Η British Motor Corporation (BMC), εφηύρε το Mini στα τέλη της δεκαετίας του 1950, λόγω της έλλειψης καυσίμων. John Cooper, ένας Βρετανός μηχανικός και οδηγός αγώνων αυτοκινήτων, άλλαξε την ιστορία το αυτοκίνητο το 1961, όταν πρότεινε την τοποθέτηση ενός 1000 κυβικών εκατοστών (cc) Formula Junior κινητήρας του Mini. Το Mini Cooper κέρδισε το Monte Carlo πρωταθλήματα το 1959 και το 1960. Μέχρι το 1967, ο κινητήρας του οχήματος είχε μεγαλώσει και ήταν ικανή να επιτύχει πάνω από 75 ίππους. 1967 Mini Ποικιλίες
Η Minis
ήρθε σε μια σύγχυση φάσμα των μοντέλων και στυλ σώμα το 1967. Οι πελάτες που επέλεξαν μεταξύ του Austin ή Morris Minis. Και τα δύο ονόματα αυτά αντιπροσωπεύουν βρετανικές εταιρείες αυτοκινήτων στο BMC. Κάτω από αυτές τις δύο ονόματα, BMC παράγεται το Mark I, Mark II και 1275 cc του Cooper S. Επιπλέον, η εταιρεία προσφέρει το Mini Van, Μίνι συμπατριώτες, το Mini Pick-Up, το Mini Moke και το Morris Mini K, καθώς και Formula One αγωνιστικά οχήματα, όπως το Mini Cooper και Mini Cooper S. Αυτό το ευρύ φάσμα των Minis καθιστά τον εντοπισμό τρύγου Minis μια πρόκληση. Η διάκριση ανάμεσα σε ένα Austin Mark I 1967 Mini 988 cc και 1967 Morris Mark II Mini 988 cc, για παράδειγμα, συχνά σημαίνει κοιτάζοντας τον αριθμό αναγνώρισης του οχήματος (VIN). Fake Minis είναι άφθονα από το 2010? Έρευνας, η VIN πριν κάνετε μια αγορά
Η επιλογές κινητήρων
Η

John Cooper άλλαξε Φόρμουλα Ένα αγώνες πάντα με την τοποθέτηση του κινητήρα του Mini πίσω από το. οδηγού. Αμερικανοί ονομάζεται το Mini ένα «αστείο αυτοκίνητο" λόγω της τοποθέτησης του κινητήρα. Σύντομα, όμως, Ferrari και Maserati αντέγραψε το σχεδιασμό. Το 1967 Mini-Cooper S είχε 77.8-κυβικών ιντσών, τετρακύλινδρο 1275cc κινητήρα ικανό να φθάνει σε ταχύτητα 97 μίλια ανά ώρα (mph). BMC παρήγαγε μόνο 696 από τα μοντέλα του Mark II Mini-Cooper S το 1967. Άλλοι κινητήρες που διατίθενται στο Mini 1967 περιλαμβάνει το 997cc και 998cc Cooper, μη 998cc Cooper και το 970cc και κινητήρες 1071cc ​​Cooper S. Πελάτης μπορεί να επιλέξει μεταξύ μιας αυτόματης ή πρότυπο μετάδοσης.

Η Εσωτερικό και Εξωτερικό επιλογές


Για ένα αυτοκίνητο μέτρηση μόνο 10 μέτρα σε μήκος, το εσωτερικό του Mini είχε μια εκπληκτικό ποσό του χώρου επιβατών. Εσωτερικών επιλογές χρωμάτων, όμως, έλειπαν. Μαύρο εσωτερικό ήρθε πρότυπο για κάθε μοντέλο, εκτός από έθιμο Minis το 1967. Αντίθετα, η επιλογή του συνδυασμού εξωτερικό χρώμα για το 1967 Mini Cooper είχε μεγαλώσει. Mark I Minis ήρθε στο νησί μπλε, πράσινο αμύγδαλο, Tweed Gray, Tartan Red και Old English White. Χρώματα οροφής περιλαμβάνονται γκρι, λευκό και μαύρο. Mark II Minis ήρθε στο Almond Green, Island Blue, White Snowberry, ταρτάν κόκκινο και μπεζ. Mark στέγες II ήρθε σε μαύρο ή άσπρο, και όλοι είχαν μαύρα τελειώματα. Minis που κατασκευάζονται στην Αυστραλία είχαν διαφορετικούς συνδυασμούς χρωμάτων.

Η