Ford Προδιαγραφές Thunderbird
Η Ford Motor Co κατασκεύασε το Thunderbird, ή T-bird, πάνω από 11 γενιές μοντέλων. Χτίστηκε από το 1955 μέχρι το 1997, και αργότερα το αυτοκίνητο αναβίωσε ως διθέσιο από το 2002 μέχρι το 2005. Είναι πίσω στην παραγωγή από το 2010 μέχρι του 2011 έτος μοντέλου. Στυλ Body
Η
Το Thunderbird ήταν αρχικά ένα διθέσιο roadster. Οι "πλατεία-πουλιά" του 1958-1960 είχε προσθέσει backseats. Το «πουλί σφαίρα" του 1961-1963 χαρακτήρισε έναν πύραυλο ματιά. Το "ταλέντο-πουλί" χτίστηκε από το 1964 μέχρι το 1966 και είχε πόρτες αυτοκτονίας. Οι τέσσερις-πόρτα "glamour-πουλιά" κράτησε μέχρι το 1971. "Big-πουλί" και "μεγαλύτερο-πουλί" εκδόσεις χτίστηκαν στη δεκαετία του 1970. Ford παρουσιάζει το Turbo Coupe Thunderbird το 1987
Κινητήρες

Η
Το 1955 Thunderbird χαρακτήρισε μια 193 -. Με 212-ιπποδύναμη 292 κυβικών ιντσών κινητήρα. Το 1958, το 215 - 312 340-ιπποδύναμη εισήχθη. Μέχρι το 1960, ένα 300-ιπποδύναμη 352 προσφέρθηκε. Στις αρχές της δεκαετίας του 1960 κατά 300 - 340-ιπποδύναμη 390 ήταν το πρότυπο κινητήρα. Μέχρι το 1966, ένα 428-κυβικών ιντσών V-8 ήταν προαιρετική με 345 ίππους. Το 1969 Thunderbird ήρθε με ένα 360-429 ίππων κινητήρα. Το μέγεθος του κινητήρα κορυφώθηκε με το 1972 460 κυβικών ιντσών V-8.

Η Χαρακτηριστικά
Η
Thunderbirds Ford χαρακτήρισε μεταλλικά σώματα με πλήρη εξοπλισμό. Μέσα από πολλά χρόνια, οι Thunderbirds ήταν πλήρως εξοπλισμένο προσωπική πολυτελή αυτοκίνητα με ισχυρούς κινητήρες V-8. Όχι αργότερα χρόνια ήταν οικονομικά εξακύλινδρους κινητήρες που χρησιμοποιούνται. Τα αυτοκίνητα χαρακτήρισε τριών ή τεσσάρων ταχυτήτων χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και αυτόματο κιβώτιο. Το αργότερο T-birds οδήγησε σε αναστολή πολυτελείας τύπου.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]