Οι αρχικές διαστάσεις του κινητήρα του 1969 Oldsmobile γιαταγάνι S ήταν η βάση Chevrolet 250 κυβικών ιντσών σε σειρά εξακύλινδρος, η προαιρετική Rocket Olds 350 V-8 ή το προαιρετικό Rocket 400. Το γιαταγάνι S ήταν το mid-level τελειώματα επιλογή για τη σειρά γιαταγάνι. Το βασικό μοντέλο ήταν το F-85 και το γιαταγάνι Ανώτατο ήταν το upscale επίπεδο εξοπλισμού. Το "S" συμβολίζεται ένα δίπορτο coupe, ή σπορ κουπέ. General Motors τοποθετείται το γιαταγάνι μεταξύ της Chevrolet και το entry-level πολυτελές Buick. Ιστορικό
Η
Oldsmobile ξεκίνησε αρχικά το γιαταγάνι ως ένα συμπαγές αυτοκίνητο για να ανταγωνιστεί ενάντια στο Dodge Lancer και το Mercury Comet. Η γιαταγάνι εντάχθηκε το ενδιάμεσο-τάξη μεγέθους με ένα εντελώς νέο επανασχεδιασμό το 1968. Olds τοποθετούνται δίθυρο coupe της γιαταγάνι S σε ένα 112-ιντσών μεταξόνιο. Όλες οι άλλες γιαταγάνι τετράθυρο μοντέλα ήταν σε ένα 116-ιντσών μεταξόνιο. Δεδομένου ότι το mid-range μοντέλο, χαρακτήρισε bucket καθίσματα της γιαταγάνι S, μια κονσόλα δαπέδου κέντρο και τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ για το Rocket 350, η οποία είχε αντικαταστήσει την 330 V-8, όπως το πρότυπο του κινητήρα το 1968.
Η
Chevrolet 250 Specs
Η
Η Chevrolet 250 straight-six κινητήρα είχε μία οπή διαμέτρου 3.875 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο που επιτεύχθηκε 3,53 ίντσες. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 8.5-προς-1 για την ανάπτυξη 155 ίππους και 235 πόδια-λίβρες της ροπής. Το 1969 γιαταγάνι S σπορ κουπέ είναι εξοπλισμένα με το 250 αριθμημένα 483.

Η Rocket 350 Specs


Το Rocket 350 κυβικών ιντσών V-8 στα 1969 Olds γιαταγάνι S είχε ένα 4.057-ιντσών άντεξε και 3.385-ιντζών. Οι 350 μηχανές χαρακτήρισε το μπλοκ του κινητήρα βαμμένο χρυσό μέχρι το 1974. Από την καθαρότερο αέρα, Olds ζωγραφίζεται το "Rocket" παρατσούκλι, το οποίο παρέμεινε μέσα 1975. Το 350 ήταν σημαντικά διαφορετικό από το Chevrolet 350 που τροφοδοτείται η Camaro, επειδή χαρακτήρισε ένα από χυτοσίδηρο στροφαλοφόρου άξονα και αρμονική εξισορρόπησης. Κατά τη διάρκεια της ζωής του, η παραγωγή κυμάνθηκε 160 έως 325 ίππους. Το πρότυπο γιαταγάνι S ήταν εξοπλισμένο με ένα 310-ιπποδύναμη 350 με ένα τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ Rochester και 10-προς-1 αναλογία συμπίεσης. Εκτός από την coupe της γιαταγάνι S, Oldsmobile εγκαταστήσει επίσης το 350 στο στέισον βάγκον Cruiser Vista και το μοντέλο υψηλών επιδόσεων 4-4-2.

Η W-31 Επιλογή
Η
Αν και πιο συχνά συνδέεται με την απόδοση Oldsmobile 4-4-2, το W-31 επιλογή πακέτου ήταν επίσης διαθέσιμο για το γιαταγάνι S και F-85 μοντέλα. Το W-31 πακέτο εξοπλισμένο το 4-4-2, γιαταγάνι S και F-85 με το τροποποιημένο Rocket 350 με ένα ειδικό καρμπυρατέρ, βαλβίδες και εκκεντροφόρο. Το W-31 350 χειρίστηκε 325 ίππους και ροπή 360 τζάουλ.

Η Rocket 400 Specs
Η
Το μεγαλύτερο κινητήρα για το γιαταγάνι S ήταν το μεγάλο -block Rocket 400 κυβικών ιντσών V-8. Ο κινητήρας είχε 3,87 ιντσών άντεξε και 4,25 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Το 400 είχε χυτοσίδηρο στροφαλοφόρου άξονα, αν και ορισμένοι κινητήρες 1969 ήρθε με σφυρήλατο ατσάλι στροφαλοφόροι άξονες. Η μηχανή είχε μια τεσσάρων βαρέλι υδατάνθρακες και 10,25 προς 1 αναλογία συμπίεσης. Εξοπλισμένο με τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, το Rocket 400 παραδόθηκαν 350 ίππους και 440 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το 400 έδωσε 325 ίππους.

Η