περισσότερα αμερικανικά αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1960 είχε μήκος τοποθετημένοι κινητήρες στο μπροστινό μέρος που κινούνται οι πίσω τροχοί. Το 1964 Chevrolet Impala δεν αποτελεί εξαίρεση. Ο άκαμπτος πίσω άξονας συνδέεται με το αυτοκίνητο από την αναστολή σύνδεση τεσσάρων-μπαρ με ελατήρια. Υπήρχαν τουλάχιστον έξι διαφορετικές πίσω άξονα διαθέσιμες, καθώς και προαιρετικά διατίθεται περιορισμένης ολίσθησης ικανότητα. Για την επισκευή ή την αποκατάσταση σκοπούς, μπορεί να καταστεί αναγκαία για να αποκωδικοποιήσουν τα τρία σύνολα αριθμών το 1964 πίσω άξονα σας Impala. Πίσω Κώδικες Άξονας
Η
Η κατασκευή ή συναρμολόγηση ημερομηνία του πίσω άξονα είναι χρήσιμες πληροφορίες για να έχουν κατά την επισκευή ή την αποκατάσταση 1964 Impala σας. Όπως πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, η Chevrolet μπορεί να κάνει αλλαγές σε μέρη στα μέσα του έτους, πράγμα που σημαίνει ότι όπως-αυτοκίνητα από το ίδιο έτος μοντέλου μπορεί να έχουν διαφορετικές οπίσθια άκρα. Γνωρίζοντας όταν το πίσω μέρος έχει κατασκευαστεί μπορεί να σας βοηθήσει στον καθορισμό εάν είναι η σωστή μονάδα για συγκεκριμένα Impala σας, καθώς θα σας βοηθήσουν να αποκτήσετε ένα τέλος πίσω αντικατάστασης για λόγους αποκατάστασης. Να είστε προσεκτικοί κατά τον καθαρισμό γράσο ή τη βρωμιά από τον πίσω άξονα για να εκθέσει τα σφραγισμένα αριθμούς. Χρήση μη-λειαντικά μεθόδους καθαρισμού - όπως degreaser και ένα πανί - για να συμβάλουν στη διασφάλιση της αποτύπωση θα είναι αναγνώσιμο

Η Casting Ημερομηνία
Η
Η ημερομηνία χύτευσης μπορεί. είναι χρήσιμο - ή ακόμα και απαραίτητη - κατά την παραγγελία ανταλλακτικών για το πίσω άκρο, όπως είναι οι φώκιες ρουλεμάν και γρανάζια. Η ημερομηνία χύτευσης ρίχνει στην πλευρά του οδηγού του διαφορικού που αντιμετωπίζει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου στη φλάντζα ώστε ο άξονας του σωλήνα εκτείνεται από. Ο πρώτος χαρακτήρας στο τετραψήφιο ημερομηνία χύτευσης πρέπει να είναι ένα γράμμα που δείχνει το μήνα, με το "A" στέκεται για το μήνα Ιανουάριο, "Β" για το Φεβρουάριο, και ούτω καθεξής. Τα επόμενα δύο χαρακτήρες είναι αριθμοί που ξεχωρίζουν για την ημέρα του μήνα. Ο τελευταίος χαρακτήρας είναι επίσης μια σειρά και ξεχωρίζει για το έτος κατασκευής. Παρόλο που μπορεί να αναμένει ο αριθμός "4" να είναι σε αυτή τη θέση, μπορεί να είναι δυνατό για την έγκαιρη παραγωγή 1964 Impala να έχουν τον αριθμό "3" για το έτος.

Η Συνέλευση γραμματοσήμων


Γνωρίζοντας πώς να αποκρυπτογραφήσει η σφραγίδα συγκρότημα θα είναι χρήσιμη αν θέλετε να ξέρετε τη σχέση τελικής μετάδοσης. Αρκετές διαφορετικές αναλογίες ήταν διαθέσιμα για το 1964 Impala, που κυμαίνονται από 3,08 προς 1 σε μια αναλογία 4,56 προς 1 αναλογία. Οι αναλογίες με αριθμητικά μικρότερη αναλογία έχουν σχεδιαστεί με την οικονομία καυσίμου και ήσυχο αυτοκινητόδρομο πλεύσης στο μυαλό, όπως οι στροφές του κινητήρα είναι χαμηλότερες από πίσω άκρα με αριθμητικά υψηλότερες αναλογίες. Μια αριθμητικά μεγαλύτερη αναλογία μπορεί να ήταν επιθυμητό για έναν ιδιοκτήτη ο οποίος ενδιαφέρεται στην τριτοβάθμια χαμηλή ταχύτητα δύναμη, ένα χαρακτηριστικό χρήσιμο στην ταινία σύρετε. Το χέρι-σφραγίδα σφραγίδα συγκρότημα βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού σωλήνα πίσω άξονα. Τα δύο πρώτα γράμματα της σφραγίδας συγκροτήματος δείχνουν την πίσω άξονα. Οι επόμενες τέσσερις χαρακτήρες είναι οι αριθμοί δείχνουν το μήνα και την ημέρα ο πίσω άξονας έχει συναρμολογηθεί. Το έβδομο χαρακτήρα υποδεικνύουν τη θέση των φυτών η οποία το πίσω άκρο συναρμολογήθηκε. Ο τελευταίος χαρακτήρας είναι ένας αριθμός που δείχνει τη μετάβαση στο εργοστάσιο που συγκεντρώνεται το πίσω άκρο. Ένας κωδικός συναρμολόγηση AW 0226G1 δείχνει το οπίσθιο άκρο είναι του μη κλειδώματος τύπου με 3.08 προς 1 αναλογία. Η ημερομηνία συνέλευση είναι 26 Φεβρουαρίου, ενώ το εργοστάσιο συναρμολόγησης είναι Ντιτρόιτ Gear και άξονα. Η πρώτη βάρδια στο εργοστάσιο συναρμολογούνται το πίσω άκρο.

Η Casting Αριθμός


σφραγίδα στο κεντρικό τμήμα του πίσω διαφορικού προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, ο αριθμός χύτευσης είναι επτά έως εννέα ψηφία. Ο αριθμός χύτευσης μπορεί να διαφέρει από το οπίσθιο άκρο προς το οπίσθιο άκρο. Ο αριθμός χύτευση σε ένα οπίσθιο άκρο ενός Impala 1964 μπορεί να είναι ο ίδιος με τον αριθμό χύτευσης σε μια προηγούμενη Chevy II ή Corvette. Ο αριθμός χύτευσης αναφέρεται μόνο στο περίβλημα του διαφορικού κέντρο όχι, οι άξονες, τα σωληνάρια ή οποιαδήποτε εσωτερικά εξαρτήματα.

Η