Chevrolet στη δεκαετία του 1950 σίγουρα δεν ήταν συρρίκνωση βιολετί στην παράδοση αυτοκινήτων της στο κοινό αυτοκίνησης σε βασικά κύρια χρώματα. Αρχή της δεκαετίας ήταν μάλλον αντίξοες συνθήκες, όπως Chevy εισήγαγε περίπου οκτώ χρώματα για τα επιβατικά αυτοκίνητα της, που αντανακλούσε τις 1940 συμπιέζεται προς τα κάτω εν καιρώ πολέμου-σκέψης μινιμαλιστικό στυλ. Όταν η Chevrolet παρουσιάζει ανανεωμένα μοντέλα της, ιδίως το 1955-1957 εποχή του σπορ κουπέ, η παλέτα χρωμάτων εξερράγη, όχι μόνο με φωτεινά, ηλιόλουστα χρώματα αλλά και διχρωμία συστήματα βαφής. Η νέα δεκαετία
Η
Chevrolet εισήγαγε νέα μεταπολεμική προσδιορισμούς της το 1948 με την FLEETLINE και STYLINE κουπέ και σεντάν, αλλά και χρωμιωμένες λεπτομέρειες και σχέδια σε φωτεινά χρώματα δεν ήταν μέρος του σχεδίου. Όταν η General Motors επικεφαλής στυλίστες Harley Earl άρχισε το ενδεχόμενο επέκτασης της έννοιας της πίσω tailfins από την Cadillac σε μπλε κολάρο-επιβατικών αυτοκινήτων της GM Chevy, η προσέγγιση της παρουσίασης των χρωμάτων θα αλλάξει. Ωστόσο, για το 1950, επιλογές χρωμάτων ήταν βασικός στην καλύτερη περίπτωση. Τα μοντέλα 1950 ήρθε στην Οξφόρδη Maroon, Grecian Gray, Crystal Green, Mist Green, Rodeo Μπεζ, Falcon Gray, Empire Red, Windsor Μπλε και κρέμα Midnight.

Η Mid-1950
Η
Τι διαφορά πέντε χρόνια γίνονται. Chevrolet έβγαλε τις στάσεις σε εξωτερικές προσφορές χρώμα, κυρίως λόγω της μεγάλη ώθηση στην αγορά αναμορφωμένο το 1955 τα μοντέλα της. Το 1955 τα επιβατικά αυτοκίνητα Chevy εντελώς έσπασε μακριά από τα προπολεμικά προσδιορισμούς των βολβώδη φτερά, στρογγυλεμένες κουκούλες και υψηλής rooflines, με κολακεύει αμαξώματος και κουκούλες, γλυπτά φτερά και λεπτότερο rooflines. Η μεσαία γραμμή χρωμίου ήταν μια λόγχη που εκτεινόταν από την άκρη του μπροστινού φτερού στη μέση της πόρτας, και στη συνέχεια συνέχισε με μια δεύτερη, μικρότερη δόρυ χρώμιο που έληξε στο τέλος της πίσω φτερό. Ο σχεδιασμός έκανε το 1955 ώριμες για την DuPont και Ditzler λάκα διχρωμία συστήματα βαφής, συμπεριλαμβανομένων μεταλλικά χρώματα που χαρακτήρισε νιφάδα μέταλλο στη βάση, μονόχρωμο. Τα χρώματα για το 1955 ήταν ακτών Μπεζ, Σκιά Gray Metallic, Glacier Blue Metallic, Seamist Green, Neptune Πράσινο Μεταλλικό, Regal Turquoise Metallic, Skyline μπλε, Copper Metallic Maroon, Coral Gypsy, Red Φθινόπωρο, Χάλκινο Μεταλλικό, Ινδία Ελεφαντοστού, Harvest Gold, Κασμίρ Μπλε, Navajo Tan Μεταλλικό and Dust Rose Matalli-Chrome.

Η Two-Tone
Αξεσουάρ
Για το 1957, η Chevrolet προσφέρει όχι λιγότερο από 15 διχρωμία συστήματα βαφής . Άνω /κάτω συνδυασμούς οργανισμό που περιλαμβάνεται Larkspur μπλε πάνω Harbor μπλε, Ινδία Ελεφαντοστού πάνω Tropical Turquoise, Surf Πράσινο πάνω από το Highland Πράσινο και Imperial Ελεφαντοστού πάνω Μαργαριτάρι Dusk. Chevrolet ταίριαζε επίσης με τις ατσάλινες ζάντες με το χαμηλότερο χρώμα του αμαξώματος. Chevrolet προσπάθησε για την αγορά μερικά από τα φωτεινότερα χρώματα, όπως τιρκουάζ, μπλε και κίτρινο στην γυναικεία αγορά.

Η Interiors


Εξίσου σημαντική με τα χρώματα του σώματος εξωτερικό ήταν η ταιριάζει με τον εσωτερικό ύφασμα. Οι αγοραστές θα μπορούσε να διατάξει υφασμάτινο εσωτερικό και τελειώματα επιλογές για να ταιριάζει με τα χρώματα του σώματος εξωτερικό, μια νέα αντίληψη για την εποχή. Τα μοντέλα 1957 Bel Air, για παράδειγμα, χαρακτήρισε το φως Τυρκουάζ καθίσματα βινυλίου με μαύρο πανί ή κόκκινο και μαύρο συνδυασμούς πανί. Όλα τα καθίσματα βινυλίου ήταν διαθέσιμα στο φως και σκούρο μπλε συνδυασμούς μοτίβο, ανάμεσα σε άλλα χρώματα. Μετατρέψιμες κορυφές ταίριαζε επίσης με τους οργανισμούς με τέτοια χρώματα, όπως ελεφαντόδοντο, μαύρο, μεσαίο πράσινο και Ivory.

Η