Plymouth εισήλθε στην αγορά των μικρών αυτοκινήτων το 1960, όταν εισήγαγε το Valiant. Ορισμένα σπορ παραλλαγές του Valiant είχαν προσφέρει όλα αυτά τα χρόνια, αλλά κανένας σαν το Duster. Το Duster έμοιαζε με μια γενναία και να χρησιμοποιηθούν πολλές του σώματός του και τα μηχανικά μέρη, αλλά ο σχεδιασμός fastback της ήταν ένα από ένα είδος σε σύγκριση με τις πιο συντηρητικές Valiant μοντέλα. Το Duster ήταν δημοφιλής με το αγοραστικό κοινό, θεωρώντας ότι έκανε το ντεμπούτο του την ίδια χρονιά με την παρόμοια στυλ Ford Maverick. Εξωτερική Διαστάσεις
Η
Το Duster Plymouth πρώτη έκανε το ντεμπούτο του το 1970. Οι Θειωτήρες ήταν πενταθέσιο δίπορτο κουπέ που είχε συνολικό μήκος από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα 188,4 ίντσες. Το μεταξόνιο, ή η μέτρηση μεταξύ μιας κεντρικής γραμμής του εμπρός και πίσω τροχών, ήταν 108 ίντσες. Το συνολικό απόβαρο, ή το βάρος του αυτοκινήτου με φυσικό αέριο και το πετρέλαιο, αλλά χωρίς επιβάτες, ήταν £ 3.114. Το συνολικό πλάτος ήταν 71,7 ίντσες. Το μπροστινό πλάτους του πέλματος ήταν 59.2 ίντσες, ενώ το πίσω πλάτος του πέλματος ήταν 55,6 ίντσες. Ο κορμός θα μπορούσε να κρατήσει 20,1 κυβικά πόδια των αποσκευών. Ξεκινώντας το 1973, με την εντολή ομοσπονδιακά απορροφούν ενέργεια προφυλακτήρες προστέθηκαν. Θειωτήρες από την περίοδο αυτή μέχρι το θάνατό του το 1976 ήταν 197 ίντσες μακρύ.
Κινητήρες

Η
να προσελκύσει ένα ευρύ φάσμα των αγοραστών, το Duster ήταν διαθέσιμο με πολλές διαφορετικές κινητήρα επιλογές. A-198 κυβικών ιντσών σε σειρά εξακύλινδρο κινητήρα με 125 ίππους έκκληση κυρίως στην οικονομία-minded αγοραστές. Ένα μεγαλύτερο 225 κυβικών ιντσών εξακύλινδρος κινητήρας ήταν διαθέσιμο με ισχύ 145 ίππους. Ο κινητήρας αυτός έγινε πρότυπο το 1972 Θειωτήρες, οπότε το 198 έξι έπεσε από το lineup. A-318 κυβικών ιντσών V-8 με 230 ίππους θα είναι μια καλή επιλογή για εκείνους που ήθελαν περισσότερη δύναμη από ό, τι ήταν διαθέσιμο από έναν εξακύλινδρο κινητήρα, αλλά ήθελε επίσης μια αρκετά οικονομικός κινητήρας. Για εκείνους που ήθελαν ένα γρήγορο, σπορ Duster πάνω απ 'όλα, η 340 κυβικών ιντσών V-8 απόδοση 240 ίππους ήταν η κορυφαία επιλογή κινητήρα. Αυτή η μηχανή είχε πέσει το 1974 και αντικαταστάθηκε με το 360 κυβικών ιντσών V-8 που παρέχονται 245 ίππους

Η Ειδικά μοντέλα και

. Κατά τη διάρκεια της παραγωγή Duster, διάφορα ειδικά μοντέλα ήταν διαθέσιμα. Το Duster Twister έγιναν διαθέσιμα το 1971 και ήρθε στάνταρ με καθίσματα bucket, ειδικές λωρίδες, ζάντες χρωμίου και καθρέφτες αγωνιστικά. Το Duster Space προστέθηκε το 1973 και χαρακτήρισε ένα αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα να αυξήσει χώρο φόρτωσης σε περίπου 50 κυβικά πόδια. Το ξεσκονόπανο φτερών εισήχθη το 1976 και χαρακτήρισε ελαφρύ αμαξώματος και ειδικά ρυθμισμένο 225 εξακύλινδρο κινητήρα που βοήθησε επιστρέφουμε το 30 μίλια ανά γαλόνι.

Η