Η Subaru WRX βγήκε από τις γραμμές παραγωγής για πρώτη φορά στις αρχές του 1992. Μετά από τρεις συνεχόμενους τίτλους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι, η Subaru αποφάσισε να αναπτύξει μια έκδοση παραγωγής που θα μιμηθούν την περίφημη πλατφόρμα αυτοκίνητο ράλι. Η πρώτη γενιά WRX ήρθε σε δύο-πόρτα, τετράθυρο και το σταθμό στυλ wagon. Ήταν που παράγεται από το 1992 μέχρι το 2001. Συγκεκριμένα, το 1998 είδε Subaru παράγει μια περιορισμένη έκδοση-wide-body δύο-πόρτα, το "22Β STi," για να γιορτάσουν την 40η επέτειό της Subaru της επιτυχούς κατασκευής αυτοκινήτων. Μοντέλο Καταγωγή

η προέλευση του 1998 το όνομα WRX "22Β" 's προέρχεται από τον κινητήρα 2.2-λίτρων κινητήρα και την ανάρτηση Bilstein. Το WRX STi 22Β είναι το υψηλότερο επίπεδο της διαγωγής τοποθετηθεί στο σασί Impreza.
Body
Η & Χαρακτηριστικά Πλαίσιο
Η
Οι αλλαγές που έγιναν στο μοντέλο '98 είναι σε μεγάλο βαθμό καλλυντικά, συμπεριλαμβανομένης μιας αυξημένο πλάτος του σώματος των 3 ιντσών, 0.25 περισσότερα λίτρα μετατόπιση του κινητήρα και μια ρυθμιζόμενη πίσω πτέρυγα. Το απόβαρο του 22B STi είναι 1.270 κιλά ή £ 2.800. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με Bilstien εξαρτήματα της ανάρτησης και two-caliper/four-piston διαμόρφωση του φρένου. Το '98 ήρθε πρότυπα με χρυσού χρώματος 16-ιντσών πέντε ακτίνων ζάντες.

Η Κινητήρας Specs
Η
τροφοδοτείται από μια μηχανή EJ22, παρά την EJ20 κινητήρα που ήρθε αργότερα WRXs, που παράγει 350 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 363 τζάουλ στις 3.200 rpm. Το μπλοκ του κινητήρα έχει ένα κλειστό κατάστρωμα σχεδιασμό, παρέχοντας ισχυρότερη έμβολα, λιγότερους κραδασμούς εμβόλων, με υψηλά φορτία και την ικανότητα να αντέχουν στις υψηλότερες πιέσεις κυλίνδρου. Το 1998 Subaru WRX ήταν εξοπλισμένο με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ένα "IHI RHF5HB" υπερσυμπιεστή που παράγει £ 14,7 της ώθηση ανά τετραγωνική ίντσα. Το 1998 WRX STi έχει τελική ταχύτητα 157 μιλίων ανά ώρα.

Η