Ο γρηγορότερος Shift Stick Acuras
Acura είναι ένα premium μάρκα που ξεκίνησε από ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Honda το 1986. Η αναβαθμισμένη γραμμή των οχημάτων απευθύνεται σε ένα πιο εύπορο καταναλωτή, προσφέροντας υψηλότερα επίπεδα επιδόσεων και πολυτέλειας. Ένα άλλο μεγάλο σημείο πώλησης είναι ότι σχεδόν όλα τα μοντέλα της Acura γίνονται στη μητρική της Ιαπωνίας, ενώ οι Honda οχήματα που έχουν κατασκευαστεί σε διάφορες περιοχές της Βόρειας Αμερικής. Λίγο μετά την έναρξή του, Acura γρήγορα εισήλθε στην αγορά σπορ αυτοκινήτων, προσφέροντας αρκετές οχημάτων υψηλών επιδόσεων προικισμένη με το σύστημα Vtec σήμα κατατεθέν της. Υπόμνημα
Η
Η Acura Legend ήταν μια μεσαίου μεγέθους sedan πλήρως εξοπλισμένα και coupe κατασκευάζονται αρχικά το 1986. Η δεύτερη γενιά του μοντέλου προσέλκυσε γρήγορα την προσοχή από τους λάτρεις των αυτοκινήτων λόγω της επιθετικό στυλ της και των διαθέσιμων εξατάχυτο κιβώτιο. Το top-level GS τελειώματα περιλαμβάνονται επίσης ένα ισχυρό κινητήρα 230hp, χαρίζοντας θα την κορυφαία απόδοση και την επιτάχυνση.
Η Integra GS-R
Η
Η GS-R ήταν ένα "πήδησε up" έκδοση της βάσης Integra μοντέλο που πωλήθηκε σε τεράστιους αριθμούς για την Acura. Με βάση την τυπική πλατφόρμα, η GS-R πρόσθεσε μεγαλύτερες ρόδες, πιο σκληρή ανάρτηση και προωθητικό της VTEC. Με 170hp και μια στενή αναλογία 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, το ελαφρύ GS-R ήταν μια εξαιρετική performer τόσο σε δρόμο και πίστα.
Η Integra Type-R
Η
Αυτό ήταν το πιο εστιασμένη Integra ποτέ, και έχει μια λατρεία μετά σε αυτήν την ημέρα. Acura πήρε το GS-R έννοια ακόμη περισσότερο για να δημιουργήσουν την απόλυτη Integra. Κυβισμός κινητήρα παρέμεινε στα 1,8 λίτρα? Ωστόσο, Acura ήταν σε θέση να αποσπάσουν ακόμη περισσότερη δύναμη από το πολύ μικρό κινητήρα, που τώρα έφτασε στο 195hp. Σε συνδυασμό με τη φυλή-ρυθμισμένη ανάρτηση και τα φρένα, η R ήταν πολύ τρομερός για κυκλώματα δρόμο, και είχε μηδενικό-to-60 μίλι/ώρα χρόνο μόλις πάνω από έξι δευτερόλεπτα. Προσθέτοντας σε αίτηση αναιρέσεως, Type-R όγκους παραγωγής παρέμεινε σε χαμηλά επίπεδα, γεγονός που καθιστά πολύ σπάνια. Καλή χρησιμοποιούνται παραδείγματα φέρω ακόμα ένα ασφάλιστρο.
Η NSX
Η
Σχεδιασμένο για να είναι μια αξιόπιστη, καθημερινή εξωτικό σπορ αυτοκίνητο, το NSX γύρισε τον κόσμο του αυτοκινήτου ανάποδα όταν για πρώτη φορά που κυκλοφόρησε το 1990. Η άκαμπτη δομή και πρώτης τάξεως ποιότητα κατασκευής ορίζει ένα νέο πρότυπο για τα σπορ αυτοκίνητα, και βοήθησε Acura με πολυτελή σπορ εικόνα της μάρκας. Αργότερα εκδόσεις ήρθε με ένα 3.2L V-6 κινητήρα εργοστάσιο, ισχύος 290HP, αν και πολλοί δέκτες πίστευαν Acura υποτιμημένη αριθμούς εξουσία της, καθώς αρκετές οδικές δοκιμές ήταν σε θέση να επιτύχουν υψηλή-12-δεύτερο τρίμηνο μιλίων φορές.
Η