 2001, η Alfa 147 περαιτέρω ανταμείφθηκε με την ονομασία «Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς".
Η Alfa Brera (2002-2004)
Η επιτυχία του Alfa Brera ξεκίνησε το 2002, όταν κέρδισε το "Best of Show" από Autoweek στο Σαλόνι 2002 Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το ίδιο έτος η Alfa Brera ονομάστηκε "πιο συναρπαστικό αυτοκίνητο» και ζήτησε «ένα από τα πιο κομψά αυτοκίνητα στον κόσμο» στο Super Rally Car στο Παρίσι, και «το πιο όμορφο coupe στον κόσμο» το 2004.
Η 2006: Η κορυφή του
επιτυχία
Η Alfa Brera συνέχισε να δείχνει την επιτυχία στην Ευρώπη το 2006. κέρδισε τρία βραβεία την ίδια χρονιά:. "Best Design" από το περιοδικό Autocar? "Best Coupe" στο αυτοκίνητο της Κροατίας της Χρονιάς? και το πρώτο βραβείο ως "Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2007" στην Ιαπωνία
Alfa Romeo που βρέθηκαν μεγαλύτερη επιτυχία το 2006, όταν η Alfa Spider μετατρέψιμο απονεμήθηκε "Cabrio της Χρονιάς" στο Geneva International Motor Show. Λίγο αργότερα, η Alfa ₩ 159 πέντε αστέρων στο NCAP στην Ευρώπη και ένα βραβείο σχεδιασμού από τους Fleet τιμά.
Τέλος, το 2006, η Alfa 8C Compitizione κέρδισε το "Βραβείο BMW Design Group" και το "Villa d'Este Βραβείο Σχεδιασμού »και ονομάστηκε« Best Car παραγωγής "από το Car Design.
Η