Το 1968, Pontiac LeMans ήταν μια περιποίηση αναβάθμιση της Pontiac Tempest? Ο τελευταίος έχεις χαθεί μέσα στον σωρό, όταν η παρόμοια εμφάνιση ξάδελφος Pontiac GTO αναδειχθεί ως ένα από τα κορυφαία αυτοκίνητα μυών του αείμνηστου 1960. Στην πραγματικότητα, η GTO ήταν ένα πακέτο απόδοσης για το LeMans πριν από το δικό της ονομαστικής της το 1966. Κατά συνέπεια, το LeMans ποτέ δεν απολαμβάνουν τις μηχανές έχουν απόδοση που βρέθηκαν στο GTO. Σύμφωνα με την

Hood
Ο βασικός κινητήρας για το 1968 Pontiac LeMans και αδελφό του, ο Tempest, ήταν ένα 175-ιπποδύναμη, 250 κυβικών ιντσών σε σειρά εξακύλινδρο κινητήρα με ένα μόνο βαρέλι καρμπυρατέρ και 9,0 προς 1 αναλογία συμπίεσης? αναπτύχθηκε 240 τζάουλ ροπή. Ένα προαιρετικό V-8 εκτοπίζοντας 350 κυβικά εκατοστά και κυνηγούν 265 ίππους και 355 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής ήταν επίσης διαθέσιμα. Χαρακτήρισε δύο βαρέλι καρμπυρατέρ και 9,2 προς 1 αναλογία συμπίεσης. Η τρίτη επιλογή ήταν το High Output 320-ιπποδύναμη, 350 V-8 διαθέτει τέσσερις βαρέλι καρμπυρατέρ, ένα 10,5-σε-1 αναλογία συμπίεσης και διπλή εξάτμιση, να είναι σε θέση να αναπτύξει 380 τζάουλ ροπή. Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό ή αυτόματο συμπλήρωσαν το straight-six κινητήρα, ενώ οι τέσσερις-τάχυτο μηχανικό ή αυτόματο ζευγάρωσαν με το V-8. Η τελική σχέση μετάδοσης ήταν 3,23 προς 1 για τα εξάρια και 350 V-8 με το πρότυπο μεταδόσεις. Η τελική σχέση μετάδοσης για το V-8 με αυτόματο ήταν 2.56-προς-1. Το 350 HO V-8 με τις τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήρθε με ένα 3.36-προς-1 τελικό σχέση μετάδοσης.
Η
Διαστάσεις
πώληση, LeMans 1968 ήρθε σε δύο -πόρτα μετατρέψιμο, hardtop coupe και σπορ coupe, καθώς και τετράθυρο διακοσμητικά hardtop. Pontiac τοποθετείται το LeMans σε ένα 112-ιντσών μεταξόνιο. Το σώμα ήταν 211 εκατοστά μήκος, 74,8 εκατοστά πλάτος και 52,3 ίντσες ψηλό. Εμπρόσθιο και οπίσθιο μετατρόχιο ήταν 60 ίντσες. Η curbside βαθμολογία βάρους ήταν £ 3.287. Στο εσωτερικό, το Lemans κουπέ είχε 41,3 ίντσες χώρου για τα πόδια, ενώ το τετράθυρο hardtop είχε 41,5 ίντσες χώρου για τα πόδια. Front περιθώρια για την coupe ήταν 37,5 ίντσες, ενώ το τετράθυρο έκδοση χαρακτήρισε 38 ίντσες εμπρός headroom. Ποδιών των πίσω επιβατών σχετικά με τα δύο μοντέλα πόρτα ήταν 32,4 ίντσες, ενώ τα τέσσερα μοντέλα πόρτα είχε 33,8 ίντσες χώρου για τα πόδια. Πίσω περιθώρια για το δίθυρο κουπέ ήταν 36,2 ίντσες, και τα τέσσερα μοντέλα πόρτα είχε 36,9 ίντσες πίσω περιθώρια. Η δεξαμενή καυσίμου που πραγματοποιήθηκε 21,5 γαλόνια.

Η Chassis
Η
Η Lemans χαρακτήρισε ανεξάρτητη εμπρός ανάρτηση με τις αρθρώσεις μπάλα, και πάνω /κάτω ψαλίδια, ελατήρια και υδραυλικά αμορτισέρ. Το πίσω χαρακτήρισε μια άνοιξη-over άξονα, πάνω /κάτω βραχίονες ελέγχου, σπειροειδή ελατήρια και κρούσεις. Τα φρένα ήταν όλα τα τύμπανα, μέτρησης 9,5 ίντσες σε διάμετρο. Εμπρός δισκόφρενα ήταν προαιρετική. Οι τροχοί ήταν 14-ιντσών ατσάλινες ζάντες.
Επιλογές
και Παραγωγής
Η
προαιρετικός εξοπλισμός για την Lemans περιλαμβάνονται κλιματισμός, φρένα δύναμη και το σύστημα διεύθυνσης, κονσόλα με καθίσματα bucket, εξάτμιση επεκτάσεις, χώρος αποσκευών, τηλεχειριστήριο εξωτερικούς καθρέπτες, οροφή βινύλιο, θέσεις ισχύος, προσαρμοσμένα καλύμματα τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα και ζάντες Rally II. Pontiac, για το έτος 1968 μοντέλο, που παράγονται 9.002 τετράθυρο hardtops, 8.439 δίθυρο κουπέ, 110.036 δίπορτο hardtops και 8.820 convertibles.

Η