Η 383 κινητήρα stroker είναι μια τροποποιημένη 350 μικρό μπλοκ κινητήρα? Χρησιμοποιεί μια τροποποιημένη στροφαλοφόρου για την αύξηση της διαδρομής των εμβόλων. Αυτή η αυξημένη εγκεφαλικό επεισόδιο, του επιτρέπει να πάρει περισσότερο αέρα και καυσίμου στους κυλίνδρους, αυξάνοντας έτσι την μετατόπιση χωρίς αλλαγή του μπλοκ του κινητήρα. 383 Stroker Vortec ZZ
Η
Αυτή η μηχανή ανακατασκευή έχει ιπποδύναμη 395 και 410 πόδια-λίβρες. της ροπής. Τα τμήματα που περιλαμβάνονται είναι το μπλοκ κυλίνδρων GM που έχει βαρεθεί, διαμορφωμένη, στολισμένο και να ευθυγραμμίσει διαμορφωμένη, μια 230/230 εκκεντροφόρου με 480 ανελκυστήρα και 108 το κέντρο λοβού περιλαμβάνεται επίσης. Το έδρανο cam είναι μια νέα Dura-Bond. Η ισορροπημένη περιστρεφόμενου συστήματος είναι μια νέα 3.75 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο στροφαλοφόρου άξονα χάλυβα. Η δέσμη που είναι 5,7 ίντσες με βίδες ARP ράβδο. Το έδρανο απόδοσης είναι ένα νέο βασιλιά. Το έμβολο απόδοσης είναι ένα Speed-Pro με δακτυλίους 10-1 αναλογία Molly. Οι Vortech κυλινδροκεφαλές περιλαμβάνει 2.02/1.60-inch ανοξείδωτο βαλβίδες και 110-lb. ελατηρίου της βαλβίδας. Έχει επίσης τρία γωνία του καθίσματος, χάλκινα οδηγοί, θετική σφραγίδα και βίδες. Περιλαμβάνει, επίσης, μια νέα ράβδο ώθησης, περίπτερα rocker, και σφραγισμένη rockers. Τέλος, έχει μια φλάντζα απόδοσης που τίθενται από Fel-Pro
Η
Προαστιακός 383 Stroker
Η
Αυτός ο κινητήρας έχει ισχύ 330 ίππων και ροπή 420 πόδια. - lbs. Ο κινητήρας αυτός είναι μεγάλη για τη ρυμούλκηση βαρέων οχημάτων? Ακόμη και για ένα μικρό μπλοκ κινητήρα, που αποδίδει ισχύ σαν ένα μεγάλο μπλοκ κινητήρα. Ο κινητήρας έχει προδιαγραφές της GM 76-cc TBI αρχηγών με 1,94 ίντσες από 1,50 ίντσες από ανοξείδωτο βαλβίδες. Το Block GM έχει βαρεθεί, διαμορφωμένη, στολισμένο και να ευθυγραμμίσει διαμορφωμένη. Τα έδρανα cam είναι Dura-Bond. Ο εκκεντροφόρος είναι 2.04/2.14 στο 50 με ανελκυστήρα από 0.443 και 112 λοβών κέντρο. Το νέο στροφαλοφόρο έχει πυροδοτήσει των 3,75. Επίσης, έρχεται με το ταίριασμα των ανυψωτές, ελατήρια, νέα SIR ράβδους και βίδες ARP ράβδο. Η μικρο-γυαλισμένο στροφαλοφόρου άξονα είναι μικρότερη από 12 RA φινίρισμα. Το Speed-Pro εμβόλου και Molly δακτυλίους έχει μια αναλογία συμπίεσης 9,2 προς 1. Θα περιλαμβάνει επίσης μια ισορροπημένη συγκρότημα περιστροφής, ένα νέο σετ χρονισμού Melling, μια νέα, υψηλού όγκου αντλία λαδιού, νέο πλήρες σύνολο φλάντζα, νέες ράβδους ώθησης και 1,5 σφραγίδα rockers. Το άλλο μέρος που περιλαμβάνουν επίσης είναι οι νέες βίδες κεφαλής ARP, 100-lb. ελατήρια, βιδωτό καρφιά rocker, τρεις γωνίας καθίσματος, χάλκινα εγχειρίδια, θετικές σφραγίδες και λάστιχο-συμφωνημένα, μεταφέρει δρομείς πρόσληψη.

Η 383 Stroker LT1
Η
Η 383 stroker LT1 μεγάλη κατηγορία έχει ιπποδύναμη 395 και 410 πόδια-λίβρες. της ροπής. Τα τμήματα του κινητήρα της GM LT1 είναι μπλοκ βαριούνται, διαμορφωμένη, στολισμένο και να ευθυγραμμίσει διαμορφωμένη. Τα νέα Dura-Bond έδρανα cam και Speed-Pro εκκεντροφόρου απόδοση έχει προδιαγραφές των 230/230 σε 50, .480 ανελκυστήρα, και 108 λοβό κέντρο. Τα έδρανα cam είναι Dura-Bond. Η ισορροπημένη περιστρεφόμενου συστήματος έχει μια νέα 3.75 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο στροφαλοφόρου άξονα χάλυβα, ένας νέος 5.7 I πορείας ράβδο με ARF μπουλόνια ράβδο και τη Νέα βασιλιά απόδοση έδρανα

Η