1973 Mustang Ιστορία
Το 1973 Ford Mustang ήταν η τελευταία από τις μεγάλες μάστανγκ πριν η εταιρεία σε λειτουργία την πλατφόρμα του all-αμερικανικό αυτοκίνητο μυών του, το 1974, σε μια πλατφόρμα subcompact Pinto, σε μια προσπάθεια να παρέχει ένα σπορ, αλλά και καύσιμα αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1970 έλλειψης βενζίνης. Η εποχή του αυτοκινήτου μυών που έληξε το 1971? Από το 1973, οι καταναλωτές θα μπορούσε να πάρει μόνο πρησμένο, μικρής ισχύος εκδόσεις των ρωμαλέος μεγαλύτερα αδέλφια, όπως το 302 και το Boss Boss 429 κινητήρες. Αισθητικές αλλαγές
Η
του 1973 Mustang διέφεραν ελάχιστα από τα 1972 μοντέλα. Χαρακτήρισε κάποιο φως αισθητικές αλλαγές, συμπεριλαμβανομένων των νέων επένδυση χρωμίου γύρω από το κεφάλι και πίσω φώτα, το χρώμα του αμαξώματος εμπρός προφυλακτήρα ουρεθάνη και κάθετα φώτα στάθμευσης βρίσκεται στην μπροστινή γρίλια. Η πίσω πλευρά του σώματος χαρακτήρισε ένα μαύρο διακοσμητικό με επένδυση χρωμίου. Αυστηρότεροι ομοσπονδιακό κανόνες ασφαλείας που απαιτούνται ώστε οι μπροστινοί προφυλακτήρες αντέχουν σε 5 mph σύγκρουσης? Αυτό μόνο προστίθεται στις αδέξιες γραμμές του ήδη παχύσαρκα στυλ του αμαξώματος. Τα μοντέλα του 1973 ήταν η τελευταία για να έρθει ως convertibles μέχρι το 1979.
Η
Σύμφωνα με το

Hood
Το 1973 Mustang χαρακτήρισε τέσσερις επιλογές ενέργειας. Η βάση 250 κυβικών ιντσών σε σειρά εξακύλινδρος κινητήρας είχε 8,0 προς 1 αναλογία συμπίεσης, την ανάπτυξη 98 ίππους και 197 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Το 302 V-8 είχε 9,5 προς 1 αναλογία συμπίεσης, καλό για 140 ίππους και ροπή από 239 πόδια-λίβρες. Υπήρχαν δύο εκδόσεις του 351 V-8: το πρώτο είχε 8,6-προς-1 αναλογία συμπίεσης, δημιουργώντας 177 ίππους και 284 πόδια-λίβρες της ροπής? Ο άλλος είχε ένα 9.0 προς 1 αναλογία συμπίεσης, την ανάπτυξη 266 ίππους και 301 τζάουλ ροπή. Το 266-ιπποδύναμη 351 ήταν σε θέση να επιταχύνει από μηδέν έως 60 mph σε 8,5 δευτερόλεπτα και την ολοκλήρωση της τρίμηνο μιλίων σε 16,2 δευτερόλεπτα σε 88,7 μίλι/ώρα. Η τελική του ταχύτητα ήταν 120 mph. Μεταδόσεις ταιριάζουν με τις μηχανές ήταν τριών ή τεσσάρων ταχυτήτων χειροκίνητο ή τρεις-τάχυτο αυτόματο.

Η Μέγεθος


Το 1973 Mustang είχε ένα 109-ιντσών μεταξόνιο . Ήταν 193,8 εκατοστά μήκος, 74,1 εκατοστά πλάτος, και είχε ένα χαμηλό προφίλ, σε μόλις 50,1 ίντσες ψηλό. Η curbside βάρος μοντέλα είναι εξοπλισμένα με το 351 V-8 ήταν £ 3.560. Ο εξακύλινδρος coupe ζύγισε μέσα σε £ 3.209
χρώματα

Η
Η Mustang ήρθε σε πολλές επιλογές χρωμάτων εξωτερικό:. Wimbledon White, Medium κίτρινο χρυσό, Medium Brown Μεταλλικό, Medium Blue Metallic, γαλάζια λάμψη, Medium Cooper Μεταλλικό, Medium Aqua, σκούρο πράσινο μεταλλικό, μεσαίο πράσινο μεταλλικό, Γαλάζιο, Ivy Glow, Saddle Χάλκινο Μεταλλικό, Medium φωτεινό κίτρινο και έντονο πράσινο χρώμα Metallic Gold. Διακοσμητικές επενδύσεις εσωτερικού ταπετσαρία βινυλίου ήρθε σε μαύρο, Medium Blue, αβοκάντο, λευκό και μεσαίες Ginger. Πλεκτά ταπετσαρίες βινυλίου ήρθε σε Μέσο Κόλλα, Medium τζίντζερ, το αβοκάντο και το λευκό. Ύφασμα και βινύλιο συνδυασμούς ήρθε σε Μαύρο, Μπλε Medium, Medium Ginger και αβοκάντο.

Η παραγωγή
Πωλήσεις

ήταν σχετικά ισχυρή για μια αποσυντονισμένη Mustang. Ford πούλησε 51.480 hardtops, 10.820 μοντέλα Roof Sports, 11853 convertibles, 25.274 Hardtop μοντέλα Grande και 35,440 Mach 1 μοντέλα. Οι τιμές κυμάνθηκαν το 1973 από $ 2,760 ($ 13.390 δολάρια το 2010) για τη βάση εξακύλινδρος έκδοση για $ 3.189 ($ 15.472) για το μετατρέψιμο.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]