Ιστορία του NASCAR Αυτοκίνητα
Η Εθνική Ένωση για την Racing Auto Χρηματιστήριο αυτοκινήτου (NASCAR) διοργανώθηκε το 1947 από τον William Γαλλία, ο πρεσβύτερος, και σήμερα παραμένει μια οικογενειακή επιχείρηση. Εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων στον αγώνα εξελίχθηκε από την πραγματική αυτοκίνητα αποθεμάτων σε τεχνολογικά προηγμένα μηχανήματα που διαθέτει υψηλής απόδοσης κινητήρες και state-of-the-art συστήματα ανάρτησης. Ως το πιο ευρέως τηλεοπτική αθλητισμού, NASCAR κυρώσεις το εξαιρετικά δημοφιλές World Truck Series Camping, το Κύπελλο Sprint και τα Nationwide Series αγώνες αυτοκινήτων αποθεμάτων. Ασφάλεια
Η
Τα πρώτα οχήματα που χρησιμοποιούνται στο NASCAR ήταν εργοστάσιο κατασκευής επιβατικών αυτοκινήτων που χαρακτήρισε λουριά αεροσκαφών ή σχοινιά, όπως ζώνες ασφαλείας. Για την εποχή του 1952, rollbars έγινε υποχρεωτική.
Η βελτιωμένη τεχνολογία
Η Διότι αγωνιστικά, ειδικά σε χωματόδρομους, ήταν τόσο αγχωτικό για αυτοκίνητα, αγωνιστικά ελαστικά αναπτύχθηκαν από την καθαρή Oil Company, το 1952. Buick δημιούργησε ελαφρύ ταμπούρα αλουμινίου το 1957.
Η Χορηγίες
Η
εργοστασιακή εγγύηση προγραμμάτων έγινε από κοινού από τα τέλη του 1950, όταν η Chevrolet, Ford και Chrysler ομάδες χορηγία και αναπτύξει υψηλής απόδοσης πακέτα αγωνιστικά για τον ανταγωνισμό
Η Επέκταση
. Μέχρι τις αρχές του 1960, "superspeedways" χτίστηκαν σε Hampton, Γεωργία, Daytona Beach, Φλόριντα, Concord, Βόρεια Καρολίνα και Χάνφορντ, Καλιφόρνια.
Η Racing Γενεαλογικό
Η
εμπορίας αυτοκινήτων επεκτάθηκε στη δεκαετία του 1960, όταν Ντιτρόιτ αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισαν να πωλούν αυτοκίνητα για το κοινό βάση NASCAR παραστάσεις αγωνιστικά κύκλωμα.
Η Σύγχρονη Εποχή
Η αγωνιστική σεζόν NASCAR μειώθηκε από 48 αγώνες σε 31 το 1972, αλλά παρέμεινε πιο δημοφιλές άθλημα των θεατών της Βόρειας Αμερικής μέχρι την δραστική συρρίκνωση της αυτοκινητοβιομηχανίας το 2001 περιορίστηκε φοίτηση.
Η