Τροχών αυτοκινήτων και Τεχνολογίας Rim
ρόδα αυτοκινήτου και τους λογαριασμούς της τεχνολογίας χείλος για την άνοδο στο αυτοκίνητο και τροχών σχέδια και τις μορφές των τελευταίων ετών. Η τεχνολογία πίσω από τα νέα στοιχεία σχεδίων στις διεργασίες σχεδιασμού, παραγωγής και τις δοκιμές. Σχεδιασμός
Wheel
και τα σχέδια ζάντας ξεκινήσει με την έννοια ή ιδέα. Από την ιδέα, οι μηχανικοί σκίτσο της δομής ορισμό, την εμφάνιση και την τεχνική του τροχού. Στη συνέχεια, οι μηχανικοί χρησιμοποιούν 3-D Computer Aided Design (CAD) τεχνολογία για να παράγουν ένα 3-D μοντέλο του σχεδιασμού και χρησιμοποιούν το μοντέλο για την προσομοίωση, τη δοκιμή, την επικύρωση και οριστικοποίηση του σχεδιασμού πριν από την κατασκευή.
Η
Βιομηχανία
Η
πολλές διαδικασίες παραγωγής και οι τεχνικές είναι διαθέσιμες ανάλογα με τις προδιαγραφές σχεδιασμού και τις προτιμήσεις του κατασκευαστή. Μία τεχνική κατασκευής, που ονομάζεται σφυρηλάτηση, είναι ένα μη-μηχανικά τεχνική όπου οι κατασκευαστές εφαρμόζουν θερμότητα και πίεση για κενές φιάλες αλουμινίου, όπως απαιτείται για την μούχλα και τα διαμορφώσει σε σχήμα με βάση το 3-D μοντέλο. Σφυρηλάτησης διαθέτει υψηλής απόδοσης ιδιότητες και συχνά επιτρέπει στους κατασκευαστές να διαμορφώσουν σπορ τιμόνι και τα σχέδια ζάντας.
Η Δοκιμές
Η
Τελική δοκιμή περιλαμβάνει έναν συνδυασμό της κόπωσης, το τροχαίο, επιπτώσεων και εξετάσεις οδήγησης. Κόπωση δοκιμές προσομοιώνει και αξιολογεί τις δυνάμεις που λαμβάνουν χώρα όταν ένας τροχός πηγαίνει γύρω από καμπύλες. Τροχαίο δοκιμή προσομοιώνει και αξιολογεί την απόδοση τροχού καθώς ο τροχός κινείται σε ευθεία γραμμή. Τον έλεγχο των επιπτώσεων προσομοιώνει και αξιολογεί την απόδοση υποβάλλοντας τον τροχό σε σκληρές δυνάμεις, όπως το χτύπημα μια απότομη συγκράτηση. Οδήγηση τεστ περιλαμβάνει τεστ οδήγησης του τροχού σε κάθε συμβατό όχημα στην αγορά για να διασφαλίσει τη λειτουργικότητα.
Η