Το 1963 Fairlane ήταν μέρος της γραμμής παραγωγής της Ford Motor Company της μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από το 1955 μέσω του 1971. Το όνομά περιουσίας του Henry Ford, Fair Lane, στο Dearborn, Mich, η Fairlane ήταν σε λογικές τιμές αυτοκίνητο με κινητήρα και αρκετές επιλογές στυλ σώμα που έκκληση στους οδηγούς όλων των ηλικιών. Κινητήρας
Η
A-170 κυβικών ιντσών, 2.8-λίτρων, εξακύλινδρο κινητήρα ήταν πρότυπο για τα περισσότερα μοντέλα Fairlane. Το 1962, η Ford παρουσιάζει το ελαφρύ 3,8 λίτρων Windsor V-8 με αρχική ιπποδύναμη (hp) βαθμολογία από 145? Ένα 4.2-λίτρων ήταν μια επιλογή αργότερα με ένα διαφημιζόμενο 164 hp. Το 1963, ένα υψηλής απόδοσης 289 κυβικών ιντσών, μικρό μπλοκ V-8 προστέθηκε ως επιλογή για τα φορεία και τα hard-top models. Το 289 χαρακτήρισε στερεά αθλητές και παρήγαγε ένα διαφημίζονται 271 hp στις 6.000 στροφές ανά λεπτό (rpm). Εξακύλινδρο μοντέλο, το οποίο χαρακτήρισε Fordomatic μετάδοσης της Ford, που συνδυάζεται με ένα νέο 200 κυβικών ιντσών, 116 hp κινητήρα.
Η μετάδοση
Η

Το πρότυπο Fordomatic μετάδοση ήταν διατίθεται με το μεγαλύτερο εξακύλινδρο κινητήρα και τους δύο μικρότερους V-8 μοντέλα. Το μεγαλύτερο V-8 εμφανίζεται ένα νέο "Synchro-Smooth" τριών ταχυτήτων Χειροκίνητο με συγχρονιζέ σε όλες τις τρεις ταχύτητες εμπρός. Η έκδοση εξοπλισμένη με το 170 κυβικών ιντσών, εξακύλινδρος κινητήρας είχε συγχρονιζέ ακριβώς τα κορυφαία δύο ταχυτήτων. Overdrive και ένα νέο Borg-Warner τέσσερις-on-the-όροφο μετατόπιση ραβδί θα μπορούσε να είναι ειδική εντολή με κάθε V-8. Οι δύο ταχυτήτων Fordomatic και τριών ταχυτήτων Cruise-O-Matic ήταν διαθέσιμα για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η Σχεδιασμός

Η Αρχικά κατασκευάζεται ως full-size αυτοκίνητο , η Fairlane ξανασχεδιάστηκε ως μεσαίου μεγέθους όχημα το 1962. Με συνολικό μήκος 197 εκατοστά και το μεταξόνιο των 115,5 ίντσες, το 1963 Fairlane γεφύρωσε το χάσμα μεταξύ της μικρότερης Falcon και το πλέον Galaxie. Η Fairlane χαρακτήρισε ένα πλαίσιο unibody και ένα σώμα που ενσωμάτωσε τέσσερις "κουτιά ροπή" έχουν σχεδιαστεί για να απορροφά τους κραδασμούς δρόμου και να προσφέρει μια ομαλή βόλτα. Η ανάρτηση αποτελείται από ένα πρότυπο ανεξάρτητο σχεδιασμό μπροστά και Hotchkiss ημιαξόνιο στο πίσω μέρος.

Η Fairlane Μοντέλα
Η
Εννέα μοντέλα που το 1963 lineup. Δύο-και τετράθυρο σεντάν ήταν διαθέσιμο σε δύο Fairlane βάση και το σπορ Fairlane 500 τελειώματα. Το 500 μοντέλο χαρακτήρισε δύο νέα δίπορτο hardtops. Bucket καθίσματα, κλώστης καλύμματα τροχών, και Buick στιλ εμπρός φτερό "ventiports" ήταν οι σημαντικές διαφορές μεταξύ της σπορ κουπέ και λιγότερο σπορ, πάγκος-κάθισμα 500 hardtop. Τρία βαγόνια σταθμός εντάχθηκε επίσης το 1963 γραμμή:. Ένα βαγόνι Ranch με βάση Fairlane τελειώματα, μια προσαρμοσμένη Wagon Ranch με το styling 500, και ένα ψευδο-"ξυλώδη" Squire
Η
Major
αλλαγών

Το μπροστινό τέλος χαρακτήρισε ένα νέο σχέδιο καγκέλων, νέους προφυλακτήρες και το καπό έχασε υπερβολική προεξοχή της. Το 500 δύο-πόρτα και Sports Coupe μοντέλο προσφέρεται pillarless hardtops.
Η Options

Η
επιλογές διαθέσιμες για την Fairlane 1963 περιλαμβάνονται υδραυλικό τιμόνι, φρένα δύναμη, whitewall ελαστικά σε κάθε 13 - ή 14-ιντσών ζάντες, ένα 30-amp γεννήτρια, φιμέ τζάμια, δύο ταχυτήτων, ηλεκτρικά υαλοκαθαριστήρες, ζώνες ασφαλείας, τάσι και μια μπαταρία βαρέως τύπου
Τιμή
και Αριθμοί παραγωγής


Ανάλογα με τον τύπο του σώματος, στα τελειώματα και τις επιλογές, το 1963 Fairlane είχε λιανική τιμή που κυμαίνεται από 2.154 έως $ 2.781 δολάρια. Ford που παράγεται 97.444 από τα μοντέλα της σειράς 30 βάσης και 246.443 Σειρά 40 500 μοντέλα.

Η