Η Buick και Oldsmobile 455 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρες είναι ξεχωριστές powerplants που παράγονται από τις δύο αυτοκινητοβιομηχανίες υπό την αιγίδα της General Motors. Κάθε χαρακτήρισε διαφορετική διάμετρο κυλίνδρου και το εγκεφαλικό επεισόδιο διαστάσεις και ιπποδύναμης. Οι δύο 455s ήταν σαφώς Buick και Oldsmobile απάντηση προς το ποσοστό των αυτοκινήτων μυών της δεκαετίας του 1960 και στις αρχές της δεκαετίας του 1970, αλλά ούτε η αυτοκινητοβιομηχανία έλαβε πίστωση για την παραγωγή αυτοκίνητα δρόμου επιδόσεις. Αντ 'αυτού, της Chevrolet και πιο δημοφιλής 454 και 427 της Chrysler Hemi V-8 επισκίασε το 455s. Buick και Olds στο Chevelle του 1960

Chevrolet
, το El Camino και Camaro και Mustang της Ford, Torinos και Mercury Cougar λάβει τη μερίδα του λέοντος των πιστώσεων για την παραγωγή αυτοκίνητα επιδόσεων. Στρογγυλοποίηση από το πεδίο ήταν το Hemi κινητήρα Dodge φορτιστές και Cudas Πλύμουθ ». Chevys ήταν εξοπλισμένα με το 396 και 454 V-8, ενώ η Ford και Mercurys έλαβε το 351 και Boss 302. Αυτά τα αυτοκίνητα αναδειχθεί ως εικονίδια στην εποχή αυτοκίνητο μυς, λόγω της σπορ σώμα τους και τον αθλητισμό-tuned πακέτα επιδόσεις Super Sport, Shelby και Mopar. Buick και Oldsmobile ήταν διαφορετικά βραστήρες ψαριών. Ήταν high-end πολυτελή προσανατολισμό με μια φήμη ως ένα αυτοκίνητο για τους παππούδες. Ωστόσο, η Buick Riviera, Gran Sport, η αγριόγατα, και η Oldsmobile 4-4-2 και Toronado συμφωνημένα ανταγωνιστές τους στις πρώτες ίππους.

Η Buick 455
Η
Buick παράγεται της 455 κυβικών ιντσών V-8 1970-1976. Το 455 ήρθε να είναι μετά την General Motors ήρε την απαγόρευση για τον εξοπλισμό ενδιάμεσα οχήματα με V-8 μεγαλύτερες από 400 κυβικά εκατοστά. Με βάση το 400 και 430 V-8s, η Buick 455 είχε μια 4,31 ιντσών οπή και 3,90 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Το πρότυπο 455 χειρίστηκε 350 ίππους και το στάδιο της εκτέλεσης 1 version αναπτύχθηκε 370, αν και δοκιμής σε πολλές Buick 455s θέσει το ιπποδυνάμεις πιο κοντά στο 425. Ωστόσο, αυτό που έκανε η 455 ήταν ειδική βαθμολογία ροπή των 510 τζάουλ, περισσότερο από κάθε άλλη μηχανή στο δρόμο το 1970.

Η Buick 455 Απόδοση
Η
455 του 1970 Ριβιέρα παράγονται 370 ίππους για την επίτευξη 0 έως 60 mph σε 7,9 δευτερόλεπτα, το μίλι τρίμηνο σε 17 δευτερόλεπτα. Η περίοδος δόξας ήταν βραχύβια. Αυστηρότεροι κανόνες ελέγχου των εκπομπών και υψηλά ασφάλιστρα το 1971 ανάγκασε Buick για να συντονίσετε τον κινητήρα έως 315 ίππους στο Riviera και 330 για τα μοντέλα Sport Gran. Το 330-ιπποδύναμη 455 εξοπλισμένο Gran Sport χρονισμένος 0 έως 60 mph σε 8,1 δευτερόλεπτα. Μέχρι το 1975, το 455 παράγεται μόνο 205 ίππους. 455

Η Olds 455
Η
Oldsmobile είχε παραχθεί 1968-1976 ως Rocket 455. Χαρακτήρισε μια 4.126-ιντσών άντεξε και 4,25 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Oldsmobile είχε εξαπατήσει το 400 κυβικών ιντσών απαγόρευση της GM το 1968-1969, προσφέροντάς του ως underpublicized Hurst /Olds επιλογή για τα μοντέλα 4-4-2. Οι προαιρετικές Olds 455 τροφοδοτείται το σύστημα 4-4-2 και γιαταγάνι Προσαρμοσμένη Cruiser, Delta 88, 98 πολυτελή μοντέλα και η Toronado.

Η Olds 455 Απόδοση


Το Rocket 455 χαρακτήρισε 10.25-σε-1 αναλογία συμπίεσης και τέσσερις βαρέλι υδατάνθρακες Ρότσεστερ με τα τυποποιημένα μοντέλα ανάπτυξης 350 ίππους και 440 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Η απόδοση W-30 πακέτο ήταν για τα μοντέλα γιαταγάνι. Το W-30 455 ήταν εξοπλισμένο με ένα καρμπυρατέρ απόδοσης, θερμότερο cam και Force εισαγωγής αέρα, χάρη σε ένα ζευγάρι κουκούλα μπάλες σε fiberglass κουκούλα, να χειριστεί 370 ίππους και 500 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Το W-30 455 ανήλθαν 0 έως 60 mph σε 5,7 δευτερόλεπτα και το τέταρτο του μιλίου σε 14,2 δευτερόλεπτα. Το 1973, η ιπποδύναμη μειώθηκε σε 250.

Η